见两人都看向自己，鲁锦这才说道，“朕原本的打算，是这三座桥暂时先不修的。
“两京铁路的南端起点可以放在建康对岸的乌江（项羽自刎那地方），或者江浦，六合，这三个点都可以，从江浦向西北过全椒、滁州、定远、凤阳、濠州、宿州、徐州，这是第一段。
“到徐州后下车，乘船渡过淮河，到对岸再换车到峄州（枣庄），滕县、兖州、泰安、最后到济南，徐州到济南，这是第二段。
“在济南落车换船渡过废黄河，重新上岸，再换车一路直到大都，这是第三段。
“三段铁路暂时先不架桥连在一起，等以后有钱有技术了之后再修也不迟。”
李善长和冯国用两人闻言顿时对视一眼，李善长当即道，“那这样岂不是很麻烦，中途还要换乘两回，铁路的效用也就大打折扣了吧。”
“确实会打一些折扣，但有总比没有强，不是吗？”鲁锦摊摊手无奈的说道。
这时反而轮到冯国用和李善长两人不甘心了，放着那么好的一条运输信道，结果却不能发挥全部效用，那岂不是很吃亏？
冯国用当即又道，“那用臣说的那种办法，先在废黄河修桥，再让黄河重回故道的方法，现在也修不了吗？”
鲁锦仔细想了想才说道，“按照你说的办法，还有现在的技术，只要不计成本，修个铁路桥当然可以修，但最多只能修个石拱桥，或者钢筋水泥桥，而且只能是连续拱桥的形制，别的样式你暂时也修不了。
“但是这里有一个问题，就以现在的技术，修建连续石拱桥，每一个拱券的跨度就不能太大，这样修倒是能修，但修好之后河里就密密麻麻全是桥墩。
“而黄河每年的输沙量是很大的，你弄这么多桥墩拦在河中间，估计用不了十几二十年，桥下面就要被黄河的泥沙淤死了，到时候黄河就要被大桥堵死，然后要么黄河把桥冲垮，要么往两岸决堤，淹了山东跟河北。”
“”两人闻言顿时沉默下来，这个问题他们还真没想到过，原来在黄河上修桥还要注意这样的问题。
确切的说，不是在黄河上架桥需要考虑这个问题，而是‘在古代的技术条件下’，在黄河架桥才需要考虑这个问题，现代的桥梁随便一跨就上百米，也就不用考虑这个问题了，但是古代不行。
上了课文的三篇着名桥梁文，除了茅以升的钱塘江大桥，那已经是民国的钢架桥了，不在参考范围内，剩下的两篇，卢沟桥总跨度266米，最大跨度才16米，赵州桥跨度大一些，但也才37米的主跨。
而济南段的黄河平均500米宽，你要是按卢沟桥的水平来，那就得33个桥墩，按赵州桥的水平也得15个桥墩左右，关键火车的自重还那么大，你桥墩少了能撑得住吗？桥墩多了就会出现泥沙淤积的问题，这在古代就是这么无解。
李善长这时又问道，“想不到在黄河修桥还要考虑这些，多亏陛下思虑周全，否则随意架桥恐将酿出大祸，那按陛下原来的意思，是打算修什么样的桥，现在还缺什么条件不能修？”
鲁锦当即道，“想在黄河修桥，首先一点就是桥墩不能太多，不能挡住黄河的泥沙，但是桥墩少了之后，你每个跨的跨度就要变大。
“以现在的技术和材料，不论是石拱桥，还是钢筋混凝土，都不可能做出太大的跨度，所以朕原本的打算是做钢架桥。
“钢架桥既轻便又坚固，关键还能做出上百米的跨度，这样还能少建几个桥墩，水下的作业量和难度都会大幅度降低，到时只需四五个桥墩就能跨过黄河跟淮河。”
“钢架桥？！”两人对视一眼，顿时惊讶道。
“没错。”
“那这得用多少钢”冯国用又问道。
鲁锦想了想，当年新中国自己修建南京长江大桥，好象是用了六万多吨的高锰合金钢，由鞍钢负责冶炼，河北山海关桥梁厂加工成半成品钢梁，再用火车拉到南京工地上安装。
黄河跟淮河的宽度，差不多只有长江的一半，那一座桥再怎么也得四万吨左右吧。
于是鲁锦这才说道，“黄河跟淮河上的桥，每座至少要用四万吨钢，差不多八千万斤，而且还不能是普通的精钢，起码做钢轨的这种碳钢不行，必须得是高锰合金钢。
“现在想要在黄河跟淮河上架桥，这不是需要多少钱的问题，而是就算有钱，你一座桥出三千万，现在也建不出来，主要是没那个材料和技术。
“所以朕原本想的是，我们去年已经在湖南湘潭找到了锰矿，朕还在让理综班设计了新的年产五万吨生铁的高炉，现在吹钢转炉也做了出来，如此一来，最快三年之内，我们就可以量产高锰钢，五六年之后开始上产能。
