但既然坐在谈判桌前，小福特必须把姿态做足，万一陈天是真的想要这三个品牌，或许还有机会换取橙天集团的股份。
即便不成，至少也能在争取一个更好的价格。
于是他清了清嗓子，正色道：“陈总，福特旗下这三个品牌的真实价值，百亿绝对不为过。”
“如果我们公开对外出售，成交价很可能会超过七十亿美元，事实上，在您来之前，行业内已经有不少人对它们表示出明确兴趣了。”
陈天微微一笑，身体稍稍前倾，“这话你自己信吗？现在经济形势不好，全球所有车企都在拼命减负，处理手里的劣质资产，好熬过寒冬。”
“他们自己一堆烂摊子要甩，哪还有余力来接福特手里的垃圾？？”
说完，陈天故作歉意地笑了笑：“不好意思，我说话比较直。”
小福特此前与马斯克的谈判已接近六十亿美元，此刻却突然抬价到七十亿，摆明是想试探自己的底线，陈天自然不会给对方好语言。
果然，听到曾经响彻全球的汽车品牌，竟被陈天当面称为“垃圾”，小福特脸色立刻沉了下来。
陈天却毫不在意，看着对方阴晴不定的神情，继续说道：
“就现在的形势，全世界愿意掏出五十亿美元接手这三个品牌的，除了我，你找不到第二个人。”
他顿了顿，声音更淡了几分：“而我也不是非这三个买不可，如果我转头去找通用谈，他们会不会给出更合适的价格？”
小福特发现，自己完全压不住陈天的气场，对方张口就把捷豹、路虎、沃尔沃称作“垃圾”，他却根本无从反驳。
这三个品牌这两年销量确实一路走低，福特既不擅长资产重组，也不精通品控与成本管控。
可偏偏越是短板，就越爱四处收购，前几年福特仿佛着了魔，觉得做企业就像玩贪食蛇，只要一个接一个吞下去，小蛇总能变成大龙。
结果呢？
吃是吃进来了，却根本没能力消化，品牌越堆越多，负担越来越重，到最后连自家根基都跟着动摇。
陈天不紧不慢地继续开口：“我给你盘一盘，全世界有谁有可能会接你这三个牌子。”
“首先，日本车企绝不可能感兴趣，这三个品牌的发展思路，和日本那套精益管控、务实至上的理念完全背道而驰。
在日本人眼里，全球车市只有两种车：日本车，和德国车。”
“至于美国车？”他轻轻摇头，“从来就没有真正进入过他们的视野。”
“其次，欧洲车企也不会买，大众虽然喜欢到处收购，但你手里这三个，人家根本看不上。
这三个汽车品牌本来就是从欧洲卖到福特手上的，如果大众真觉得它们有价值，当初哪轮得到福特出手？”
“最后，华夏车企更不会接盘，老牌车企靠合资躺着赚钱，根本没动力冒险，民营车企中现在没有一家自身估值超过二十亿美元。
即便想蛇吞象，也没那个实力。”
眼下，华夏的汽车产业确实还上不得台面，后世那些叱咤风云的民营企业，眼下都还未真正长成气候。
就算现在把吉利的掌舵人请来，问他有没有兴趣收购沃尔沃，他恐怕也会觉得是把他当冤大头。
说到这儿，陈天语气沉了下来：“福特先生，你最好认真想想福特现在的处境，错过我，未来你恐怕再也找不到第二个买家，知道为什么吗？”
小福特皱眉：“我不太明白，还请陈总明示。”
陈天向前倾了倾身，说道：“因为全球目前只有我，手里攥着点儿闲钱，且还不在乎这点钱。”
“我从小喜欢车，但家里穷，别说真实汽车了，即便一辆电动玩具车，对我家来说都是可望而不可即的奢侈品。
但现在不一样了，我有钱了，想玩车的梦想也还在，所以我愿意掏五十亿美元给你，就为了圆一个儿时的梦。
哪怕这三个品牌到我手里之后继续亏损，我也认，我花得起五十亿，就为买一个心头好。
你觉得除了我，还有谁有这样的魄力，为了‘玩’能砸这么多钱？
小福特喉头发紧，干巴巴的说道：“陈总既然不差这点钱，为什么还要把收购价格压得这么低？您现在的报价，实在看不出合作的诚意。”
陈天笑了：“我不差钱，也愿意为我喜欢的事砸钱，但不代表我愿意当冤大头。”
“在我看来，五十亿是一个非常合理的价格，福特可以立刻甩掉这三个不断失血的包袱，把劣质资产变现，再把钱投回自己的核心业务里去。
所以真想合作，就别总抱着坑对方一笔的心态去谈判，找个你我都能接受的平衡点，对大家都好。
若干年后，如果这三个品牌烂在你手里，你一定会为这笔巨大的损失捶胸顿足。
而我呢？只会庆幸今天没脑子一热、浪费这笔钱。
但反过来说，若干年后这三个品牌砸在了我手里，你一定会为今天成功脱手而庆幸不已。
至于我？我连眉头都不会皱一下，因为我买的是自我满足。
以我现在的身家财富，拿出五十亿来圆一个梦，就算全赔光了又怎样？我赔得起，也乐意赔。”
陈天的话像一把软刀子，缓缓扎进小福特的心窝里。
一方面，陈天那近乎傲慢的姿态实在让人憋屈，张口就是“买来玩玩”，还标榜自己是“全球唯一可能的买家”；
另一方面，陈天这种自说自话，完全不在一个频道上的谈判，让小福特根本找不到发力点。
如果来谈收购的是其他车企，一切都能按套路走：报表、专利、员工安置方案所有细节摊开，双方一条一条磨。
可陈天根本不接这套，他既不了解这三个品牌的现状，也压根不想了解。
他只是明明白白地告诉小福特：“东西我要了，五十亿，多一分不给，你不卖？那就自己掂量掂量，除了我，还有谁买得起、谁愿意买？”
