廉雨博已经从人事部门那边收到了通知，知晓了沉浩的调动。
对于这位总裁身边曾经的红人，他不敢有丝毫的轻视。
更何况，这还是马总亲自安排下来的。
“廉总，您叫我沉浩就好。”
沉浩微微欠身，将手中的文档递了过去。
“从今天起，我就到您这里报到了，负责高尔夫球车项目。”
“哎呀，你来得可太是时候了！”
廉雨博接过文档，看都没看就直接放到一边，用力拍了拍沉浩的肩膀。
“说实话，我正愁这件事呢！”
他指了指满屋子的狼借，颇有些无奈地摊开手。
“你看我这儿，为了‘秦’那款车，已经快忙疯了。所有零部件的最终技术参数都要我来拍板，还要跟几百家供应商来回拉扯。雷霆汽车这边刚搭起架子，很多流程还不顺畅，我实在是分身乏术。”
廉雨博说的都是实情。
雷霆汽车虽然挂着分公司的名头，但目前的总经理是马宇腾亲自兼任，这也能看出他对于汽车业务的重视。
只是这也造成了新车型开发的大部分工作压力，都落到了落到了廉雨博这个公司总工身上。
虽然具体的外观设计以及性能功能的开发，由花旗国那边的汪大勇团队负责。
但针对零部件的确定以及供应商沟通对接工作，还是让他忙昏了头。
他长舒一口气，看着沉浩。
“采购高尔夫球车竞品这事，看起来简单，但真要跑起来，联系经销商，走采购流程，安排物流，锁碎得很。我一个搞技术的，实在没精力去盯这些。现在你来了，这事就全拜托你了！”
廉雨博的潜台词很明显，他希望沉浩能接下这些他眼中的“杂务”，让他能专心搞技术。
然而，沉浩接下来的话，却让他准备端起茶杯的手停在了半空中。
“廉总工，您请放心。”
沉浩的语速平稳而清淅，透着一股不容置疑的专业。
“在我过来之前，我已经和集团采购部的同事完成了对接。关于您报告里提到的那三款代表性车型，我们已经通过海外渠道联系上了经销商，并且追加了两款在北美市场销量领先的车型。”
“所有样车都已下单采购，最快的一批，预计两周后就能通过海运抵达鹏城。”
廉雨博举着茶杯，忘了喝水，也忘了放下。
他以为沉浩是来接任务的，没想到对方是来汇报进度的。
这效率……是不是有点太快了？
从马总批复到现在，才过去多久？
沉浩并没有在意廉雨博的错愕，他从自己的公文包里取出一个文档，递了过去。
“这是我拟定的一个初步拆解计划。等样车全部到齐后，我建议可以分成五个小组，分别对电池系统、电控系统、底盘悬挂、车身结构和内外饰进行同步拆解分析。”
“每个小组都需要形成独立的分析报告，最后由我汇总成一份总报告，再向您进行详细汇报，以便您和技术团队能最快掌握内核数据，用于我们自身产品的定义。”
廉雨博机械地接过文档，看着这份结构清淅、权责分明、甚至连时间节点都做了预估的计划书。
这还没完。
沉浩看着廉雨博，继续补充道。
“另外，考虑到这个项目是新成立的，团队人手肯定不足。我初步评估了一下，拆解分析阶段至少需要十五名经验丰富的技术工人和五名工程师。”
“我的想法是，从西京工厂那边抽调一部分技术工人和工程师，他们对整车相关结构比较熟悉。”
“再从集团其他兄弟公司，比如雷霆电池以及雷霆电子公司，借调两位在电池管理以及电控系统上有经验的工程师。”
“这件事，如果您没有意见，我回去就准备一份正式的人员借调申请，提交给集团人力资源部。”
沉浩说完，安静地看着廉雨博，等待他的答复。
办公室里一时间陷入了沉寂。
廉雨博缓缓放下手中的茶杯，杯底与桌面碰撞，发出一声轻响。
他抬起头，重新审视着眼前这个年轻人。
冷静，缜密，逻辑清淅，并且拥有恐怖的执行力和前瞻性。
他终于彻底理解了，为什么马宇腾会将这样一个看起来文质彬彬的年轻人，直接空降到项目经理的位置上。
一股狂喜涌上廉雨博的心头。
他最怕的就是和稀泥、拖后腿的行政管理人员。
而沉浩的风格，简直是他这种技术狂人最完美的搭档！
“好！太好了！”
廉雨博一扫之前的疲惫，激动地站起身，再次用力拍了拍沉浩的肩膀，这次的力度比刚才大了不止一倍。
“沉浩，你不用问我有没有意见！以后关于项目管理、资源协调、流程推进这些事，你全权决定！我绝对支持！”
“我这边，就带着人专心搞技术攻关！我们两个联手，一定能把这个项目，用最快的速度做出来！”
……
与廉雨博达成共识后，沉浩便告辞离开。
他没有回自己之前的秘书工位，而是根据人事部门的指引，来到了雷霆汽车办公区另一侧的一间独立办公室。
办公室不大，但窗明几净，一张崭新的办公桌，一台配置顶级的计算机，旁边还有一个巨大的文档柜。
沉浩将自己的公文包放在桌上，拉开椅子坐下。
他没有立刻开始工作，而是靠在椅背上，静静地打量着这个属于自己的空间。
从总裁秘书到一个独立项目的负责人，身份的转变，不仅仅是一个头衔的变化。
马总给的阶梯，已经搭在了脚下。
踏上去，就是海阔天空；踏空了，或许就是万丈深渊。
他很清楚，自己没有退路，也绝不能失败。
片刻的沉思后，他收敛心神，将全部注意力重新聚焦到工作上。
第一步，就是解决廉雨博也头疼的人员问题。
拆解分析，听起来简单，但要从竞品上吃透技术，就需要专业的人。
底盘悬挂、车身结构、内外饰，这几个部分相对传统，西京工厂那边有的是经验丰富的老技术员和工程师，调配过来问题不大。
真正的难点，在于电池系统和电控系统，这才是电动车的内核。