合肥分公司的政企合作落地后，官方背书为捷行的入驻扫清了最大障碍。汇通出行的恶意威胁被化解于无形，司机招募通道涌入的报名信息逐日递增，运营团队的士气也攀上新高。距离合肥分公司正式上线仅剩十天，李明在运营中心召开紧急会议，敲定了上线前的预热方案：“我们要在十天内，让合肥的市民知道捷行、选择捷行，让司机信任捷行、加入捷行。用实实在在的福利，打响省外扩张的第一枪！”
上一章与交通局、行业协会的成功对接，让捷行在合肥有了合规的身份和行业的认可，但普通市民和司机对这个外来品牌仍感陌生。李明深知，预热不仅是拉新，更是建立品牌认知的关键。他将预热方案分为用户端和司机端两大板块，双管齐下，同时联动本地媒体和网红造势，目标直指“上线前注册用户突破5万人，招募司机300人”。
李明带领团队反复测算成本，推出了极具吸引力的双重福利政策，既保证用户愿意尝试，又能让司机主动加入。
1 新用户福利：首单0元，引爆全城
- 网约车：新用户注册即领“首单15元内0元”优惠券，超出部分按原价结算，覆盖合肥主城区90的短途出行需求；
- 同城货运：小件货物（50公斤以内）首单20元内0元，大件货物首单立减50元，同时赠送价值10元的货物保险；
- 裂变奖励：老用户推荐新用户注册并完成首单，双方各得20元无门槛优惠券，上不封顶，鼓励用户自发传播。
“这个活动的核心是让用户‘零成本尝鲜’。”张敏在方案解读会上说，“合肥市民习惯了汇通出行的高价格、差服务，0元首单能直接击穿他们的尝试门槛，只要体验过我们的新能源车辆和暖心服务，就一定会成为回头客。”
为了控制成本，团队设置了单日优惠券发放上限（网约车5000张、货运2000张），并限定每位用户仅能享受一次0元福利，避免羊毛党恶意薅取。
2 司机福利：注册奖千元，保底有保障
- 注册审核通过：立得200元现金奖励，实时到账；
- 完成10单优质订单（无投诉、按时送达）：再得300元；
- 完成20单优质订单：再得500元，累计1000元奖励；
- 额外福利：自带新能源车辆入驻的司机，额外补贴300元车辆保养费；无车司机可租赁捷行合作的新能源车辆，月租直降500元。
老王作为司机代表，亲自参与了奖励规则的制定：“这个阶梯奖励太实在了，注册就能拿钱，跑单还能叠加，比汇通出行的画饼强多了。我已经联系了几个以前的同行，他们都等着活动上线就报名。”
同时，团队还强调了捷行的核心优势——25的低抽成、每月保底收入、未来的持股计划，这些都成了吸引司机的重磅筹码。尤其是不少被汇通出行高抽成压榨的司机，看到政策后纷纷主动咨询，报名通道开启当天就收到了100多份申请。
福利政策只是引子，要让全城知晓，还需要强大的推广渠道。投入到本地媒体合作和网红探店上，精准触达合肥市民的生活场景。
1 本地媒体合作：权威背书，提升公信力
团队先后与《合肥晚报》、合肥交通广播、合肥在线等本地权威媒体达成合作：
- 《合肥晚报》刊登整版报道，标题为《捷行入驻合肥：绿色出行新选择，带动就业新机遇》，详细介绍捷行的新能源车队、就业带动计划和政企合作成果，文末附上注册二维码；
- 合肥交通广播在早晚高峰时段（7:00-9:00、17:00-19:00）滚动播报捷行的福利活动，主持人亲自体验0元网约车后，在节目中分享“车内干净整洁、司机服务贴心”的感受；
- 合肥在线发布短视频新闻，采访了几位报名加入捷行的司机，他们讲述了“告别汇通高抽成，选择捷行奔未来”的心声，引发了不少司机的共鸣。
权威媒体的报道，让捷行摆脱了“外来平台”的标签，转而成为“助力合肥发展的优质企业”，极大提升了品牌公信力。不少市民看到报道后，主动扫码注册，直呼“终于有平台能治治汇通的霸道了”。
2 网红探店推广：场景化体验，引爆社交平台
团队筛选了10位合肥本地的生活类网红，涵盖网约车出行、同城货运、探店打卡等多个领域，进行场景化体验推广：
- 网约车网红：拍摄《0元打车逛合肥！捷行新能源专车体验》短视频，展示车内的免费饮用水、充电线、车载净化器，对比汇通出行的脏乱差，视频发布后在抖音获得10万+点赞，评论区全是“求注册链接”的留言；
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