这一招很损，陈天在谈判中根本没把自己放在和小福特对等的位置上，而是直接把对方压低了不止一头。
那种居高临下的压迫感，以及看似别无选择的窒息感，正一点点绞紧小福特的谈判空间。
陈天一番话说完，谈判桌上陷入了一阵微妙的安静。
小福特沉默了将近两分钟，才重新开口：“陈先生，既然是谈判，我想我们还是应该从更专业、更具体的层面展开讨论。”
“至于价格，双方可以先搁置意向，等所有资产盘清楚之后，再协商也不迟。”
他觉得，自己已经被陈天带离主场太久了，现在是时候把对方拉回自己的节奏里。
这就像老虎与鲨鱼的战斗，小福特是老虎，陈天是鲨鱼。
刚才他被拽入海中，毫无还手之力，可一旦回到陆地，鲨鱼的优势便会荡然无存。
谈判也是如此，话题一旦进入某一方熟悉的领域，另一方就难免陷入被动。
但陈天根本没打算跟他聊汽车。
什么汽车发动机原理、涡轮增压、变速箱结构，他最多只懂个皮毛，去跟小福特纠缠这些技术细节，不仅毫无意义，还会让陈天自己再度陷入被动。
于是陈天摆了摆手，语气平淡却带着不容转圜的距离感：
“福特先生，我公司业务太多，要兼顾的东西也太多，实在分身乏术，目前只能从宏观角度与你谈判。
如果你要谈细节，等我离开之后，可以和我团队里负责执行的同事慢慢聊，我就暂不奉陪了。”
小福特闻言胸口一闷，陈天看似客气的话语中，实则是对他赤裸裸的歧视。
在陈天口中，这笔五十亿美元的买卖只是他“为梦想买单的玩具”，自己还要跟他掰扯玩具的买卖儿要一步步慢慢谈？
心虚之下，小福特只能再退一步：“那我们聊宏观也行，从宏观来看，全球汽车市场、尤其是华夏市场，未来一定会有巨大的发展空间。”
“整个行业同行都认为，华夏不久将成为全球最重要的汽车市场之一，单从这一点看，福特旗下这三个品牌的潜力就不可限量。”
“是吗？”
陈天微微一笑：“来之前我刚好看过华夏汽车市场的报告，这半年来，国内汽车市场的总销量确实在增长，但美系进口车的销量却下滑得很厉害。”
“捷豹、路虎加上沃尔沃三个品牌所有车型，一年的全部销量加起来，还不如本田雅阁或者大众桑塔纳一款车的销量，这是事实吧？”
小福特脸色有些发僵：“我们目前的销量确实无法和大众、本田比，这一点我承认。”
陈天点了点头：“所以你说市场总量增长，品牌就有潜力，这话根本站不住脚。”
他稍作停顿，继续道：“汽车行业发展到现在，全球销售总量确实一直在增长，但行业增长，不等于所有企业都能跟着增长。”
“这么多年倒下多少汽车品牌了？难道它们没吃到行业增长的红利吗？当然不是。”
说到这，陈天声音沉了两分：“行业增长是时代红利，可若是自身底子太差就算站在时代的风口上，也未必活得下来，更别说能分一杯羹了。”
小福特立刻反驳道：“陈总，捷豹、路虎、沃尔沃都是有历史积淀的知名品牌，和那些倒闭消失的杂牌根本不在一个量级。”
陈天轻笑一声：“说句实话，这三个品牌从根子上就不适合华夏市场，如果你连这一点都看不明白，那说明你对华夏的了解还远远不够。”
小福特不服道：“我们对华夏市场做过多年专业调研，陈总在互联网行业的成就确实无人能及，但论及对汽车市场的理解，我自认不输任何人。”
陈天摆了摆手：“既然你这么自信，我就跟你好好掰扯掰扯。”
他竖起一根手指：“先说捷豹，定位豪华车型，价格虚高，最主要的是在华夏几乎毫无品牌知名度，哪个有钱人会买这种不知名的豪车？”
“你知不知道，华夏豪华车市场的半壁江山，都是奥迪的？”
陈天语气平淡，却字字扎心：“奥迪主要吃的是公务用车市场，剩下那点份额，还要被奔驰宝马瓜分，捷豹跟他们比有什么优势？谁会买单？”
小福特一脸尴尬，被陈天怼的哑口无言，因为这些都是事实。
这些年，捷豹在华夏确实无人问津，销量和奥迪比，连零头都够不上。
陈天接着伸出两根手指，“再说路虎，这牌子我都懒得细说，车又大又重又贵，油耗奇高，外形老气，故障率还居高不下。”
他语带嘲讽，却一脸认真的继续说道：“况且华夏根本没有豪华越野车的消费空间，走量的都是丰田、三菱这种皮实便宜的越野车。”
“我说这话你别不服，全世界真正认路虎的，可能就剩英国了，可英国一年才卖几辆？
要是这车在本土真卖的那么好，英国本土企业会做不下去？把路虎卖给你们福特？”
小福特一口气堵在胸口，想反驳却无从下口。
陈天说的是事实，但他清楚再过几年，路虎就会被华夏富豪捧成“土豪标配”，可眼下，路虎确实在全球都卖不动。
从结果上看，陈天的话句句扎在现实里，他根本无力回击。
陈天却没打算停：“还有，路虎这种大排量车，在美国或许还有些市场，因为这边儿油价便宜，消费者也爱大排量的车。”
“但关键是，美国人不爱路虎啊！同级车里，他们有雪佛兰、凯迪拉克、林肯，为什么要选又贵又丑还老出故障的路虎？”
陈天目光直逼小福特，“你自己就是美国汽车业的地头蛇，路虎一年在美国卖掉几辆，你心里难道没数吗？”
小福特怔住了，胸腔肉眼可见地上下起伏。
被陈天这么一说好像还真是那么回事。
对方三言两语，竟让他自己都觉得，路虎这车除了卖给陈天当玩具，怕是真没什么出路了。
他只是明明白白地告诉小福特：“东西我要了，五十亿，多一分不给，你不卖？那就自己掂量掂量，除了我，还有谁买得起、谁愿意买？”
