隨著测试的深入，车间里的气氛变得越来越诡异。
原本那些带著“找茬“心態的工程师们，脸上的不屑逐渐消失，取而代之的是困惑、惊讶，乃至难以置信。
“这不可能“
第三天凌晨，当最后一组测试数据匯总完成时，项目主管李明盯著电脑屏幕上的报告，喃喃自语。
他揉了揉布满血丝的眼睛，確认自己没有看错。
9的磐石ads智能驾驶系统，在所有核心测试项目中的表现，都达到甚至超过了他们的预期——不，是远远超过。。。
在多车道、多交通参与者的复杂场景下，9能够规划出最优的行驶路径，並在执行过程中根据环境变化进行动態调整，其策略的“擬人度“和“合理性“都令人印象深刻。
其次在转向、加速、制动的执行精度极高，几乎没有延迟和抖动，乘坐舒適度极佳。
最突出的是其aeb性能，这是让所有工程师都倒吸一口凉气的测试项目。9的aeb系统在多种极端工况下都成功触发並完成了避险，包括一项特斯拉fsd至今都无法稳定通过的“低矮障碍物紧急制动“测试。
“它是怎么做到的“
一个年轻的工程师瞪大了眼睛，像是在看一个外星文明的產物。
“小糰子。“李明的声音低沉，“磐石科技的ai大模型，9的整个智能驾驶系统，都是基於小糰子大模型开发。“
“端到端“另一个工程师追问。
“应该是的。“李明点了点头，“从感知、融合、决策到规控，全链路都由大模型驱动。这和我们fsd的技术架构完全不同，我们还在用规则代码库来处理大量的边缘场景，而他们似乎已经让ai学会了开车的本能。“
车间里陷入了一片沉默。
这些特斯拉的精英工程师们，第一次真切地感受到了一种叫做“技术代差“的东西。
“报告写好了吗“李明问道。
“写好了，就差你签字確认。“
“发给elon吧。“李明签上电子签名，嘆了口气，“原原本本地发，一个字都不要改。“
他知道，这份报告一旦发出，將会在特斯拉內部引发怎样的震动。
但这是事实。
作为一名工程师，他必须尊重事实。
日本，东京。
东京国际论坛大厦，一场名为“未来科技峰会“的高规格会议正在举行。
会议匯聚了来自全球的顶尖科技企业领袖、学者和政府官员，议题涵盖人工智慧、清洁能源、太空探索等前沿领域。
马斯克是这场峰会的压轴嘉宾。
下午三点，马斯克站在会议大厅的主舞台上，对著台下数百名与会者发表主题演讲。
“未来十年，全自动驾驶將彻底改变人类的出行方式。“马斯克的声音通过麦克风传遍全场，“特斯拉正在引领这场变革。我们的fsd系统已经累计行驶了超过50亿英里，覆盖了全球数百万辆车。我们相信，真正的l3级、甚至l4级自动驾驶，將在未来两到三年內成为现实“
台下掌声雷动。
马斯克微微頷首致意，眼神却有些飘忽。
他在等一个消息。
就在今天早上出发前往会场之前，他收到了朱晓彤的简讯：9的测试即將完成，报告將在今天发送给他。
演讲结束后，马斯克婉拒了几位日本企业高管的寒暄邀请，快步走向了后台的贵宾休息室。
他的私人助理已经在那里等候。
“elon，上海那边的邮件刚刚发过来了。“助理递上一台平板电脑，“9的测试报告。“
马斯克接过平板，找了一个安静的角落坐下，开始阅读。
报告的开头是一些基础信息：车辆参数、测试环境、测试项目列表马斯克快速略过这些，直接翻到了核心的测试结论部分。
然后，他的表情凝固了。
“综合以上所有测试数据，测试团队一致认为，问界9所搭载的磐石ads智能驾驶系统，其整体性能已达到sae定义的l3级（有条件自动驾驶）標准，在部分核心指標上甚至表现出l4级的潜力。“
“与特斯拉fsdv12版本进行横向对比，磐石ads在感知精度、决策速度、极端工况处理能力等方面，均展现出明显优势。“
“该系统的核心技术优势，被认为来源於磐石科技的小糰子大模型。该模型採用端到端的技术架构，实现了感知、决策、控制的深度融合，展现出了传统规则驱动系统难以企及的类人驾驶能力。
马斯克的瞳孔骤然收缩。
他又往下翻了几页，看到了测试团队附上的详细数据对比表格。
每一项关键指標，9都標註著绿色的““箭头，代表优於fsd。
而fsd那一列，满眼都是红色的““箭头。
“这不可能“
马斯克低声说道，声音里带著一丝难以置信。
他太清楚fsd的技术瓶颈了。
多年来，特斯拉投入了数十亿美元、数千名顶尖工程师，积累了超过50亿英里的真实驾驶数据，依然无法稳定地跨越l2到l3的那道门槛。
而龙国的一家成立不过几年的公司，怎么可能。
磐石科技，根本原因就是这家公司的ai大模型。
马斯克沉默了很久。
他放下平板电脑，走到窗边，眺望著东京湾的方向。
远处，夕阳正缓缓沉入海平面，將天边染成一片绚烂的橙红色。
原本按照行程安排，他今天结束峰会后，还要在东京停留两天，参加一系列商务会谈和媒体採访。
现在，他的心思已经完全不在这些事情上了。
他要亲眼看一看9。
亲身体验一下磐石公司的智架系统。
想到这里，马斯克转过身，对著跟在身后的助理说道：
“取消接下来所有的日本行程。“
