第273章 消费级电芯市场
裴睿涛也很无奈。
硅基负极他们实验室有制备。
但还有不少问题没解决，一直卡在量产前的阶段。
这是一条能快速突破量产的路线，毕竟前期掺硅不追求极高含量，也避开了处理硅烷这种高危气体的全套危化体系。
馀呈东听着来自供应链的路线解析，并不关心目前atl是卡在哪个环节。
他比较关心的是今年自家的旗舰机，还能不能遥遥领先了？
今年对于花为是极为关键的一年，下半年7纳米制程的麒麟980要上车，所以在ate20
这款机器上他们很堆料的，充电和续航不能拖了后腿。
可在友商采用了极星电池后，这种优势却在抹平。
他心里突然动了重新考察电池供应商的念头。
无独有偶。
其他两家厂商对星辰这家新晋电池供应商，依然保持着密切的联系。
毕竟消费级的市场节奏实在太快，有什么好东西大家都想第一时间用上，每年各家安卓厂商的默契不一定要追求特别领先，但绝不能太落后。
1月20号。
最新的二代极星手机电芯下线了。
电池研发中心的内部小会。
一块块崭新出炉的电芯样品，已经走完了整套验证流程，配方和工艺调整也彻底定型0
“许总，这一块是最新一代的极星a”，采用咱们的纳米硅工艺，目前掺硅含量是最高的，所以能量密度也达到了我们这一代工艺下的最高水平，按照电芯体积能量密度来算，能量密度达到700wh/l，相当于去年一代旗舰机水平提升约20，装机容量能达到5000ah以上————”
董宇轩在内部展示着最新成果。
因为各家旗舰机的尺寸和内部空间都不是固定的，所以这个5000ah只是保守估计值，实际的装机水平，厂商若是愿意优化挤出空间，甚至还能再多出个100—200ah。
第一块电芯的外壳参数上打印着红色的标识，这是代表性能与极致的体现。
然后他又拿出同样体积的“黄标电芯”。
—“这是极星b，也是采用相同的纳米硅工艺，但是掺硅含量会稍低一点，能量密度比极星a要低10左右，装机容量大致能达到4500ah。”
“不过我们也考察了供应链其他几家的真实情况，即使是二代极星b电芯，在能量密度这块应该也有8—10的领先。”
他很严谨的说道。
至于为什么会有两档电芯？
这倒不是研发端在玩刀法。
而是为了最大限度量产和利润化的方案。
众所周知聚合物电芯这玩意，无论是实验室制备、还是到量产阶段，都是有真实良率和报废率的，即使是atl这类头部供应商也避免不了。
硅碳负极又是新路线，掺硅率越高，对产线设备和工艺要求也就越严格，意味着工序
更复杂，需要更极限的堆栈，更严格的分档，产能自然就受限了。
星辰目前只建了一条极星a产线。
相比之下，二代极星b的控制就宽松多了，因为掺硅率和堆栈工艺都不需要太过极限，出货良率能达到行业较高的水准，生产成本也比较低，所以他们同期又建了四条极星b的产线。
今年大幅扩产规划下，产能不再受限供应于一家厂商，全面激活后供应个三四家不成问题。
许易对内称赞了电池团队的研发效率，然后销售总监王川这边也顺势汇报道：“许总，vivo和小米那边也发过消息，询问今年咱们消费级电芯的工艺改善情况，据说atl那边挤了不少性能出来，能量密度较比去年提升了不少。”
“除此之外，oppo和花为那边的联系人，也有询问的意向————”
各家手机厂都关注到了星辰。
国内中低端手机电池的市场大部分由比亚迪代工厂占据，高端电芯这块atl是份额最大的。
去年星辰就是在atl手里抢了vivo的订单。
当然。
这也不能叫抢，是vivo找到了更合适自己的高端电池，然后小米的高端型号也倒戈了。
尽管各家手机厂，已经在慢慢有意识在培养自己的供应链和电池专利，可在能量密度奇高的极星电池面前，还是没有任何抵抗力的。
如果atl今年能做出更高容量的旗舰电池，或者差不多容量、但供货价格更低的旗舰电池，他们也会毫不尤豫的倒戈过去。
“他们是在考虑今年的旗舰机订单，咱们既然工程样品出了，可以把两块电芯的试样和验证单都发过去了，给他们自己去测。”
许易则是微微一笑。
大致清楚甲方这边还是嫌极星电池的采购价格太贵了。
但毫无疑问，今年的二代极星a会更贵。
他们研发端很烧钱，盈利也得跟上。
所以消费级电芯这个市场是肯定要吃下的，去年全球手机电芯的营收超过了五百亿，即使把这个份额砍半，也有二百多亿的规模。
星辰的几份样品很快发到了各家安卓主机厂的总部。
负责与星辰这边联系沟通的是花为手机采购部总监刘泽城，他们和atl沟通完，也动了考察极星电池的心思。
当得到部门通知，看到星辰发来的电芯样品时，他眼神凝视，“怎么有两份不一样款式的样品和报告单？我们只索要了一款的样品吧。”
“总监，这两款的容量有区别，星辰那边的说明是他们今年有两档不一样的消费级电芯，一并都发过来了。”这名员工说道。
“还分荣耀款和旗舰款？？”刘泽城也是一愣一愣的。
这有必要吗？
他们只要旗舰款！！
容量最高的，性能最稳定的那款！
但还是拿起了两份报告单，但当他看到上面的容量检测数据和性能说明时，整个人顿时呆立当场，倒吸一口凉气！
多少？？
电芯标号是“极星b”。
这已经领先atl那边4200ah容量的高标号电芯了。
再看另一款红标的。
“做过复验和充放电测试了吗？”
“都做过了，数据基本是一致的，这两款电芯的各项性能指标都非常优秀。”
刘泽城选择默默拿起手机，拨通了馀呈东的私人号码。
这对比aet20原有的atl电芯方案，已经不能用单纯领先来形容。
他想到一个词。
或许“遥遥领先”才符合当下的场景。