“到时新高炉至少已经推广到当涂和庐州两个铁厂了，再加之北边的八个铁厂，我们就有了年产十五到二十万吨钢铁的能力，合金钢的产量则完全看须求，就是一年生产五万吨，我们也能造出来。
“所以朕想的是，等当涂铁厂能生产高锰钢之后，我们先小批量生产一些，架一些小桥，一边让理综班的学生学习，一边摸索技术，等过几年钢产量大幅上升之后，我们造桥的技术和经验也积累的差不多了。
“十年之后，再修那几座桥也不迟，而且到时候随着钢产量的上升，我们的桥梁造价还能更便宜一些，朕估计一座黄河铁桥，200万银元之内就能拿下来。”
二人闻言顿时又互看一眼，一副果然如此的表情，他们就猜，眼前这位陛下眼光超级长远，做计划动不动就三五年起步，十几二十年之后的事也规划的很清楚，思路非常清淅。
最关键的是，鲁锦有时候提出的目标虽然看起来激进，但是仔细分析之后又稳得不行，他知道现在的国力能做什么，不能做什么，想达到自己的目的又需要做哪些准备，然后一步步坚定的走下去，这才是让人觉得最恐怖的地方，一般人谁能想到几十年后的事，并提前几十年做出合理规划的？
而这恰好就是鲁锦最大的优势，他是穿越者啊，国家怎么发展的，那些他都见过
绝对的中央集权，加开明的君主，绝对能把国家带飞，不过君主制坑就坑在，皇位世袭，皇帝时好时坏，碰到好皇帝当然一波起飞，碰到昏君那直接完犊子了。
等二人消化了鲁锦这个计划，冯国用又问道，“陛下这说的还只是淮河跟黄河呢，那长江的桥怎么修，又要用多少钱？”
鲁锦想了想才说道，“想在长江上架铁路桥，难度比黄河、淮河还要更高一些，不光要有年产数万吨合金钢的能力，还得年产三十万吨以上的水泥。
“然后有了这些材料还不够，还需要更多的技术，比如重型混凝土浮动沉箱围堰，或者钢沉箱围堰，三米左右的大直径蒸汽动力深孔旋挖机，重型水上浮动蒸汽动力起重机，蒸汽动力水上浮动运输平台，也就是蒸汽驳船，其他还有塔吊，桥梁起重机等等等等。”
见二人一副你说什么我没听懂的样子，鲁锦干脆换了种说法。
“总之想在长江上架桥，大致过程是这样的，用一根两头通透的竹筒，竖着直插江底，然后用抽水泵把竹筒里的水抽干，再派人顺着竹筒一直往下挖，挖到江底的岩石层之后，还要再向下挖十丈左右。
“接着再往竹筒里插一把筷子，将每根筷子直接插到江底的岩石中，每根筷子至少要有八尺到一丈粗，几十根丈许粗的钢筋混凝土筷子捆在一起，这样才能做出一个桥墩，等建出桥墩之后，上面的钢梁桥就和黄河那边差不多了，无非用的合金钢数量再翻一倍而已。
“以朕现在的估计，想要在长江上架桥，最快也得20年后，那时候一座长江大桥的造价，可能在500万银元左右，工期大概要五六年吧，一年一百万的投资。
“至于现在嘛，你就是拿一个亿的银元也造不出来，既没材料又没技术，短时间内这就不是钱的事，换句话说，等有了这种工程技术和能力，钱反而不是问题了。
“哦对了，还有一个问题，在长江上架桥，桥下面的净空还不能太低，起码也得水面以上十丈高（33米）左右，这样才不会影响江面上的帆船往来，不过即便有33迈克尔，恐怕以后军舰也只能停在大桥的下游了。
“咱们现在的主力风帆战舰，主桅杆都在六七十米左右，肯定不能在大桥下面走，淮河的大桥同理，考虑到以后的船只通航能力，也不能建的太低，黄河倒是无所谓，反正黄河也不怎么跑船。”
两人闻言顿时既是惊骇又是钦佩，佩服的是鲁锦提前想到了长江上跑船的通航能力，主动提出了净空十丈高的要求，惊骇是鲁锦居然并不觉得为难，他敢想，不仅敢想，似乎他还有办法，有把握把这样的桥建出来，这就很离谱了
冯国用顿时倒吸一口凉气，仰望着天空说道，“江面之上十丈高，一般的佛塔也就不过如此了，那这桥岂不等于架在天上？下面跑着帆船，头顶还有上百万斤的列车奔驰而过，这桥若是真能造出来，说一声鬼斧神工，神乎奇技也不为过，真是难以想象。
“这若非出自陛下这样的公输氏之口，臣肯定一个字也不信”
鲁锦闻言顿时乐道，“那等大桥建成的那天，朕就让人在桥头再建一座圣祖庙，把祖先公输般供奉进去，以供世人瞻仰。”
