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第176章 江南制造厂!海军发展方略!(1 / 1)

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选择哪些先进的设备对于龙国来说,才是当前的重中之重。

苏铭想起了萧司令刚刚提到的两个“卡脖子”设备第一个是大型卷板机。

大型卷板机是一种用于金属板材弯曲成型的核心工业设备主要通过工作辊(如上辊和下辊)施加压力,将平板料卷制成筒形、锥形、弧形或椭圆形等工件形状。

其应用涵盖船舶制造,压力容器加工,水电设备及机械制造等行业主要用于成型船体曲面构件、容器筒体、管道部件等大型结构件

军舰的船体钢板厚度,一般可达20-30毫米,长度超过十米必须要用这种大型卷板机进行弯曲成型

没有它大型军舰的船体就造不出来。

第二个是精密焊接设备与工艺军舰的焊接要求极高,必须保证水密性和结构强度。

当前龙国的焊接技术还停留在手工电弧焊阶段效率低,质量不稳定,达不到军舰建造标准。

当然

除了这些军舰制造,还需要大型龙门吊,船用柴油机,螺旋桨加工机床等等

在兑换设备技术之前得先弄清楚,龙国现在缺什么设备。

“不能闭门造车”

苏铭放下笔做出了决定。

他要先去江南造船厂和青市造船厂亲眼看看龙国的真实造船工业,到底处于什么水平。

这样才能根据实际情况,从系统中兑换最适合的制造设备技术。

“小李!”

苏铭朝着门外高声大喊道。

秘书小李火速的跑了进来:“部长您叫我?”

“你去安排一下这两天,我要去江南造船厂和青市造船厂看看。”

“是!部长”

小李没有耽误离开办公室后,就联系上了重工业部以及船舶制造的相关负责人,敲定了苏铭视察的时间

-

三天后。

苏铭坐着专列火车驶入沪市火车站在当地高层,严密的保护下,乘坐专车来到了江南制造厂。

目前龙国最大的两个造船厂,就是江南制造厂和青市造船厂。

这两个造船厂几乎代表了如今龙国全部造船能力

把这两个地方摸清了苏铭才好对症下药。

江南造船厂的厂区门口厂长周国栋,总工程师陈启明,以及一众厂领导早已等候多时。

专车停稳之后在警卫的守护下,苏铭从车上走下。

周国栋等人快步迎了上去面带笑容问候:

“苏部长!欢迎欢迎”

“您能来我们厂真是蓬荜生辉。”

说实话苏铭的名气在龙国确实太大了,周国栋等人一听说这么大的科学家来视察,激动的半夜都没睡着觉

惴惴不安之下,提前几个小时就带着人在这里守候了。

今天见到苏铭最让他们感到意外的,就是,苏铭的年龄,实在是太小了。

因为苏铭的保密程度高所以,许多科研工作者,都只听说过苏铭,没见过,也不知道具体年龄和长相

今日一见着实惊到了。

苏铭笑了笑神情非常平和:

“周厂长客气了我是来学习的。”

寒暄几句后周厂长和一种厂区领导在前面带路,领着苏铭参观厂区情况。

江南制造厂很大但显得很破旧。

到处都是老式厂房,锈迹斑斑的船台,落败的设备,废弃钢板

“苏部长咱们厂是拥有八十六年历史的老厂了。”

“1865年有清末大臣李弘章创办,当时叫“江南机器制造总局”1905年“局坞分家”后独立为“江南船坞”,到了1912年,北洋政府时期,又改称为“江南造船所”。”

“49年5月,咱们攻入沪市正式接管了该厂。”

周厂长一边引路一边介绍起厂区的历史和情况:

“当前全厂占地面积559亩,涵盖高昌庙核心厂区(黄浦江畔)及周边附属厂房、仓库、码头”

“包括机器厂、锅炉厂、船体车间、修船车间等总计13个核心生产车间。”

“工人人数约3000多人,核心技术人员不到一百五十人”

“主要船台有三千吨级船台一座,一千五百吨级船台两座五百吨级以下小船台六座。

“龙门吊拥有2台均为1930年代不列颠国耶松船厂的遗留设备,经修复后投入使用,最大起重能力为30吨,跨度约20米另有3台10-20吨小型龙门吊,分布于机械车间、装配车间,用于中小型零件吊装”

“起重机方面配备了10-15吨桥式起重机15台,5吨以下移动式起重机20台。码头区域配备50吨固定式浮吊1台(用于船舶下水后设备吊装),但浮吊因设备老旧,实际安全起重能力仅35-40吨,且需定期维修才能使用”

“焊接与切割主要以手工电弧焊设备为主”

“”

周厂长一五一十将厂区的情况全部讲述出来语气里带着自豪,也带着无奈:

“苏部长,不怕您笑话。”

“跟苏熊和鹰酱比咱们的这些设备,只能算是玩具。”