“什么“助理愣了一下，“elon，明天还有和丰田章男的会面，还有软银孙正义的晚宴，这些都是提前三个月就定好的。“
“全部取消，或者改期。“马斯克的语气不容置疑，“帮我订最近一班飞往龙国的航班。“
“龙国“助理更加困惑了，“您要去龙国去哪个城市“
“上海，去特斯拉工厂。“
当天深夜，东京羽田机场。
一架湾流g650私人飞机静静地停在机场贵宾区的停机坪上。
马斯克快步走上舷梯，身后只跟著一名贴身助理和两名安保人员。
他特意选择了深夜出发，就是为了儘可能地低调。
作为全球首富，他的一举一动都会引发媒体的疯狂追逐。如果让外界知道他临时取消了与丰田章男和孙正义的会面，突然飞往龙国，一定会引发无数的猜测和报导。
而现在，他需要的是安静。
他需要时间和空间，去亲眼验证测试报告的真实性。
飞机平稳升空，穿越夜幕，朝著西南方向飞去。
马斯克独自坐在机舱后部的沙发上，手里拿著一台平板电脑，反覆翻阅9的测试报告。
每看一遍，他的眉头就皱得更紧一分。
数据不会说谎。
数字的背后，是一个他不愿意承认，但又不得不面对的事实——
在智能驾驶这条赛道上，特斯拉可能已经不再是领跑者了。
次日清晨，上海浦东国际机场。
天刚蒙蒙亮，私人飞机平稳降落在跑道上。
马斯克走下舷梯，深吸了一口清晨微凉的空气。
十一月的上海，空气中带著一丝江南特有的湿润。
远处的城市天际线在晨曦中若隱若现，高楼大厦鳞次櫛比，展现著这座国际大都市的繁华与活力。
一辆低调的黑色商务车已经等候在停机坪旁边。
马斯克钻进车里，车辆隨即启动，驶向位於临港新片区的特斯拉上海超级工厂。
一路上，马斯克透过车窗注视著窗外飞速掠过的景象。
宽阔的高速公路，川流不息的车辆，路边林立的现代化建筑。
每一次来到中国，他都会感嘆这个国家变化之快。
十年前，这里还是一片滩涂。
而现在，特斯拉最大、最高效的超级工厂就坐落在这片土地上。
中国速度，名不虚传。
大约四十分钟后，车辆驶入了特斯拉上海超级工厂的大门。
朱晓彤早已在门口等候。
“elon，欢迎。“他快步迎上来，与马斯克握手。
“to，带我去看那辆车。“马斯克开门见山，没有任何寒暄。
“好的，请跟我来。“
朱晓彤引领著马斯克穿过工厂的主体建筑，来到了一间戒备森严的竞品分析中心。
厚重的金属门缓缓打开，冷白色的灯光倾泻而出。
马斯克迈步走进去，目光立刻锁定在了车间正中央的一辆汽车上。
问界9。
星河蓝色的车漆在灯光下泛著深邃而迷人的光泽，流线型的车身设计兼具力量感与优雅，贯穿式的日间行车灯勾勒出犀利而富有辨识度的前脸。
马斯克缓缓走近，目光从车头移向车身，再移向车尾，將每一个细节都尽收眼底。
他伸出手，轻轻抚过车身侧面的线条。
触感温润而细腻，漆面平整如镜，几乎找不到任何瑕疵。
“做工不错。“马斯克低声说道，语气里带著一丝意外。
作为汽车行业的顶级玩家，他见过太多豪华品牌的顶级工艺。
眼前这辆9的製造品质，即便以最苛刻的標准来衡量，也绝对称得上优秀。
接缝均匀，间隙一致，每一个部件的配合都恰到好处。
这是只有顶尖的製造体系和严格的品控標准才能达到的水平。
马斯克拉开车门，探身看向车內。
na真皮包裹的座椅，触感柔软而细腻；白栓木饰板散发著天然的纹理之美；巨大的悬浮式中控屏与仪錶盘连成一体，科技感十足。
他坐进驾驶位，调整了一下座椅位置，双手放在方向盘上。
握感很好。
方向盘的粗细、材质、按键布局，都经过了精心的人体工程学设计。
“这是他们和华为合作的成果“马斯克问道。
“是的。“朱晓彤站在车门旁边，回答道，“华为负责整车平台和智能座舱，磐石科技负责智能驾驶系统的核心算法。“
马斯克没有再说话，只是默默地打量著车內的每一个细节。
他不得不承认，龙国的汽车工业，已经今非昔比。
曾几何时，“龙国製造“还是廉价和粗糙的代名词。而现在，眼前这辆车所展现出的设计水平和製造工艺，足以与任何一家全球顶级车企的產品相媲美。
这种进步的速度，是惊人的。
也是可怕的。
“我要亲自测试它。“马斯克说道。
“好的，我来安排。“朱晓彤立刻回应。
十分钟后，一切准备就绪。
9被开出了车间，停在了工厂內部的一条封闭测试道路起点处。
这条道路是特斯拉专门用於测试自家车辆的，全长约五公里，涵盖了直道、弯道、坡道、交叉路口等多种路况，还设置了模擬行人、模擬障碍物等测试设施。
马斯克坐在驾驶位上，朱晓彤坐在副驾驶。
后排是两名负责记录数据的工程师。
“智能驾驶系统已经激活。“朱晓彤说道，“您可以隨时开启。“
马斯克深吸一口气，看了一眼中控屏幕上可爱的卡通形象——小糰子。
“小糰子，开启智能驾驶。“马斯克开口，说的是英文。
“好的，智能驾驶已为您开启。请放心，我会安全地带您到达目的地。“
小糰子清脆柔和的语音在车厢內响起，方向盘上的氛围灯由蓝色变成了绿色。
马斯克鬆开了方向盘。
车辆平稳地启动，自动驶入了测试道路。