这一招很损，陈天在谈判中根本没把自己放在和小福特对等的位置上，而是直接把对方压低了不止一头。
那种居高临下的压迫感，以及看似别无选择的窒息感，正一点点绞紧小福特的谈判空间。
陈天一番话说完，谈判桌上陷入了一阵微妙的安静。
小福特沉默了将近两分钟，才重新开口：“陈先生，既然是谈判，我想我们还是应该从更专业、更具体的层面展开讨论。”
“至于价格，双方可以先搁置意向，等所有资产盘清楚之后，再协商也不迟。”
他觉得，自己已经被陈天带离主场太久了，现在是时候把对方拉回自己的节奏里。
这就像老虎与鲨鱼的战斗，小福特是老虎，陈天是鲨鱼。
刚才他被拽入海中，毫无还手之力，可一旦回到陆地，鲨鱼的优势便会荡然无存。
谈判也是如此，话题一旦进入某一方熟悉的领域，另一方就难免陷入被动。
但陈天根本没打算跟他聊汽车。
什么汽车发动机原理、涡轮增压、变速箱结构，他最多只懂个皮毛，去跟小福特纠缠这些技术细节，不仅毫无意义，还会让陈天自己再度陷入被动。
于是陈天摆了摆手，语气平淡却带着不容转圜的距离感：
“福特先生，我公司业务太多，要兼顾的东西也太多，实在分身乏术，目前只能从宏观角度与你谈判。
如果你要谈细节，等我离开之后，可以和我团队里负责执行的同事慢慢聊，我就暂不奉陪了。”
小福特闻言胸口一闷，陈天看似客气的话语中，实则是对他赤裸裸的歧视。
在陈天口中，这笔五十亿美元的买卖只是他“为梦想买单的玩具”，自己还要跟他掰扯玩具的买卖儿要一步步慢慢谈？
心虚之下，小福特只能再退一步：“那我们聊宏观也行，从宏观来看，全球汽车市场、尤其是华夏市场，未来一定会有巨大的发展空间。”
“整个行业同行都认为，华夏不久将成为全球最重要的汽车市场之一，单从这一点看，福特旗下这三个品牌的潜力就不可限量。”
“是吗？”
陈天微微一笑：“来之前我刚好看过华夏汽车市场的报告，这半年来，国内汽车市场的总销量确实在增长，但美系进口车的销量却下滑得很厉害。”
“捷豹、路虎加上沃尔沃三个品牌所有车型，一年的全部销量加起来，还不如本田雅阁或者大众桑塔纳一款车的销量，这是事实吧？”
小福特脸色有些发僵：“我们目前的销量确实无法和大众、本田比，这一点我承认。”
陈天点了点头：“所以你说市场总量增长，品牌就有潜力，这话根本站不住脚。”
他稍作停顿，继续道：“汽车行业发展到现在，全球销售总量确实一直在增长，但行业增长，不等于所有企业都能跟着增长。”
“这么多年倒下多少汽车品牌了？难道它们没吃到行业增长的红利吗？当然不是。”
说到这，陈天声音沉了两分：“行业增长是时代红利，可若是自身底子太差就算站在时代的风口上，也未必活得下来，更别说能分一杯羹了。”
小福特立刻反驳道：“陈总，捷豹、路虎、沃尔沃都是有历史积淀的知名品牌，和那些倒闭消失的杂牌根本不在一个量级。”
陈天轻笑一声：“说句实话，这三个品牌从根子上就不适合华夏市场，如果你连这一点都看不明白，那说明你对华夏的了解还远远不够。”
小福特不服道：“我们对华夏市场做过多年专业调研，陈总在互联网行业的成就确实无人能及，但论及对汽车市场的理解，我自认不输任何人。”
陈天摆了摆手：“既然你这么自信，我就跟你好好掰扯掰扯。”
他竖起一根手指：“先说捷豹，定位豪华车型，价格虚高，最主要的是在华夏几乎毫无品牌知名度，哪个有钱人会买这种不知名的豪车？”
“你知不知道，华夏豪华车市场的半壁江山，都是奥迪的？”
陈天语气平淡，却字字扎心：“奥迪主要吃的是公务用车市场，剩下那点份额，还要被奔驰宝马瓜分，捷豹跟他们比有什么优势？谁会买单？”
小福特一脸尴尬，被陈天怼的哑口无言，因为这些都是事实。
这些年，捷豹在华夏确实无人问津，销量和奥迪比，连零头都够不上。
陈天接着伸出两根手指，“再说路虎，这牌子我都懒得细说，车又大又重又贵，油耗奇高，外形老气，故障率还居高不下。”
他语带嘲讽，却一脸认真的继续说道：“况且华夏根本没有豪华越野车的消费空间，走量的都是丰田、三菱这种皮实便宜的越野车。”
“我说这话你别不服，全世界真正认路虎的，可能就剩英国了，可英国一年才卖几辆？
要是这车在本土真卖的那么好，英国本土企业会做不下去？把路虎卖给你们福特？”
小福特一口气堵在胸口，想反驳却无从下口。
陈天说的是事实，但他清楚再过几年，路虎就会被华夏富豪捧成“土豪标配”，可眼下，路虎确实在全球都卖不动。
从结果上看，陈天的话句句扎在现实里，他根本无力回击。
陈天却没打算停：“还有，路虎这种大排量车，在美国或许还有些市场，因为这边儿油价便宜，消费者也爱大排量的车。”
“但关键是，美国人不爱路虎啊！同级车里，他们有雪佛兰、凯迪拉克、林肯，为什么要选又贵又丑还老出故障的路虎？”
陈天目光直逼小福特，“你自己就是美国汽车业的地头蛇，路虎一年在美国卖掉几辆，你心里难道没数吗？”
小福特怔住了，胸腔肉眼可见地上下起伏。
被陈天这么一说好像还真是那么回事。
对方三言两语，竟让他自己都觉得，路虎这车除了卖给陈天当玩具，怕是真没什么出路了。