“萧司令之前让我们试制42吨炮艇我们折腾了一年多,关键技术还是没能突破。”

“唉!”他惆怅的哀叹一声:

“不是我们不努力实在是设备,工艺跟不上。”

苏铭点点头没有多说什么:

“先带我看看去车间。”

“好。”

在周厂长的引领下一行人走进最大的船体车间。

车间里噪音轰鸣电焊弧光刺眼。

工人们正蹲在钢板上进行手工焊接,火花四溅,烟雾缭绕

苏铭走近细看因为是手工焊接,所以焊接焊缝粗糙不均匀。

有些地方甚至能看到明显的咬边、气孔

苏铭皱起眉头依旧没有多说什么

随后他又走到一台老式的三辊卷板机前。

辊筒表面已经磨损控制全靠手动。

“这台机器用了多少年了?”

“二十多年了还是民国时期从日耳曼国进口的。”

总工程师陈启明叹了口气:

“精度早就跟不上了卷出来的钢板弧度不均匀,后续装配很麻烦。”

苏铭继续往前走看了钢板预处理线,轮机装配车间,舾装码头

一圈走下来心里有了数。

总的来说龙国的造船工业,形式不可谓不可严峻。

江南制造厂的技术水平大致相当于1920年,欧洲小国的二流船厂。

甚至还不如殴州二流船长

造造中小型商船,都很勉强想要造千吨级护卫舰,那真是比登天还难。

看完江南造船厂苏铭没有多待,又马不停蹄的去了青市造船厂。

这里的设备,技术,工艺,也和江南造船厂差不多处于同一水平线。

看完之后苏铭便乘坐专列,回沈市了。

在火车上他拿起纸笔,开始构思海军的未来发展之路,并制定针对性的发展计划。

目前两个造船厂,设备老旧,工艺落后、管理松散。

想要造军舰必须进行全方位的改进。

大型卷板机,焊接设备,数控切割机,大型龙门吊这些关键设备,都得从系统中兑换。

同时现有的管理体系,制造标准必须得优化。

标准化、流程化的军舰制造流程得提上议程每一个环节都要有质检记录才行。

脑海中一条条改进方案浮现在眼前,手里的笔,飞快的记录着。

除了改造方案之外军舰发展的道路,也需要改变。

比如完全照搬西方的发展路径,已经不合时宜了。

此时代的苏熊,鹰酱,西方诸国还拥有不少大吨位的巡洋舰,战列舰。

作为穿越者苏铭知道。

战列舰那种大炮巨舰的时代,已经一去不复返了

未来的海战是航母,导弹,雷达的天下。

龙国海军的发展路线必须围绕‘防空、反舰、反潜’三大核心,尽量将雷达、导弹、垂直发射系统等先进技术,融入军舰体系才行

谁能率先将导弹,雷达融合入军舰体系内就能占据先机。

想到这里苏铭的眼神,愈发狂热:

【第一步兑换新型设备技术,完成对江南制造厂和青市造船厂的改造升级,同时建造第一艘‘65型改’护卫舰】

【这艘舰不追求完美,重点是锻炼队伍,验证工艺,积累制造经验】

【同时开始预研更大吨位的护卫舰,尝试集成更先进的雷达和导弹发射技术。】

【为了五千吨级以上驱逐舰,乃至万吨级大型舰艇做准备】

【】

苏铭洋洋洒洒将‘海军发展规划’书写完之后便将意识沉入脑海,开始在系统里,搜寻相关的制造设备

系统列出了长长一串设备技术名称:

【大型三辊卷板机(1960年代技术),兑换积分:50000点。】

【数控钢板切割机(1970年代初技术),兑换积分:120000点。】

【自动埋弧焊设备(1960年代末技术),兑换积分:60000点。】

【二氧化碳气体保护焊设备(1970年代初技术)兑换积分:70000点。】

【200吨级龙门吊(1960年代技术),兑换积分:100000点。】

【】

苏铭没有贪多求全没有选择七十年代以后的先进技术,而是选择了适合当前龙国工业基础的设备

这些设备以龙国目前的工业能力,造出来并不难能在最短时间的内,提升龙国的军舰能力。

接着苏铭将继续的设备制造技术,一一兑换出来。

随着系统一声‘兑换成功’的声音提醒后相关技术图纸,再次涌入脑海。

苏铭迫不及待的让秘书拿来更多的纸笔在火车上连夜整理,并绘制草图,标注出技术参数和制造要点

快要抵达沈市的时候车厢里,已经堆满了一座小山式的图纸。

从护卫舰的整体设计,到关键设备的技术要点,再到船厂改造方案应有尽有。

火车到站以后苏铭命人以‘最高机密’为由,在士兵的严密护送下,送往了自己的办公室。

而他回到办公室后倒头就睡。

这段时间,可算把他累坏了。

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