兄妹俩匆匆吃完早饭，秦放推着自行车，让秦栀小心地坐在后座，让她用骼膊圈着他的腰，然后往机械厂赶去。
清晨的大街上透着股烟火气，此时的石市街道，路面大多是夯实的土路，只有市中心几条主干道铺了碎石，风一吹就扬起阵阵尘土。
路两旁是低矮的砖瓦房，墙面刷着“工业学大庆，农业学大寨”“备战备荒为人民”等这个时代标志性的红色标语，偶尔能看到几棵老槐树，枝桠光秃秃的。
街上的行人大多穿着蓝色、灰色的工装或干部服，有的背着帆布包，有的提着铝制饭盒，脚步匆匆，都是往工厂或单位赶的。
偶尔能看到几辆军用卡车驶过，车身上印着红色五角星，车轮卷起点尘土，引得路边的孩子停下脚步，仰着脑袋看。
街边没什么象样的商铺，只有国营粮店、百货店开着门，门口挂着木牌，写着营业时间和“凭票供应”的字样。
这个年代的人出行，可选的交通工具少得可怜。大街上几乎见不到机动车，最多的是骡车、驴车。
自行车都算是稀罕物，得凭票购买，寻常人家根本买不起。
而且现在的人们也很习惯走着出门，听以前的老人说他们冬天为了去山西买煤，可以拉着煤走上几百里地。
现代的人不敢想，可是对于这个年代的人们来说，只能说是稀松平常，所以走上个几十里路根本就不叫事儿。
眼看就要到机械厂的时候，秦放就发现路中间停了一辆吉普车。
“是车坏了吗？”秦放看着正弯腰检查发动引擎的一个小同志说。
“啊！是的！老毛病了，好几个老师傅都搞不定，今天又趴窝了！”司机小赵抬头回道，他自己急得满头大汗，不断地用骼膊去擦汗。
“我是机械厂的，让我看看吧！”秦放把车停好，把秦栀抱下来，让他在一边等着。
这话秦放不是对着司机小同志说的，而是对着旁边两个穿着中山装的中年同志说的，一看就知道一个是秘书，另一个则是领导。
“那就麻烦了！”中年干部没怎么考虑就答应了。
见领导同意了，司机小赵连忙道：“这是老毛病了，老师傅们修来修去，只说大概是化油器的问题，可怎么都根治不了。”
秦放摆摆手，先俯身伸手摸了摸缸体温度，这才蹲在车头前，慢慢掀开引擎盖。
这是一辆当年在战场上缴获的威利斯 b型吉普，墨绿色的车身蒙着层薄灰，漆皮斑驳，看着就有年头。
这车连基础的减震系统都没有，座椅只是木板上铺了层粗布垫，车身都是硬邦邦的铁皮。
老旧的引擎舱里，线路和管路都裹着层油泥，他先检查了化油器，果然见油道被杂质堵了大半，再拆开分电器一看，触点已经烧蚀发黑，点火正时也偏移了不少。
这才是车子熄火的内核问题，单清化油器根本解决不了根儿上的毛病。
他向司机小赵要了扳手、细铁丝，还有细砂纸，先小心翼翼疏通了化油器堵塞的油道，又用砂纸细细打磨分电器烧蚀的触点。
直到触点露出金属光泽，再用扳手一点点调整点火正时，反复核对角度，确认无误后才把部件归位。
做完这些，他又检查了燃油管路，把滤网拆下来清理了一遍，这才直起身，对司机小赵说：“打火试试。”
司机小赵连忙上车拧钥匙，车子先是“咔咔”响了两声，随即“突突”几声，发动机稳稳地转起来，再也没有之前的异响。
秦放指着引擎，对司机小赵道：“这车不光是化油器堵，分电器触点烧蚀、点火正时偏了都是大问题。”
“以后出车前，除了查油道，还得看看分电器触点，烧了就用细砂纸磨，点火正时也得每月核对一次。加汽油前，先用细滤网把油滤一遍，如果油里杂质多，不光堵化油器，还磨零件。”
白市长和钱秘书站在一旁看得真切，连连赞叹。
钱秘书对秦放说：“谢谢这位同志了！不然今天我们还真有可能回不去了。”
他一边给秦放递烟一边介绍道：“我是保市市政府的钱秘书，这位是我们的白市长，昨天我们来省里开会，本来打算今天一早就开车回市里去，结果这车就坏了！”
“现在这汽车金贵得很，我们整个保市，能跑的小汽车都没几辆，要是真能把这辆车给彻底修好，就真是帮了我们市里的大忙了！”
白市长也道：“哎！现在咱们国家还不能自主地生产汽车，现在哪个单位能有一辆汽车，都得当宝贝一样供着，要不是来省里开会，我们都舍不得开出来！”
“所以这位同志，你可真是帮了我们大忙了！”然后就伸出手去要和秦放握手，以示感谢。
这话绝非客套，在这个物资匮乏的年代，汽车比金子还珍贵，哪怕这辆吉普毛病百出，也是他们市里的宝贝疙瘩。
秦放也很感慨，1963年的中国汽车工业，还走在摸着石头过河的阶段。
全国一年造出来的汽车拢共才两万出头，其中一大半是一汽的解放卡车，剩下的不过是济南刚定型的三十辆黄河重卡、上海汽车厂五十辆还在试产的 sh760轿车，再加之bj汽车厂刚投产的 bj212越野车，零零散散凑不齐一个国外小厂的月产量。
这些车没一辆是完完全全的“中国造”，解放 ca10的底子是仿俄国的吉斯 150，上海 sh760照着德国奔驰 220s的模样敲出来，黄河 jn150的研发更是靠着拆解捷克斯柯达的样车、买下对方的图纸才成，就连部队用的长江吉普，也是仿着美利坚的威利斯造的。
造汽车的难处，远不止仿模样。
解放卡车的后桥半轴套管，咱自己炼的钢脆得不经用，得拿黄金从俄国换毛坯。
轮胎、轴承、驾驶室的玻璃，七成以上都是洋货。国产胶粘不住胎纹，玻璃磨不平，跑起来晃得人眼晕。
上海 sh760的发动机和变速箱虽说是改了又改，可里头的电气件，还得绕着弯从香港买。
就连生产汽车的设备，不管是冲压车架的 3500吨压床，还是加工齿轮的切齿机，不是俄国的，就是东德、捷克的。
这时候的汽车，从不是给普通百姓造的。
全国的车都得按国家计划调拨，优先给部委、军队和重点工程，私人想摸一摸方向盘都是奢望。
他们机械厂这样四五千人的大厂，根本就轮不到分配汽车。
连市里的工业局和省里的工业厅也就才有一辆吉普车。
就算这样，能把这些带着洋零件、仿着洋模样的车拼起来，就已是顶了天的本事。
至于完全靠自己生产出一辆汽车来，更是天方夜谭的事情！
告别了白市长和钱秘书，秦放继续骑着自行车向厂里行去。
只是心里就有了想法。
其实穿越到这里不过才一天多的时间，秦放还是挺迷茫的，他不知道自己要做什么，也不知道要在这里怎样度过一辈子。
但是经历了刚才的事情，又看着眼前空空荡荡的大街，他突然有了一个想法。
他要在这个年代造汽车！