时间很快来到了第二天晚上，吴峰的行李已经准备好，吴峰作为军人私人用品不多，就一个二十四寸铝合金行李箱。焦英俊打来电话。马上就到。吴峰告别了母亲，焦英俊的车就到了。开来的是一台黑色的jeep指挥官，将吴峰的旅行箱放入车的行李箱，吴峰就坐进车的后排，出发了。
车开着开着吴峰就感觉不对劲了，车没有上直通机场的高速公路，而是开向一条国道。管他那，吴峰心想，反正焦英俊掌握起飞时间，误不了机就行。
车子摇晃着，吴峰打了个盹，终于感觉车子停下来。睁开眼睛，发现是哨兵在检查证件。机场看管不是武警吗？怎么是军人？吴峰虽然感觉不对，但也没多想，可能是军用机场。
很快车子开上停机坪，隔着车窗吴峰被眼前震惊到了，是一排黑色的六架运30，巨大的机体像一只只展翅欲飞的雄鹰，航行灯此时已经开启，红、绿、白色的航行灯闪烁着，发动机已经启动，发出轰鸣。
车停到飞机旁，焦英俊下了车与一个大校军衔的干部沟通，拿出两张纸与他比划着。大校又戴上耳机与什么人沟通。此时吴锋已经下了车，之后从未关舱门的飞机跑下来一个穿着飞夹克的人，帮吴峰把行李送上飞机，吴峰与焦英握手告别，焦英给吴峰一个信封，示意他上飞机看，随后吴峰也跟飞行夹克上了飞机。飞机巨大的轰鸣让人无法交流，直到穿着飞行服的人将一个飞行头盔扣在吴峰的头上，周围才安静下来。适应了周边昏暗的光线才看清，飞机里装了全套的红旗26地空导弹系统。吴峰被安排在了驾驶舱后面的一个舱壁折叠椅子上坐下，并带好安全带。飞机随后起飞。
夜空中六架飞机像展翅的大鸟，在夜空中向西飞去。飞机到达预定高度，噪音反倒降低了不少，起码脱去头盔，大声能够交流了。
此时，吴峰才想：怪不得张局不让我付费机票钱，原来他也没花钱，是占公家便宜。
那个穿飞行服的军人并不是飞行员，而是货运员。他反复检查着运输装备的加固情况后，完事就坐在吴峰邻座的椅子上闭目养神。半夜他送来了两份夜餐，是铝制的饭盒那种，类似于民航的飞机餐，只是能量高些，是牛肉饭，还有水果。味道还不错。除了送了一次餐，其他时间他没有一句话，像是聋哑人。吴峰知道，他可能是被什么人特意叮嘱过，不让与吴峰交流。但也太过分了，没必要连多看自己一眼都不看吧。闷死了。算啦，睡觉。
就这样飞行了十个小时，飞机落地加油。
那个货运员又给吴峰送来一份飞机餐，吴峰睡眼惺忪的接过来，货运员叮嘱吴峰，舱门打开，不要走出哨兵的范围，休息四小时。说着拉开舱门下了飞机。
跟着他走下飞机，舒展一下筋骨。
天边泛起橘红色的涟漪，将远山的雪峰染成鎏金的冠冕，山峦的轮廓在晨曦中舒展，如巨龙的脊背匍匐于地平线。薄雾如纱，缠绕着机场草坪的小草，露珠悬垂在芨芨草尖，折射出碎钻般的光芒，每一步踏过，都惊起一片晶莹的簌簌声
机场外的远处，牧人的枣红色的骏马踏碎凝霜的泥土，身后跟着慢悠悠的牦牛群，它们的呼吸在冷空气中凝成白烟，与远处野马奔腾扬起的尘烟交融。阳光终于倾泻而下，将草原的绿、沙漠的黄、湖泊的蓝切割成斑斓的色块，宛如天神打翻的调色盘。清晨的西部军事机场，是一幅被晨曦与钢铁共同勾勒的画卷。天边刚泛起鱼肚白，指挥塔的玻璃已映出第一缕霞光，将停机坪染成流动的金色绸缎。
远处，银白色的飞机如沉睡的巨鹰静卧跑道，引擎的余温与高原的寒气交织，在机身周围凝成薄雾，仿佛为这场启程蒙上朦胧的诗意
跑道上，朝阳为黑色、银色、白色的战鹰镀上金边，引擎轰鸣划破黎明的寂静。一架战机腾空而起，机翼掠过雪山轮廓，在湛蓝天幕中留下渐远的剪影。
真是太美了。吴峰信步走着，大口贪婪呼吸着空气。
哗啦，拉动枪栓的声音，是那么的刺耳额。吴峰下意识的收住了脚步。原来是越线了。吴峰尴尬的向哨兵打了个手势，只好向回走。
四小时后飞机再次起飞，吴峰知道，这次很快就要翻越昆仑山。
很快舷窗之外，昆仑山脉以亘古的沉默铺展成天地间最壮阔的浮雕。飞机掠过青藏高原北缘时，晨曦为连绵的雪峰镀上金边，背阴处则如墨色刀锋劈开云海，明暗交错间勾勒出“万山之祖”
。2500公里的山脉在云层下蜿蜒，仿佛一条银鳞闪烁的巨龙，而冰川蚀刻出的沟壑恰似龙脊上的纹路，记录着四亿年地质运动的史诗。
越过昆仑山，又是无尽的荒漠。不知什么时候两架白绿涂装歼十五战机已经与编队伴飞，很显然已经进入b国领空，这些战机正在为他们护航。吴峰现在终于明白，张局的安排是乘坐夏国空军与b国的军贸运输机抵达b国。
又经过一个小时的行程，飞机顺利降落b城白瓦军民两用机场。在引导车的引导下，滑入指定的停机坪。等了差不多十分钟，舱门打开，吴峰随着货运员走下飞机，此时，b国的士兵已经拉起警戒线，飞行员正在与b国一位可能是少将的空军军官沟通。过了会。一个b国少校叫来了一辆机场内的引导车，吴峰乘坐民航场内引导车，驶向候机楼。