“这主意倒是不错，而且只建一座庙的话，也花不了多少钱，而且按照陛下的估计，似乎这长江大桥的造价也并非不可接受，一年一百万银元，五六年的工期，朝廷还是出的起的。”李善长顿时点头道，随即他又问道。
“不过既然陛下这都是规划的几年后的计划，那现在就开始让人弄这铁路，又是准备做什么？”
鲁锦闻言这才说道，“因为铁路造价不菲，朕原本是以为你们不会轻易同意的，所以想先修一条示范线路出来，就从建康向南经当涂、芜湖、繁昌，南陵，再到泾县和宣城，这条线全长165公里左右。
“建成之后正好可以把泾宣的煤炭送到南京，也能送到当涂铁厂。
“朕准备从内帑出二百万两银子来修这条路，一来是摸索技术，积累筑路的经验，给理综班的那些学生一个锻炼学习的机会，二来也是想等把这条路修出来后，让你们和文武百官，都能看到铁路和火车切实的好处，这样将来修两京线时，也好少些阻力。
“三来就是核对工程成本，现在朕说的每公里一万三千多块银元，那不过是估算的而已，具体修建的时候是多少钱，现在还不能确定，不实际修一条出来，又怎么好算得清这笔帐？毕竟口说无凭不是？
“而建康到泾县这条路，165公里，也不算太长，即便超支一些，最多也不会超过四百万，朕自己用内帑还是出得起的。”
李善长闻言顿时连忙拱手道，“原来如此，那还真是让陛下煞费苦心了。”
鲁锦听了这话，则是瞥了他一眼说道，“不过你们现在既然提前知道了，那这事咱们就得说清楚，修建康到泾县的这条铁路，朕用内帑出钱可以，但以后路修好了，你们可得把这笔钱还给朕，就当是朕把这条路卖给朝廷了。
“朝廷要是不买的话，那将来这条路运货的运费所得，还有百姓乘车的车旅费，朕可就要全部收归内帑了，总归是要把这笔钱赚回来才行。”
“”二人闻言顿时哭笑不得，这皇帝也真是，刚才还说要拿内帑的钱修一条路给大伙看看，现在立刻就斤斤计较上了。
然而鲁锦却是根本就不在意，脸皮是什么？朕好不容易攒几百万两私房钱容易吗？那都是朕的钱！！！
而李善长闻言则是眼珠一转，当即说道，“陛下，那不如这样，等今年博望侯（汪大渊）从黎洲回来，我们把黎洲的海外金银收入再多分陛下一些，就算是买这条路了，如何？”
鲁锦闻言一愣，好嘛，李善长倒是打的好算盘，这笔钱说白了本来就是从海外白捡的差不多，一年近千万两的收入，多给皇帝分个两三百万他们也不心疼。
其实真说起来，要不是鲁锦当年坚持造大海船，又找来汪大渊让他出海，他们现在还真得不到这笔意外的横财，现在一次只给鲁锦分个几百万，那都算鲁锦大度。
真要是换个抠门点的皇帝，他妈的一分钱也不给你们，船是朕造的，人是朕找来的，赚钱的路子也是朕给的，现在赚到了钱凭什么让朝廷占大头
不过鲁锦倒是也没反驳，当即点头答应下来说道，“去年汪焕章说，今年的黎洲收入预计会超过一千万，若真是超过了一千万两，今年至少给朕分五百万进内帑，这样建泾铁路的钱，朕就不找你们要了。”
李善长闻言快速算了一下，汪大渊说的是一千二到一千五百万左右，这样就算给皇帝分个五百万，朝廷还能剩下千八百万两呢，不少了，于是当即道，“可以，就按陛下说的来。”
等君臣三人分赃完毕，正好皇后张芸绣那边也把午饭送来了，鲁锦干脆带着他们就坐在那节火车车厢里吃起了午饭。
饭后一行人还仔细参观起了这些车厢来，顿时又被鲁锦的设计惊叹不已，这车厢里的一头竟然还设计了茶房、乘务员室，另一头则分出了一间厕所，还有盥洗区。
考虑到坐长途火车，动辄就要在火车上吃饭过夜，若是车上还有这些设施，那旅途就会方便很多，这设计简直太人性化了。
不过冯国用还是觉得，这硬座太挤太硬，要是坐上一整天，怕不是得把腰累断。
于是鲁锦立刻又拿出了硬卧和软卧，以及包厢的图纸和模型，想舒服那还不简单吗，无非就是多掏钱的事，你要是有钱直接包下一节车厢都行，硬座挤是挤了点，但是他便宜啊，总有百姓需要。
两人见了图纸和模型后更加佩服不已，看来他们能想到的问题，皇帝早就想到了。
最后鲁锦又拿出地图，给他们讲解了一下长期规划，当他说要修一条从海宁州（连云港）到兰州的铁路时，两人顿时就心动起来。
因为陇海路全程都在黄河以南，路上没有任何大江大河，修建难度甚至比两京铁路还要容易，而且这条路明显战略价值更大！
(本章完)