宾夕法尼亚州，匹兹堡。
这座“钢铁之城”的天空，彻底失去了昼夜的分别。
莫农加希拉河与阿勒格尼河沿岸，白头鹰钢铁公司、伯利恒钢铁、琼斯劳林钢铁的巨型工厂群，变成了连绵不绝的炼狱景观。
数百座高炉的炉口，喷吐着数十米高的炽白与橘红交织的火焰，将飘落的雪花在百米高空就直接汽化。
它们日夜不休地吞噬着从密歇根州、明尼苏达州，由无数专列运来的铁矿石，以及来自西弗吉尼亚的焦炭。
鼓风机的轰鸣，是这座城市永不停歇的沉重喘息。
战争开始之前，白头鹰钢产量约5000万吨。
而战争开始之后，在罗斯福的压榨下，他要这些工厂的钢铁产量在三个月内翻上一倍。
不仅如此，因为小胡子在第三帝国的去油，导致大量资本涌入白头鹰，大量人才抵达白头鹰。
在伯利恒钢铁的霍姆斯特德工厂，从西方迁徙而来的工程师，携带着从第三帝国带来的高端图纸，研制出了氧气顶吹转炉技术。
与传统的平炉相比，它更快、更热、更能处理劣质矿石。
当第一炉采用新工艺的钢水以瀑布般的声势倾泻而出时，迸发的钢花照亮了方圆数公里，灼热的气浪让经验丰富的炉前工都连连后退。
生产周期从数小时缩短到几十分钟。
鱿鱼们在震耳欲聋的噪音中对视察的官员吼道：
“看见了吗？这就是速度！”
“有了这样的技术，足以让白头鹰横行全世界，你应该感谢我们！”
官员们呆呆的看着流出来的钢水，不得不说，这样的生产速度，他闻所未闻，见所未见。
别说三个月提升一倍产量，如果能把这项技术推广，一个月就能翻三倍产量。
他们立刻将这项发明上报了罗斯福，罗斯福几乎没有任何犹豫，让财政部长从各大财阀手里压榨的财富，拿出一小半改造钢铁厂。
鱿鱼们又从中发了一笔横财，这让鱿鱼们彻底爱上了这个自由的国度。
轧钢厂内。
炽热的钢锭被送入如同史前巨兽般的初轧机。
重达万吨的轧辊缓缓压下，通红的钢锭发出痛苦的呻吟，被轻易地碾轧、拉伸、变形。
经过一系列精轧机后，出来的不再是简单的钢坯，而是特定厚度的装甲板，这些装甲被用来建造坦克和战舰。
在琼斯-劳林公司的工厂里，一台专门为建造“埃塞克斯”级航母而改造的宽幅厚板轧机，正在生产长逾30米、厚达数英寸的飞行甲板用钢。
冷却后的钢板被巨型磁力吊车抓起，像搭积木一样堆叠成山，等待装船运往东西海岸的船厂。
这座工厂每天的生产量，足够武装三艘战舰装甲，而这只是一个工厂。
这些装甲经过铁路，被运往了东西海岸及五大湖区的造船码头。
弗吉尼亚州，纽波特纽斯造船厂。
这里集中体现了“工业克苏鲁”的具象化。
庞大的干船坞群灯火通明，如同白昼。
但与传统造船不同，这里更像一个放大了千万倍的汽车装配厂。
航母不再是从龙骨开始一点点“搭建”，而是采用分段预制、整体吊装的革命性方法。
在巨大的露天预制场上，船首、船尾、飞行甲板分段、轮机舱模块、舰岛结构……
像巨型乐高积木一样被分别焊接建造。
每个分段都在自己的轨道和工位上同步进行，电焊的蓝色弧光昼夜闪烁，如同无数只不停眨动的眼睛。
船坞上空，横跨着数台起重量超过500吨的巨型龙门吊，它们被船员敬畏地称为“哥利亚”。
这些钢铁巨兽沿着轨道缓慢而精确地移动，将预制好，重达数百吨的船体分段，从预制场吊起，平稳地移送至船坞内正在成型的舰体上。
下方，成千上万的铆工像蚂蚁一样蜂拥而上，用暴雨般的铆钉枪声，将分段与主体牢固结合。
这样的造船速度，全世界顶尖。
在船厂经理的办公室墙上，不是图表，而是一个巨大的，不断跳动的倒计时牌，显示着第一艘紧急订单航母“约克城号”的下水剩余时间。
目标：4个月。
而战前，建造一艘类似规格的航母需要三年以上。
为了抢时间，图纸发放、材料供应、工序衔接被优化到分秒。
工人们三班倒，机器24小时不停。
吃饭在岗位上，困极了就在角落的简易铺位上轮流打盹。
当第一艘“埃塞克斯”级航母的舰体，以肉眼可见的速度在船坞中隆起时，前来视察的海军将领振奋无比。
