“龙国人，又在搞他们那个航展？”
应将美国军事记者约翰，在收到龙国竹海航展邀请函后，顺手丢在一边。
神色间充满了不屑：“他们前两届我就去看过，没什么意思。”
“飞行表演方面倒还可以，前苏熊飞行员开着“熊-27”战斗机，有点意思。”
“但龙国的本土战斗机展示方面么，呵呵”
说完后更是摇摇头，那嫌弃的样子，仿佛看到了一堆垃圾。
作为军事记者的他，这些年没少在鹰酱国、鸥洲各国的空中航展。
最终得出结论：“论空军，还是鹰酱这边独好！”
无论是fk-22歼击机、外星科技造型的bb-2战略轰炸机、还是g-17运输机
随便挑一架，都是全球领先的水平。
甚至自信满满地，得出结论：
“近20年来，论空中力量，内绝对无人能比肩鹰酱国。”
“唯一有希望的，可能也就只有鸥洲的发国，听说他们正在研究‘飓风’、‘鸨’型号。”
“但也只是能勉强追上而已。”
“想要超越，还差得远。”
他说这句话的时候，正在鹰酱国巨平洋的霓虹战机基地。
对面坐着的，有不少这个基地的高层军官。
约翰本以为这些人会同样哈哈大笑，认同自己刚才说的话。
却没想到，在场所有人的脸色，臭的都象鞋底子一样。
全都一言不发，你看看我，我看看你。
约翰一皱眉：“这这是什么情况？”
鹰酱国军官：“我想起一些伤心的事情。”
即便在鹰酱国内，对于fk-22在朱雀海摔了的这个事件，也是尽量保密的。
太丢人了，实在是太丢人了！
玩花活、掉在海里倒是其次
最关键的是，居然连龙国那架神秘的空中幽灵，究竟是谁都不知道？
这还是号称蓝星第一的鹰酱国吗？
打脸啪啪响啊！
所以面对像约翰这种大记者，他们更是要三缄其口。
只是含糊的表示：
“算了，伤心的事情还是抛在一边，我们先谈工作。”
“这次请你过来，去竹海航展拍摄，也只是给他们龙国一个面子。”
“毕竟你的拍摄水平，即便在鹰酱国内，也是数一数二的。”
这话在约翰听来十分受用，来自官方的吹捧，听了之后就是感觉好。
再加之整整8万美元的佣金，便也欣然同意了。
然而鹰酱国军官的嘴，骗人的鬼。
起初，约翰还以为自己是受到重视的，
也都是鹰酱国内有名的军事记者。
不仅有许多与自己年龄相仿的，甚至连7、80岁的老前辈都请出山来。
扛着一堆长枪短炮摄象头，正在查找拍摄最佳角度呢。
上去询问，也都是鹰酱国部队派来的，雇佣费用同样不菲。
“什么情况？”
边嘀咕着，边架好自己的镜头。
殊不知，这次鹰酱国军方的本意，就是为了搞清楚龙国的最新型飞机。
他们推测，很可能会在这次的竹海航展上亮出来秀肌肉。
很快，首个航展节目开始。
约翰架着镜头向天上一看，更是直接拉胯着个脸：
“我去，这不还是z-8么”
“年年航展，年年飞。”
“算起来这都是第3届了吧，固定嘉宾有什么好看的？”
然而，当镜头对焦的那一刻，却发现了有些不对劲。
“怎么这个灵活程度貌似比之前强上了不少？”
龙国的z-8歼击机，其实是脱胎于苏熊的“熊-21”型号歼击机。
在其原有的基础上，进行拉长延伸。
继承了“熊-21”的机头进气、三角翼、后掠尾翼的成熟布局。
但机身被大大拉长和放大，以容纳更多的燃油和设备。
在约翰的眼中，这无疑是另一种方式的‘力大砖飞’。
还曾经公开在自己的专栏中，阴阳怪气过：
“如果给fk-14的体型拉长三倍、再加之三台发动机、配置翻倍的武器弹药”
“那么是否就意味着fk-14是新的一款先进战斗机了呢？”
因此对于龙国空中武器的态度，更是不屑一顾。
但不得不说，却在看到今天空中的z-8b战斗机时，眼前瞬间一亮。
各种高难度动作，手到擒来不说。
甚至在速度方面，居然也有超过“熊-27”的趋势。
他的镜头旁配有测速仪，虽然相比军用的要鸡肋许多，还是能得出一个大致的数值。
在z-8b完成最基础的表演项目后，迅速升空，开始进入全加速表演。
在空中速度达到最大时，
约翰的测速仪居然显示出了惊人的数值：“每小时2700公里！”
看到这个数字后，他直接在人群中大叫了起来。
引来无数周围人侧目，都以为他是个疯子。
但唯有其他鹰酱国摄影师们，却都是一脸沉痛的表情，同时十分理解约翰。
因为他们中也有人带了测速仪。
并且得出的参数与约翰的相差无几。
均在2600-2800之间！
这个速度可要比以往的z-8要快上许多，甚至已经超过了“熊-27”的速度。
要知道，“熊-27”可是有两个引擎的速度怪物啊！
而z-8就算再改进，出现什么后续的cdef型号，也不能变态到这个程度呀！
正处于震惊当中，却听见周围又有人呼喊：
“快看，是落叶飘！”
“我没在做梦吧，z-8b居然正在落叶飘？”
“这这这卧槽、卧槽”
过于震撼，过于出乎意料。
以至于在场的许多人，被惊讶到连形容词都说不出来。
只能嘴里不停的卧槽，卧槽。
以至于后来，每当有人提起这第3届竹海航展，都会被戏称为卧槽航展。
就连那些向来心气高的国外军事记者，此时也都闭上了嘴。
他们再清楚不过：
实现落叶飘的飞机，大多数都拥有矢推力矢量设计。
如果没有推力矢量，一些气动设计优异的飞机，也能进入并短暂控制深度失速状态。
不过这些飞机，仍需要非常稳定的超临界迎角，也就是超过90度保持能力。
但无论如何，也轮不到z-8这种‘放大版的垃圾货’啊！
震惊之馀，也赶紧按下手中的快门，
每秒钟高达上百帧，生怕落下z-8b的每一处细节