书接上回。当刘立远的顶级“信用背书”商业生态构建起一道坚实的“政治风险防火墙”后，加代的视野，开始投向深圳这片热土上更深、更混沌的领域。业规则无法触及的“灰色地带”，无数野蛮生长的力量，正以一种原始而高效的方式，争夺着“地下市场”的定义权。一个名叫陈耀东的求助者，将为加代掀开这个“影子世界”的一角。伙伴，在深港两地间的“灰色供应链”遭遇了一次教科书式的“定点清除”。这不仅是一场商业求助，更是一个绝佳的观察样本，让加代得以近距离解剖一个“地下商业秩序”是如何从混乱中诞生，并最终形成一个充满效率与危险的“灰色卡特尔”。
加代在广义商会的办公室里，见到了一个神色焦急的男人，陈耀东。
陈耀东，曾是宝安区一个颇具能量的“地头蛇”战深港两地的“灰色物流”专门为珠三角的工厂，从香港“非正常报关”进口紧俏的二手工业设备和电子元件。
“做局？”加代示意他坐下。
“高齐的势力，已经渗透到深圳。”陈耀东的眼中布满血丝，“他正在用同样的手法，收编兴哥在深圳的所有‘渠道’和‘客户’。我这条线，最多再撑半个月。加代哥，我需要你的帮助，不是为了报仇，是为了‘活下去’。”
“你们的任务，不是找到高齐这个人，而是给我一份关于‘高齐国际’的完整‘尽职调查报告’。”加代在白板上画下一个框架，“我需要知道他的‘资金来源’、‘核心物流节点’、‘关键人物’、‘定价模型’，以及他最大的‘软肋’在哪里。更深入，谁就主导这次的‘反击方案’。”
一场无声的竞赛，在“兄弟资本”内部展开。
江林动用了他与“湖南帮”等地方势力的关系网络，通过最原始的人工排查，去追踪高齐货车的路线、仓库的位置。
三天后，两份报告放在了加代的桌上。告，详尽地描绘了高齐在深圳的“物理布局”。而乔巴的报告，则一针见血地指出了高齐模式的“阿喀琉斯之踵”。
“代哥，”乔巴指着报告中的一张图表，“高齐的模式，是典型的‘资本驱动型掠夺’。的雄厚资金打‘价格战’，冲垮对手，再迅速提价实现垄断。在于，这种模式极度依赖‘高现金流’和‘快速周转’。任何一个关键环节被‘锁死’，哪怕只有48小时，他的整个资金链就会面临崩盘的风险。”
“很好。”加代采纳了乔巴的方案，“我们不和他打价格战，我们打一场‘非对称的节点破坏战’。”
在加代的授意下，陈耀东开始行动。他没有去和高齐的人马发生任何物理冲突，而是拿着乔巴提供的情报，精准地狙击着高齐的“软肋”。
高齐的货车要走某条高速，陈耀东就提前安排几辆车在收费站前“意外抛锚”，造成数小时的拥堵；高齐的货在某个仓库中转，陈耀东就匿名向消防、工商部门举报其“安全隐患”穷无尽的“联合检查”。
真正的致命一击，来自香港。
当高齐的“14k资本”网络察觉到深圳的困局，准备调集更多资金，对陈耀东进行全面绞杀时，加代拨通了那个他轻易不动用的香港号码。
电话的另一端，是被称为“世纪悍匪”的特殊风险投资家，张子强。
“加代，什么事？”
张子强笑了：“理由？”
三天后，香港资本市场。张子强动用他庞大的资本和媒体资源，突然发布了一份关于“深港灰色物流产业面临严厉整顿””，并同时在二级市场对“14k资本”市公司，发起了毁灭性的“恶意做空”。
股价应声暴跌。“14k资本”不暇，瞬间切断了对高齐的所有“资金输血”。
被釜底抽薪的高齐，其在深圳的业务，一夜之间土崩瓦解。
清除了最大的竞争对手后，陈耀东在加代的“顶层设计”下，开始对沙井地区混乱的“灰色物流”市场，进行一次史无前例的“强制性整合”。
他成立了一家名为“沙井联合供应链管理有限公司”的实体——这，就是日后被称为“沙井新义安”的雏形。
他向所有在沙井从事此项业务的散户、小团队，发出了“最后通牒”：要么接受他的“统一收购”，成为公司的“加盟商”统一报价、统一调度、统一结算”就面临他掌控下的“上游渠道”的全面断供。
在“兄弟资本”的内部复盘会上，左帅的表情却异常严肃。
加代看着窗外深圳璀璨的灯火，平静地说：“我知道。所以，我们的下一步，不是如何利用它赚钱，而是思考，如何为这头‘犀牛’，套上一个合法的‘项圈’。”