他只是明明白白地告诉小福特：“东西我要了，五十亿，多一分不给，你不卖？那就自己掂量掂量，除了我，还有谁买得起、谁愿意买？”
这一招很损，陈天在谈判中根本没把自己放在和小福特对等的位置上，而是直接把对方压低了不止一头。
那种居高临下的压迫感，以及看似别无选择的窒息感，正一点点绞紧小福特的谈判空间。
陈天一番话说完，谈判桌上陷入了一阵微妙的安静。
小福特沉默了将近两分钟，才重新开口：“陈先生，既然是谈判，我想我们还是应该从更专业、更具体的层面展开讨论。”
“至于价格，双方可以先搁置意向，等所有资产盘清楚之后，再协商也不迟。”
他觉得，自己已经被陈天带离主场太久了，现在是时候把对方拉回自己的节奏里。
这就像老虎与鲨鱼的战斗，小福特是老虎，陈天是鲨鱼。
刚才他被拽入海中，毫无还手之力，可一旦回到陆地，鲨鱼的优势便会荡然无存。
谈判也是如此，话题一旦进入某一方熟悉的领域，另一方就难免陷入被动。
但陈天根本没打算跟他聊汽车。
什么汽车发动机原理、涡轮增压、变速箱结构，他最多只懂个皮毛，去跟小福特纠缠这些技术细节，不仅毫无意义，还会让陈天自己再度陷入被动。
于是陈天摆了摆手，语气平淡却带着不容转圜的距离感：
“福特先生，我公司业务太多，要兼顾的东西也太多，实在分身乏术，目前只能从宏观角度与你谈判。
如果你要谈细节，等我离开之后，可以和我团队里负责执行的同事慢慢聊，我就暂不奉陪了。”
小福特闻言胸口一闷，陈天看似客气的话语中，实则是对他赤裸裸的歧视。
在陈天口中，这笔五十亿美元的买卖只是他“为梦想买单的玩具”，自己还要跟他掰扯玩具的买卖儿要一步步慢慢谈？
心虚之下，小福特只能再退一步：“那我们聊宏观也行，从宏观来看，全球汽车市场、尤其是华夏市场，未来一定会有巨大的发展空间。”
“整个行业同行都认为，华夏不久将成为全球最重要的汽车市场之一，单从这一点看，福特旗下这三个品牌的潜力就不可限量。”
“是吗？”
陈天微微一笑：“来之前我刚好看过华夏汽车市场的报告，这半年来，国内汽车市场的总销量确实在增长，但美系进口车的销量却下滑得很厉害。”
“捷豹、路虎加上沃尔沃三个品牌所有车型，一年的全部销量加起来，还不如本田雅阁或者大众桑塔纳一款车的销量，这是事实吧？”
小福特脸色有些发僵：“我们目前的销量确实无法和大众、本田比，这一点我承认。”
陈天点了点头：“所以你说市场总量增长，品牌就有潜力，这话根本站不住脚。”
他稍作停顿，继续道：“汽车行业发展到现在，全球销售总量确实一直在增长，但行业增长，不等于所有企业都能跟着增长。”
“这么多年倒下多少汽车品牌了？难道它们没吃到行业增长的红利吗？当然不是。”
说到这，陈天声音沉了两分：“行业增长是时代红利，可若是自身底子太差就算站在时代的风口上，也未必活得下来，更别说能分一杯羹了。”
小福特立刻反驳道：“陈总，捷豹、路虎、沃尔沃都是有历史积淀的知名品牌，和那些倒闭消失的杂牌根本不在一个量级。”
陈天轻笑一声：“说句实话，这三个品牌从根子上就不适合华夏市场，如果你连这一点都看不明白，那说明你对华夏的了解还远远不够。
小福特不服道：“我们对华夏市场做过多年专业调研，陈总在互联网行业的成就确实无人能及，但论及对汽车市场的理解，我自认不输任何人。”
陈天摆了摆手：“既然你这么自信，我就跟你好好掰扯掰扯。”
他竖起一根手指：“先说捷豹，定位豪华车型，价格虚高，最主要的是在华夏几乎毫无品牌知名度，哪个有钱人会买这种不知名的豪车？”
“你知不知道，华夏豪华车市场的半壁江山，都是奥迪的？”
陈天语气平淡，却字字扎心：“奥迪主要吃的是公务用车市场，剩下那点份额，还要被奔驰宝马瓜分，捷豹跟他们比有什么优势？谁会买单？”
小福特一脸尴尬，被陈天怼的哑口无言，因为这些都是事实。
这些年，捷豹在华夏确实无人问津，销量和奥迪比，连零头都够不上。
陈天接着伸出两根手指，“再说路虎，这牌子我都懒得细说，车又大又重又贵，油耗奇高，外形老气，故障率还居高不下。”
他语带嘲讽，却一脸认真的继续说道：“况且华夏根本没有豪华越野车的消费空间，走量的都是丰田、三菱这种皮实便宜的越野车。”
“我说这话你别不服，全世界真正认路虎的，可能就剩英国了，可英国一年才卖几辆？
要是这车在本土真卖的那么好，英国本土企业会做不下去？把路虎卖给你们福特？”
小福特一口气堵在胸口，想反驳却无从下口。
陈天说的是事实，但他清楚再过几年，路虎就会被华夏富豪捧成“土豪标配”，可眼下，路虎确实在全球都卖不动。
从结果上看，陈天的话句句扎在现实里，他根本无力回击。
陈天却没打算停：“还有，路虎这种大排量车，在美国或许还有些市场，因为这边儿油价便宜，消费者也爱大排量的车。”
“但关键是，美国人不爱路虎啊！同级车里，他们有雪佛兰、凯迪拉克、林肯，为什么要选又贵又丑还老出故障的路虎？”
陈天目光直逼小福特，“你自己就是美国汽车业的地头蛇，路虎一年在美国卖掉几辆，你心里难道没数吗？”
小福特怔住了，胸腔肉眼可见地上下起伏。
被陈天这么一说好像还真是那么回事。