在他看来，有这样的生产速度，全世界根本没有任何一个国家，是白头鹰的对手。
白头鹰，天下无敌。
与此同时，在加利福尼亚的伯利恒钢铁旧金山船厂、马尔岛海军船厂，同样的场景在上演。
这些船只下水时，油漆甚至还未干透，就装载着坦克、飞机和弹药，驶向茫茫太平洋。
它们不是精致的艺术品，而是纯粹功能性的消耗性的运输工具。
可即便如此，四天时间完成一艘轮船的建设，仍旧是骇人听闻。
反观大洋彼岸，华夏目前连建造一艘轮船，都需要鬼子的机器，才能够完成。
这是一场战备竞赛，当工业克苏鲁完成爆兵，他们将横扫一切。
整个白头鹰都疯了，所有工厂都在疯了一样打造武器装备。
除了海军，还有空军。
陆军航空兵的需求，催生了航空制造业的“神迹”。
而中心，从传统的西海岸飞机制造商，蔓延到了汽车工业的心脏，底特律。
密歇根州，伊普西兰蒂，威洛伦综合工厂。
厂房长度超过16公里，宽度足以容纳多条并行的装配线。
从一端走到另一端需要近二十分钟。
屋顶的玻璃天窗提供照明，内部如同一个钢铁与水泥构成的、没有尽头的峡谷。
它的设计目标只有一个：像生产汽车一样生产b-24“解放者”重型轰炸机。
将一架拥有数万个零件、结构复杂的四引擎轰炸机塞进流水线，是工程师的噩梦。
但福特的生产天才们做到了。
机身被固定在移动的托架上，缓慢地穿过长达一公里的装配线。
在流水线的两侧，是精心设计的分层工作台和零件配送轨道。
工人们只负责极其单一的工序：安装一片蒙皮、拧紧一组螺栓、连接一段电线、测试一个仪表。
他们不需要知道整架飞机如何运作，只需要像机器人一样，精准、重复地完成自己的那个动作。
零件通过头顶的传送链或地面的轨道车，准时、准确地送到每个工位。
效率专家拿着秒表和计数器，无情地优化每一秒。
更可怕的是，这些工人根本不需要拥有太高的学历，他们只需要机械的拧螺丝，就能将一架架轰炸机生产出来。
而威洛伦工厂，只是一个索引。
在美利坚，波音、道格拉斯、联合飞机、共和飞机……所有飞机制造商都进入了癫狂状态。
目标被不断刷新。
月产飞机5000架？8000架？架！
不仅是数量，还有种类。
p-51“野马”战斗机、b-17“飞行堡垒”轰炸机、c-47“达科他”运输机……
如同金属蜂群，从全国的工厂里涌出，在机场汇集，遮蔽了天空。
培训飞行员的学校如同流水线，将成千上万的青年在几个月内变成合格的飞行员，去驾驶这些同样是从流水线上下来的飞机。
底特律已经彻底成为了一个工业怪兽。
克莱斯勒公司，底特律坦克兵工厂。
这里原来是生产汽车的工厂，可是如今却转换成了坦克公司。
生产线经过彻底改造，采用了与威洛伦类似的移动装配线原理。
坦克的车体、炮塔、悬架、发动机、火炮在不同的支线上同步制造，最后汇入总装线。
焊接的火花如同永不停歇的焰火。
每天有超过50辆坦克从这里诞生，它们被直接开上专用的运输列车，驶向港口。
通用汽车、福特、studebaker……
几乎每一家主要的汽车制造商，都在生产吉普车、卡车、两栖车辆、发动机、火炮牵引车，甚至火炮本身。
通用的某些分厂，昨天还在生产冰箱压缩机，今天经过生产线的暴力改造，就开始制造1“加兰德”步枪的枪管或2型60毫米迫击炮的炮管。
转变之快，令人头晕目眩。
零部件标准化和通用化的理念被运用到极致，以简化生产、维修和补给。
工厂浓烟遮蔽天空，河流被工业废水染成诡异的颜色，但无人顾及。
一切为了生产，一切为了胜利。
战争机器被彻底激活，白头鹰的恐怖战争潜力，在这一刻展现的淋漓尽致。
当罗斯福得到下面的汇报后，精神大振。
原本他还有些忌惮朱刚烈那诡异而可怕的能力，可是在得知美利坚如今的国力之后，罗斯福认定此战鹰军必胜。
不仅如此，除了这些常规的战争潜力，他还有一个秘密武器。
只要这个秘密武器打造完成，别说朱刚烈有超自然能力，就算有一百万个朱刚烈，他也照杀不误。