第915章 暴动
当年正是因为肯尼迪机场从中作梗，才让拉瓜迪亚机场丢失了国际航班的业务。
从此之后，大部分国际航班都在肯尼迪机场降落。
所以，对拉瓜迪亚机场来说，肯尼迪机场那就是仇人啊。
因为丢失了国际业务，拉瓜迪亚机场的员工当年可是全体降薪的，这些老员工们都恨不得肯尼迪机场的人去死。
这次肯尼迪机场又跳出来搞事情，孙志伟作为机场的新主人当然不会惯着他们。
可能他们都忘记了，孙志伟的头上还有另一个头衔，新成立的《纽约州交通局》的局长啊。
虽然《纽约州交通局》的权力，比起当年的《纽约与新泽西港口管理局》缩水了大半。
但现在的《纽约州交通局》却完全把持了纽约州交通相关的审核与检验权。
也就是说，《纽约州交通局》现在管着肯尼迪机场呢。
孙志伟都不必亲自动手，只是在交通局开会的时候简单的暗示了一下，下面的马仔就纷纷对肯尼迪机场动手卡脖子了。
一时间，肯尼迪机场被搞的焦头烂额。
他们急着重新打通《纽约州交通局》的人脉关系，再也没功夫理会拉瓜迪亚机场的扩建项目。
这才让拉瓜迪亚机场的一期扩建工程顺利完工。
这一期工程结束后，拉瓜迪亚机场的盈利能力提升了3倍，并成功让美国三大国内航空公司入住新航站楼。
至于规划中的二期工程，就需要扩建机场了，孙志伟早就准备将机场北面的赖克斯岛纳入版图，以突破拉瓜迪亚机场的扩建瓶颈。
赖克斯岛的面积420公顷，是现在拉瓜迪亚机场的一倍半大小，如果能将它纳入机场范围，拉瓜迪亚机场将迎来一次飞跃。
现在孙志伟手里已经拥有赖克斯岛一半的土地所有权，但另一半地方却被赖克斯岛监狱占据。
赖克斯岛监狱建成于1935，运营50多年中，最顶峰时期曾经关押了超过1万名犯人，是阿美莉卡赫赫有名的监狱之一。
不过它的出名却不是什么好名声。
当年赖克斯岛监狱投入运营后不久，短短几年内，这座岛屿便因老鼠泛滥、
过度拥挤、环境恶劣和危险性高而声名狼借。
这里收容了大量谋杀犯、毒贩、小偷，以及众多因经济拮据而无法获得保释的人。
警方无力控制监狱内的暴力情况，囚犯和狱警间的冲突频繁。
赖克斯岛监狱隶属于司法部下设的监狱管理局，直接管理单位是纽约州的司法厅。
但如果没有充足的理由，纽约市想要撤掉这个监狱也是比较困难的。
虽然它在外臭名昭着，但只是内部管理混乱，其实对纽约民众的影响并不大，所以，纽约市政厅一直以来也懒得理会这个臭水沟。
现在孙志伟想要把这个监狱弄走，就必须得到纽约市政厅的支持。
想要得到纽约市政厅的支持可不容易，除非这涉及到了他们的切身利益。
好在孙志伟已经有了下一步的计划。
3月6日回到纽约的家中后，孙志伟好好的陪着老婆孩子休息了几天。
这期间他只打了几个电话，其中一个电话，就是从芝加哥平克顿公司总部，调集了上百名精锐入住拉瓜迪亚机场。
三天后，人员调集完成，孙志伟在当天就将新增的人手做了分派。
其中50人被他安排在拉瓜迪亚机场北部，伊斯特河沿岸24小时巡逻。
另外50人，携带全部重火力装备，加强了赖克斯岛唯一对外信道：弗朗西斯·r·布诺纪念桥的警卫力量。
一切准备就绪后，孙志伟当晚就睡在了机场的酒店房间中。
机场酒店有十几层高，孙志伟住在顶层的豪华房间，可以直接俯瞰整个赖克斯岛监狱。
赖克斯岛监狱有6栋三层高的监狱大楼，现在还关押着6000多名囚犯，其中有一半都有严重暴力倾向。
但是看管赖克斯岛监狱的狱警却只有120人，而且他们每天都有20在轮休。
孙志伟也没干别的，只是在夜深人静的时候，往监狱里的每个床位下面放了一把16，然后就是静静的等待。
1个小时后，终于有犯人发现了床底下的武器，很快，更多的武器被发现。
接着，一个词语被不停的在监狱中传播：“看床下。”
夜里3点，赖克斯岛监狱中响起了第一声枪声，暴动开始了。
孙志伟等了一会，才打电话给机场的安保大队，让他们把所有人都喊醒，严密警戒水面方向。
接到命令的平克顿侦探们不明所以，但还是按照孙志伟的提前的布置准备起来。
很快，机场北部靠近赖克斯岛的河岸边就布满了警卫。
另一边，几辆推土车将一块块水泥墩垒在弗朗西斯·r·布诺纪念桥的桥面上，形成了前后间隔10米，一共6道水泥护栏。
想要从这里越过，进入皇后区市区，囚犯们只能一道一道的爬水泥墩。
可那就是桥头射手的最佳攻击时间，囚犯们没有重火力，不可能越过桥上的这条防线。
1小时后，孙志伟这边的布置已经全部完成，机场和桥梁的防线固若金汤。
而赖克斯岛监狱里面已经打成了一锅粥，囚犯们手中数千把16把不到100名狱警打的抬不起头来。
不过囚犯们现在是一盘散沙，还没有合力冲击狱警们的简陋防线，但这个时间不远了。
孙志伟已经看到，在监狱深处，有几个帮派的首领开始集合力量。
又过了10分钟，近1000名囚犯分成了两组，分别从两侧攻入狱警的防线。
孙志伟知道，赖克斯岛监狱已经完了，市区那边已经得到消息，但现在只有几辆警车抵达桥头，被孙志伟的部下们拦住了。