对方三言两语，竟让他自己都觉得，路虎这车除了卖给陈天当玩具，怕是真没什么出路了。
他只是明明白白地告诉小福特：“东西我要了，五十亿，多一分不给，你不卖？那就自己掂量掂量，除了我，还有谁买得起、谁愿意买？”
这一招很损，陈天在谈判中根本没把自己放在和小福特对等的位置上，而是直接把对方压低了不止一头。
那种居高临下的压迫感，以及看似别无选择的窒息感，正一点点绞紧小福特的谈判空间。
陈天一番话说完，谈判桌上陷入了一阵微妙的安静。
小福特沉默了将近两分钟，才重新开口：“陈先生，既然是谈判，我想我们还是应该从更专业、更具体的层面展开讨论。”
“至于价格，双方可以先搁置意向，等所有资产盘清楚之后，再协商也不迟。”
他觉得，自己已经被陈天带离主场太久了，现在是时候把对方拉回自己的节奏里。
这就像老虎与鲨鱼的战斗，小福特是老虎，陈天是鲨鱼。
刚才他被拽入海中，毫无还手之力，可一旦回到陆地，鲨鱼的优势便会荡然无存。
谈判也是如此，话题一旦进入某一方熟悉的领域，另一方就难免陷入被动。
但陈天根本没打算跟他聊汽车。
什么汽车发动机原理、涡轮增压、变速箱结构，他最多只懂个皮毛，去跟小福特纠缠这些技术细节，不仅毫无意义，还会让陈天自己再度陷入被动。
于是陈天摆了摆手，语气平淡却带着不容转圜的距离感：
“福特先生，我公司业务太多，要兼顾的东西也太多，实在分身乏术，目前只能从宏观角度与你谈判。
如果你要谈细节，等我离开之后，可以和我团队里负责执行的同事慢慢聊，我就暂不奉陪了。”
小福特闻言胸口一闷，陈天看似客气的话语中，实则是对他赤裸裸的歧视。
在陈天口中，这笔五十亿美元的买卖只是他“为梦想买单的玩具”，自己还要跟他掰扯玩具的买卖儿要一步步慢慢谈？
心虚之下，小福特只能再退一步：“那我们聊宏观也行，从宏观来看，全球汽车市场、尤其是华夏市场，未来一定会有巨大的发展空间。”
“整个行业同行都认为，华夏不久将成为全球最重要的汽车市场之一，单从这一点看，福特旗下这三个品牌的潜力就不可限量。”
“是吗？”
陈天微微一笑：“来之前我刚好看过华夏汽车市场的报告，这半年来，国内汽车市场的总销量确实在增长，但美系进口车的销量却下滑得很厉害。”
“捷豹、路虎加上沃尔沃三个品牌所有车型，一年的全部销量加起来，还不如本田雅阁或者大众桑塔纳一款车的销量，这是事实吧？”
小福特脸色有些发僵：“我们目前的销量确实无法和大众、本田比，这一点我承认。”
陈天点了点头：“所以你说市场总量增长，品牌就有潜力，这话根本站不住脚。”
他稍作停顿，继续道：“汽车行业发展到现在，全球销售总量确实一直在增长，但行业增长，不等于所有企业都能跟着增长。”
“这么多年倒下多少汽车品牌了？难道它们没吃到行业增长的红利吗？当然不是。”
说到这，陈天声音沉了两分：“行业增长是时代红利，可若是自身底子太差就算站在时代的风口上，也未必活得下来，更别说能分一杯羹了。”
小福特立刻反驳道：“陈总，捷豹、路虎、沃尔沃都是有历史积淀的知名品牌，和那些倒闭消失的杂牌根本不在一个量级。”
陈天轻笑一声：“说句实话，这三个品牌从根子上就不适合华夏市场，如果你连这一点都看不明白，那说明你对华夏的了解还远远不够。”
小福特不服道：“我们对华夏市场做过多年专业调研，陈总在互联网行业的成就确实无人能及，但论及对汽车市场的理解，我自认不输任何人。”
陈天摆了摆手：“既然你这么自信，我就跟你好好掰扯掰扯。”
他竖起一根手指：“先说捷豹，定位豪华车型，价格虚高，最主要的是在华夏几乎毫无品牌知名度，哪个有钱人会买这种不知名的豪车？”
“你知不知道，华夏豪华车市场的半壁江山，都是奥迪的？”
陈天语气平淡，却字字扎心：“奥迪主要吃的是公务用车市场，剩下那点份额，还要被奔驰宝马瓜分，捷豹跟他们比有什么优势？谁会买单？”
小福特一脸尴尬，被陈天怼的哑口无言，因为这些都是事实。
这些年，捷豹在华夏确实无人问津，销量和奥迪比，连零头都够不上。
陈天接着伸出两根手指，“再说路虎，这牌子我都懒得细说，车又大又重又贵，油耗奇高，外形老气，故障率还居高不下。”
他语带嘲讽，却一脸认真的继续说道：“况且华夏根本没有豪华越野车的消费空间，走量的都是丰田、三菱这种皮实便宜的越野车。”
“我说这话你别不服，全世界真正认路虎的，可能就剩英国了，可英国一年才卖几辆？
要是这车在本土真卖的那么好，英国本土企业会做不下去？把路虎卖给你们福特？”
小福特一口气堵在胸口，想反驳却无从下口。
陈天说的是事实，但他清楚再过几年，路虎就会被华夏富豪捧成“土豪标配”，可眼下，路虎确实在全球都卖不动。
从结果上看，陈天的话句句扎在现实里，他根本无力回击。
陈天却没打算停：“还有，路虎这种大排量车，在美国或许还有些市场，因为这边儿油价便宜，消费者也爱大排量的车。”
“但关键是，美国人不爱路虎啊！同级车里，他们有雪佛兰、凯迪拉克、林肯，为什么要选又贵又丑还老出故障的路虎？”
陈天目光直逼小福特，“你自己就是美国汽车业的地头蛇，路虎一年在美国卖掉几辆，你心里难道没数吗？”
小福特怔住了，胸腔肉眼可见地上下起伏。
