现在包裕刚要彻底把包家和资产交到儿子手上，除了自己的身体，确实不能再像以前那样上下班。
主要还是相信儿子的能力，现在已经超过他，把环球航运集团交到包宇的手上，总比几年后再交出去更合适。
当然，现在既然可以正常交接的情况下，自然也不需要立下遗产那些，更是不需要其他见证人在一旁看着。
不过，那么重要的事，自然是要通知相关的人。
包括包宇四个姐姐，四个姐夫，环球航运集团的主要高管。
“bob，爹地从今晚开始，也就把包家和环球航运集团交到你手上了。”包裕刚看着包宇说道。
在说完这句话，他都感觉轻松了许多。
“爹地，你放心，我会是把包家和环球航运集团管理好的。不过，事关重大，还是要把姐姐她们全部叫回来。”
现在大姐和大姐夫在伦敦，三姐和三姐夫在东京。
这些都是需要通知她们回来的。
也就是二姐和二姐夫，四姐和四姐夫一直在香江。
包裕刚生病后，现在四位姐姐和其他三姐姐夫还不清楚，自然是要告知她们。
还有大伯包裕书，三叔包裕星，以及包宇的姑父李伯忠，张培民等人，都是要通知的。
当包宇回到书房。
先是给伦敦和东京那边分别打了一个电话。
然后是二姐夫和四姐夫家又分别打了一个电话。
打完这些电话。
包宇看向窗外。
他知道，自从自己来到这个世界，其实包家已经变得和他前世很不一样。
。。。
休息一晚。
第二天大早。
包宇刚刚起来。
黛西已经进来了。
“少爷，二小姐和四小姐回来了。”
也就是说二姐包裴容，四姐包裴慧，她们昨晚接到包宇的电话，今早匆匆赶来。
现在大姐包裴庆，三姐包裴丽正坐飞机从海外赶回来，应该也是今天会是回到香江。
包宇洗漱从楼上下来，已经看到二姐和四姐坐在那里，看她们双眼红红的，应该是刚才已经得到爹地的病情，已经哭了一场。
“二姐，四姐。”
包宇和两位姐姐打招呼。
两位姐姐只是回应。
毕竟，这件事那么重要，居然一个月之后才告知她们，说明她们和包宇还是不一样。
当然，郑维建也从头到尾在处理这件事，但是，她回去后，并没有直接告诉包裴慧，在接到包宇的电话，对方才休息和包裴慧说了。
吃完早餐。
包裕刚在家里，并没有回公司。
包宇则是坐车往公司回去。
环球投资中心大厦。
第21层楼。
包宇刚刚回到办公室，看到赵秀贞已经在办公室里面。
“老板，你回来了，包船王他怎么样？”
“现在没什么事，已经回香江了。”
包宇坐下来。
等喝完那杯咖啡。
“你先打电话给藿建宁，然后再去通知麦理思过来。”
藿建宁现在在太子大厦那边，虽然他之前只是替包裕刚做事，职位也不高，但是，包宇一开始给藿建宁的安排，就是接管环球航运集团大小事务的。
不过，藿建宁也不知道包船王出什么事，这一个多月来，他和其他高管一样，只是正常处理环球航运集团的事务。
现在藿建宁在办公室接到赵秀贞的电话，表示一会也就赶过来。
此时，麦理思已经来到包宇的办公室。
“老板，包船王身体如何了？”
那晚在养和医院那里，他是见到包船王的情况的。
“还好。现在爹地昨晚已经决定把环球航运集团交到我手上。”
包宇说完这句话。
麦理思倒是没有觉得什么。
毕竟，包宇必定是包裕刚和环球航运集团未来的继承人，本身如果包宇能力很差的情况下，或许他那四个姐姐或者姐夫还有些机会。
但是，包宇本身唯一嫡子，能力又强的情况下，包裕刚不把公司交给包宇这个儿子，会是交给谁。
“昨晚我和爹地已经谈过关于环球航运集团的处理情况，但是，可能也会有些问题。”
包宇和麦理思在那谈。
此次，包裕刚让出环球航运集团董事长的位置，到时确实可能会出现一些问题。
毕竟，自始至终，包宇除了派了藿建宁到那边外，并没有真正干涉过环球航运的事务。
环球航运集团，亚洲航运集团，隆丰国际这些，都是包船王的亲人和那些老臣子在管理。
虽然大姐夫和二姐夫前几年已经离开环球航运集团，对于环球航运集团影响已经很微小。剩下影响最大的，可能也就是包宇的大伯，还有李伯忠，张培民，至于李保罗，李唯勇已经在替包宇做事。
剩下其他高管，无论意见如何，麦理思知道问题都不大。
而包宇要顺利接管环球航运集团，其实在他看来，也是没有任何问题。
无论是提前对藿建宁安排在环球航运集团，还是现在包船王还在的情况下，再有包宇对于环球航运集团继承权的法理性，其他人再想反对也是没有任何用。
半个小时后。
藿建宁已经到来。
自1979年加盟和记黄埔，然后被包宇派到环球航运集团，到现在1983年，也有四五年时间。
藿建宁也就31岁，还是很年轻，但是，他的能力也已经得到包裕刚的认可。
“老板，总经理，赵秘书。”
藿建宁分别和包宇三人打招呼。
“建宁，是不是很好奇一个多月没有见到我爹地？”
“老板，我确实很长时间没有见到董事长了。”
“我爹地他身体不舒服，前些时间一直在燕京接受治疗，昨天已经回来香江。不过，在这之后，我爹地他决定退休，把环球航运集团完整交到我手上，而我准备让你出任环球航运集团总经理。”
让藿建宁出任环球航运集团总经理？
对于这件事，藿建宁确实还真的没有想到。
当然，现在在包宇和包家那么多公司里面，环球航运集团规模还真的不是最大的。
无论是怡和集团，香江置地和记黄埔，九龙仓等等，其实规模都要超过环球航运集团，特别是在环球航运集团弃舟之后，规模明显不到原来的三分之一。
但是，即使是那样，环球航运集团对于包家还是非常重要的，甚至，可以说没有环球航运集团就没有包船王，没有包船王也就没有现在的包宇和环球投资集团。