- 货运网红：挑战《2小时达！捷行货运搬家电实测》，用捷行的小货车搬运一台冰箱，从瑶海区到滨湖新区，全程实时追踪，最终1小时40分钟送达，超时赔付承诺也让网友直呼“太靠谱”；
- 探店网红：联合合肥本地10家热门餐厅、奶茶店，推出“捷行配送专属优惠”，用户通过捷行货运下单外卖，可享受8折优惠，网红们纷纷到店打卡，带动了餐饮商家的参与热情。
网红们的短视频内容真实、接地气，精准击中了市民的出行和货运痛点。尤其是0元打车的视频，在合肥的社区微信群、朋友圈疯狂转发，注册用户数量开始呈几何级增长。
3 线下地推：精准触达，覆盖核心场景
除了线上推广，团队还组织了线下地推活动，覆盖合肥的核心商圈、物流园区、社区和高校：
- 在淮河路步行街、万象城等商圈设置展台，工作人员引导市民现场注册，赠送定制的捷行帆布袋和钥匙扣；
- 在瑶海物流园、蜀山产业园等货运需求旺盛的区域，老王带队宣讲司机福利政策，现场解答司机的疑问，不少司机当场提交了报名申请；
- 在合肥工业大学、安徽大学等高校张贴海报，针对学生群体推出“校园出行0元单”，吸引了大量学生注册，成为捷行的年轻用户群体。
预热活动启动后，捷行在合肥的热度持续飙升，数据每天都在刷新。
1 用户注册：十天突破52万，远超预期
活动第三天，注册用户就突破了2万人；第七天，突破4万人；到上线前一天，注册用户总数达到52万人，超额完成目标。后台数据显示，注册用户中，20-45岁的中青年占比70，他们正是网约车和货运的核心用户群体。
不少用户注册后迫不及待地预约了上线后的首单，留言区满是期待：“终于等到汇通的对手了，希望捷行能带来更好的服务”“0元打车太香了，上线当天一定要试试”。
2 司机招募：310人成功入驻，优质司机占比高
司机招募的成绩同样亮眼，最终成功入驻的司机达到310人，超出目标10人。其中，有120人是从汇通出行跳槽过来的，他们大多是三星以上的优质司机，自带丰富的运营经验；还有80人是下岗工人和返乡青年，经过培训后顺利通过考核，成为捷行的新鲜血液。
老王看着司机名单，满脸自豪：“这些司机都是精挑细选的，服务意识和驾驶技术都没得说。上线后，他们一定能给合肥市民带来不一样的出行体验。”
3 插曲与应对：汇通抹黑反成助攻
预热期间，汇通出行试图反扑，在本地论坛和微信群散布谣言，声称“捷行0元单是套路，后续会加倍收费”“捷行司机没有资质，安全没保障”。
面对谣言，捷行团队迅速应对：
- 客服部发布澄清公告，附上司机资质审核截图和活动规则说明，强调“0元单无任何隐藏费用”；
- 邀请合肥交通广播的主持人再次做客直播间，现场连线捷行的司机和用户，用真实体验击碎谣言；
- 不少注册用户自发在评论区反驳：“人家官方媒体都报道了，汇通就是怕被抢生意”“我已经注册了，规则写得清清楚楚，别在这里造谣”。
汇通的抹黑不仅没有影响捷行的预热效果，反而让更多市民看清了其垄断嘴脸，纷纷倒戈支持捷行，间接助推了注册用户的增长。
四、上线前夜：万事俱备，只待启航
上线前一天晚上，合肥分公司的运营中心灯火通明。智能调度大屏上，52万注册用户的分布热力图清晰可见，310名司机的实时位置已覆盖合肥主城区的每一个角落。客服团队全员到岗，进行最后一轮话术培训；技术团队反复测试系统，确保上线后订单匹配顺畅；司机们则在群里交流着上线前的准备，纷纷表示要“拿出最好的状态，服务好每一位用户”。
李明站在大屏前，看着不断跳动的数据，心中满是感慨。从本地创业到省外扩张，从面对巨头威胁到政企合作破冰，再到如今的预热大捷，捷行的每一步都走得稳扎稳打。他转身对团队说：“预热的成功，是大家努力的结果。但这只是开始，明天的上线，才是真正的考验。我们要记住，福利是吸引用户的手段，优质的服务才是留住用户的根本。”
张敏用力点头：“李总放心，我们已经做好了万全准备。明天，捷行合肥分公司一定能旗开得胜！”
深夜的合肥，街头的路灯汇成一片金色的海洋。捷行的新能源车辆整齐地停在停车场，等待着第二天的出发指令。上线前的预热，不仅为捷行积累了充足的用户和司机，更打响了品牌知名度，为全国扩张的第一站奠定了坚实的基础。
李明走出运营中心，抬头望向星空，嘴角扬起一抹自信的笑容。他知道，明天的合肥，将因为捷行的到来，迎来一场出行行业的变革。而这场变革的序幕，即将在朝阳升起时，正式拉开。