被陈天这么一说好像还真是那么回事。
对方三言两语，竟让他自己都觉得，路虎这车除了卖给陈天当玩具，怕是真没什么出路了。
他只是明明白白地告诉小福特：“东西我要了，五十亿，多一分不给，你不卖？那就自己掂量掂量，除了我，还有谁买得起、谁愿意买？”
这一招很损，陈天在谈判中根本没把自己放在和小福特对等的位置上，而是直接把对方压低了不止一头。
那种居高临下的压迫感，以及看似别无选择的窒息感，正一点点绞紧小福特的谈判空间。
陈天一番话说完，谈判桌上陷入了一阵微妙的安静。
小福特沉默了将近两分钟，才重新开口：“陈先生，既然是谈判，我想我们还是应该从更专业、更具体的层面展开讨论。”
“至于价格，双方可以先搁置意向，等所有资产盘清楚之后，再协商也不迟。”
他觉得，自己已经被陈天带离主场太久了，现在是时候把对方拉回自己的节奏里。
这就像老虎与鲨鱼的战斗，小福特是老虎，陈天是鲨鱼。
刚才他被拽入海中，毫无还手之力，可一旦回到陆地，鲨鱼的优势便会荡然无存。
谈判也是如此，话题一旦进入某一方熟悉的领域，另一方就难免陷入被动。
但陈天根本没打算跟他聊汽车。
什么汽车发动机原理、涡轮增压、变速箱结构，他最多只懂个皮毛，去跟小福特纠缠这些技术细节，不仅毫无意义，还会让陈天自己再度陷入被动。
于是陈天摆了摆手，语气平淡却带着不容转圜的距离感：
“福特先生，我公司业务太多，要兼顾的东西也太多，实在分身乏术，目前只能从宏观角度与你谈判。
如果你要谈细节，等我离开之后，可以和我团队里负责执行的同事慢慢聊，我就暂不奉陪了。”
小福特闻言胸口一闷，陈天看似客气的话语中，实则是对他赤裸裸的歧视。
在陈天口中，这笔五十亿美元的买卖只是他“为梦想买单的玩具”，自己还要跟他掰扯玩具的买卖儿要一步步慢慢谈？
心虚之下，小福特只能再退一步：“那我们聊宏观也行，从宏观来看，全球汽车市场、尤其是华夏市场，未来一定会有巨大的发展空间。”
“整个行业同行都认为，华夏不久将成为全球最重要的汽车市场之一，单从这一点看，福特旗下这三个品牌的潜力就不可限量。”
“是吗？”
陈天微微一笑：“来之前我刚好看过华夏汽车市场的报告，这半年来，国内汽车市场的总销量确实在增长，但美系进口车的销量却下滑得很厉害。”
“捷豹、路虎加上沃尔沃三个品牌所有车型，一年的全部销量加起来，还不如本田雅阁或者大众桑塔纳一款车的销量，这是事实吧？”
小福特脸色有些发僵：“我们目前的销量确实无法和大众、本田比，这一点我承认。”
陈天点了点头：“所以你说市场总量增长，品牌就有潜力，这话根本站不住脚。”
他稍作停顿，继续道：“汽车行业发展到现在，全球销售总量确实一直在增长，但行业增长，不等于所有企业都能跟着增长。”
“这么多年倒下多少汽车品牌了？难道它们没吃到行业增长的红利吗？当然不是。”
说到这，陈天声音沉了两分：“行业增长是时代红利，可若是自身底子太差就算站在时代的风口上，也未必活得下来，更别说能分一杯羹了。”
小福特立刻反驳道：“陈总，捷豹、路虎、沃尔沃都是有历史积淀的知名品牌，和那些倒闭消失的杂牌根本不在一个量级。”
陈天轻笑一声：“说句实话，这三个品牌从根子上就不适合华夏市场，如果你连这一点都看不明白，那说明你对华夏的了解还远远不够。”
小福特不服道：“我们对华夏市场做过多年专业调研，陈总在互联网行业的成就确实无人能及，但论及对汽车市场的理解，我自认不输任何人。”
陈天摆了摆手：“既然你这么自信，我就跟你好好掰扯掰扯。”
他竖起一根手指：“先说捷豹，定位豪华车型，价格虚高，最主要的是在华夏几乎毫无品牌知名度，哪个有钱人会买这种不知名的豪车？”
“你知不知道，华夏豪华车市场的半壁江山，都是奥迪的？”
陈天语气平淡，却字字扎心：“奥迪主要吃的是公务用车市场，剩下那点份额，还要被奔驰宝马瓜分，捷豹跟他们比有什么优势？谁会买单？”
小福特一脸尴尬，被陈天怼的哑口无言，因为这些都是事实。
这些年，捷豹在华夏确实无人问津，销量和奥迪比，连零头都够不上。
陈天接着伸出两根手指，“再说路虎，这牌子我都懒得细说，车又大又重又贵，油耗奇高，外形老气，故障率还居高不下。”
他语带嘲讽，却一脸认真的继续说道：“况且华夏根本没有豪华越野车的消费空间，走量的都是丰田、三菱这种皮实便宜的越野车。”
“我说这话你别不服，全世界真正认路虎的，可能就剩英国了，可英国一年才卖几辆？
要是这车在本土真卖的那么好，英国本土企业会做不下去？把路虎卖给你们福特？”
小福特一口气堵在胸口，想反驳却无从下口。
陈天说的是事实，但他清楚再过几年，路虎就会被华夏富豪捧成“土豪标配”，可眼下，路虎确实在全球都卖不动。
从结果上看，陈天的话句句扎在现实里，他根本无力回击。
陈天却没打算停：“还有，路虎这种大排量车，在美国或许还有些市场，因为这边儿油价便宜，消费者也爱大排量的车。”
“但关键是，美国人不爱路虎啊！同级车里，他们有雪佛兰、凯迪拉克、林肯，为什么要选又贵又丑还老出故障的路虎？”
陈天目光直逼小福特，“你自己就是美国汽车业的地头蛇，路虎一年在美国卖掉几辆，你心里难道没数吗？”
小福特怔住了，胸腔肉眼可见地上下起伏。
被陈天这么一说好像还真是那么回事。
对方三言两语，竟让他自己都觉得，路虎这车除了卖给陈天当玩具，怕是真没什么出路了。
他只是明明白白地告诉小福特：“东西我要了，五十亿，多一分不给，你不卖？那就自己掂量掂量，除了我，还有谁买得起、谁愿意买？”
这一招很损，陈天在谈判中根本没把自己放在和小福特对等的位置上，而是直接把对方压低了不止一头。
那种居高临下的压迫感，以及看似别无选择的窒息感，正一点点绞紧小福特的谈判空间。
陈天一番话说完，谈判桌上陷入了一阵微妙的安静。
小福特沉默了将近两分钟，才重新开口：“陈先生，既然是谈判，我想我们还是应该从更专业、更具体的层面展开讨论。”
“至于价格，双方可以先搁置意向，等所有资产盘清楚之后，再协商也不迟。”
他觉得，自己已经被陈天带离主场太久了，现在是时候把对方拉回自己的节奏里。
这就像老虎与鲨鱼的战斗，小福特是老虎，陈天是鲨鱼。
刚才他被拽入海中，毫无还手之力，可一旦回到陆地，鲨鱼的优势便会荡然无存。
谈判也是如此，话题一旦进入某一方熟悉的领域，另一方就难免陷入被动。
但陈天根本没打算跟他聊汽车。
什么汽车发动机原理、涡轮增压、变速箱结构，他最多只懂个皮毛，去跟小福特纠缠这些技术细节，不仅毫无意义，还会让陈天自己再度陷入被动。
于是陈天摆了摆手，语气平淡却带着不容转圜的距离感：
“福特先生，我公司业务太多，要兼顾的东西也太多，实在分身乏术，目前只能从宏观角度与你谈判。
如果你要谈细节，等我离开之后，可以和我团队里负责执行的同事慢慢聊，我就暂不奉陪了。”
小福特闻言胸口一闷，陈天看似客气的话语中，实则是对他赤裸裸的歧视。
在陈天口中，这笔五十亿美元的买卖只是他“为梦想买单的玩具”，自己还要跟他掰扯玩具的买卖儿要一步步慢慢谈？
心虚之下，小福特只能再退一步：“那我们聊宏观也行，从宏观来看，全球汽车市场、尤其是华夏市场，未来一定会有巨大的发展空间。”
“整个行业同行都认为，华夏不久将成为全球最重要的汽车市场之一，单从这一点看，福特旗下这三个品牌的潜力就不可限量。”
“是吗？”
陈天微微一笑：“来之前我刚好看过华夏汽车市场的报告，这半年来，国内汽车市场的总销量确实在增长，但美系进口车的销量却下滑得很厉害。”
“捷豹、路虎加上沃尔沃三个品牌所有车型，一年的全部销量加起来，还不如本田雅阁或者大众桑塔纳一款车的销量，这是事实吧？”
小福特脸色有些发僵：“我们目前的销量确实无法和大众、本田比，这一点我承认。”
陈天点了点头：“所以你说市场总量增长，品牌就有潜力，这话根本站不住脚。”
他稍作停顿，继续道：“汽车行业发展到现在，全球销售总量确实一直在增长，但行业增长，不等于所有企业都能跟着增长。”
“这么多年倒下多少汽车品牌了？难道它们没吃到行业增长的红利吗？当然不是。”
说到这，陈天声音沉了两分：“行业增长是时代红利，可若是自身底子太差就算站在时代的风口上，也未必活得下来，更别说能分一杯羹了。”
小福特立刻反驳道：“陈总，捷豹、路虎、沃尔沃都是有历史积淀的知名品牌，和那些倒闭消失的杂牌根本不在一个量级。”
陈天轻笑一声：“说句实话，这三个品牌从根子上就不适合华夏市场，如果你连这一点都看不明白，那说明你对华夏的了解还远远不够。”
小福特不服道：“我们对华夏市场做过多年专业调研，陈总在互联网行业的成就确实无人能及，但论及对汽车市场的理解，我自认不输任何人。”
陈天摆了摆手：“既然你这么自信，我就跟你好好掰扯掰扯。”
他竖起一根手指：“先说捷豹，定位豪华车型，价格虚高，最主要的是在华夏几乎毫无品牌知名度，哪个有钱人会买这种不知名的豪车？”
“你知不知道，华夏豪华车市场的半壁江山，都是奥迪的？”
陈天语气平淡，却字字扎心：“奥迪主要吃的是公务用车市场，剩下那点份额，还要被奔驰宝马瓜分，捷豹跟他们比有什么优势？谁会买单？”
小福特一脸尴尬，被陈天怼的哑口无言，因为这些都是事实。
这些年，捷豹在华夏确实无人问津，销量和奥迪比，连零头都够不上。
陈天接着伸出两根手指，“再说路虎，这牌子我都懒得细说，车又大又重又贵，油耗奇高，外形老气，故障率还居高不下。”
他语带嘲讽，却一脸认真的继续说道：“况且华夏根本没有豪华越野车的消费空间，走量的都是丰田、三菱这种皮实便宜的越野车。”
“我说这话你别不服，全世界真正认路虎的，可能就剩英国了，可英国一年才卖几辆？
要是这车在本土真卖的那么好，英国本土企业会做不下去？把路虎卖给你们福特？”
小福特一口气堵在胸口，想反驳却无从下口。
陈天说的是事实，但他清楚再过几年，路虎就会被华夏富豪捧成“土豪标配”，可眼下，路虎确实在全球都卖不动。
从结果上看，陈天的话句句扎在现实里，他根本无力回击。
陈天却没打算停：“还有，路虎这种大排量车，在美国或许还有些市场，因为这边儿油价便宜，消费者也爱大排量的车。”
“但关键是，美国人不爱路虎啊！同级车里，他们有雪佛兰、凯迪拉克、林肯，为什么要选又贵又丑还老出故障的路虎？”
陈天目光直逼小福特，“你自己就是美国汽车业的地头蛇，路虎一年在美国卖掉几辆，你心里难道没数吗？”
小福特怔住了，胸腔肉眼可见地上下起伏。
被陈天这么一说好像还真是那么回事。
对方三言两语，竟让他自己都觉得，路虎这车除了卖给陈天当玩具，怕是真没什么出路了。
他只是明明白白地告诉小福特：“东西我要了，五十亿，多一分不给，你不卖？那就自己掂量掂量，除了我，还有谁买得起、谁愿意买？”
这一招很损，陈天在谈判中根本没把自己放在和小福特对等的位置上，而是直接把对方压低了不止一头。
那种居高临下的压迫感，以及看似别无选择的窒息感，正一点点绞紧小福特的谈判空间。
陈天一番话说完，谈判桌上陷入了一阵微妙的安静。
小福特沉默了将近两分钟，才重新开口：“陈先生，既然是谈判，我想我们还是应该从更专业、更具体的层面展开讨论。”
“至于价格，双方可以先搁置意向，等所有资产盘清楚之后，再协商也不迟。”
他觉得，自己已经被陈天带离主场太久了，现在是时候把对方拉回自己的节奏里。
这就像老虎与鲨鱼的战斗，小福特是老虎，陈天是鲨鱼。
刚才他被拽入海中，毫无还手之力，可一旦回到陆地，鲨鱼的优势便会荡然无存。
谈判也是如此，话题一旦进入某一方熟悉的领域，另一方就难免陷入被动。
但陈天根本没打算跟他聊汽车。
什么汽车发动机原理、涡轮增压、变速箱结构，他最多只懂个皮毛，去跟小福特纠缠这些技术细节，不仅毫无意义，还会让陈天自己再度陷入被动。
于是陈天摆了摆手，语气平淡却带着不容转圜的距离感：
“福特先生，我公司业务太多，要兼顾的东西也太多，实在分身乏术，目前只能从宏观角度与你谈判。
如果你要谈细节，等我离开之后，可以和我团队里负责执行的同事慢慢聊，我就暂不奉陪了。”
小福特闻言胸口一闷，陈天看似客气的话语中，实则是对他赤裸裸的歧视。
在陈天口中，这笔五十亿美元的买卖只是他“为梦想买单的玩具”，自己还要跟他掰扯玩具的买卖儿要一步步慢慢谈？
心虚之下，小福特只能再退一步：“那我们聊宏观也行，从宏观来看，全球汽车市场、尤其是华夏市场，未来一定会有巨大的发展空间。”
“整个行业同行都认为，华夏不久将成为全球最重要的汽车市场之一，单从这一点看，福特旗下这三个品牌的潜力就不可限量。”
“是吗？”
陈天微微一笑：“来之前我刚好看过华夏汽车市场的报告，这半年来，国内汽车市场的总销量确实在增长，但美系进口车的销量却下滑得很厉害。”
“捷豹、路虎加上沃尔沃三个品牌所有车型，一年的全部销量加起来，还不如本田雅阁或者大众桑塔纳一款车的销量，这是事实吧？”
小福特脸色有些发僵：“我们目前的销量确实无法和大众、本田比，这一点我承认。”
陈天点了点头：“所以你说市场总量增长，品牌就有潜力，这话根本站不住脚。”
他稍作停顿，继续道：“汽车行业发展到现在，全球销售总量确实一直在增长，但行业增长，不等于所有企业都能跟着增长。”
“这么多年倒下多少汽车品牌了？难道它们没吃到行业增长的红利吗？当然不是。”
说到这，陈天声音沉了两分：“行业增长是时代红利，可若是自身底子太差就算站在时代的风口上，也未必活得下来，更别说能分一杯羹了。”
小福特立刻反驳道：“陈总，捷豹、路虎、沃尔沃都是有历史积淀的知名品牌，和那些倒闭消失的杂牌根本不在一个量级。”
陈天轻笑一声：“说句实话，这三个品牌从根子上就不适合华夏市场，如果你连这一点都看不明白，那说明你对华夏的了解还远远不够。”
小福特不服道：“我们对华夏市场做过多年专业调研，陈总在互联网行业的成就确实无人能及，但论及对汽车市场的理解，我自认不输任何人。”
陈天摆了摆手：“既然你这么自信，我就跟你好好掰扯掰扯。”
他竖起一根手指：“先说捷豹，定位豪华车型，价格虚高，最主要的是在华夏几乎毫无品牌知名度，哪个有钱人会买这种不知名的豪车？”
“你知不知道，华夏豪华车市场的半壁江山，都是奥迪的？”
陈天语气平淡，却字字扎心：“奥迪主要吃的是公务用车市场，剩下那点份额，还要被奔驰宝马瓜分，捷豹跟他们比有什么优势？谁会买单？”
小福特一脸尴尬，被陈天怼的哑口无言，因为这些都是事实。
这些年，捷豹在华夏确实无人问津，销量和奥迪比，连零头都够不上。
陈天接着伸出两根手指，“再说路虎，这牌子我都懒得细说，车又大又重又贵，油耗奇高，外形老气，故障率还居高不下。”
他语带嘲讽，却一脸认真的继续说道：“况且华夏根本没有豪华越野车的消费空间，走量的都是丰田、三菱这种皮实便宜的越野车。”
“我说这话你别不服，全世界真正认路虎的，可能就剩英国了，可英国一年才卖几辆？
要是这车在本土真卖的那么好，英国本土企业会做不下去？把路虎卖给你们福特？”
小福特一口气堵在胸口，想反驳却无从下口。
陈天说的是事实，但他清楚再过几年，路虎就会被华夏富豪捧成“土豪标配”，可眼下，路虎确实在全球都卖不动。
从结果上看，陈天的话句句扎在现实里，他根本无力回击。
陈天却没打算停：“还有，路虎这种大排量车，在美国或许还有些市场，因为这边儿油价便宜，消费者也爱大排量的车。”