第450章 飞机专利授权
“这不，还有人等着直升机呢！”马工又说道。
李松顺着马工的眼睛看过去，除开长安飞机制造厂，穿着工服的工人，还有技术人员，另外还有穿着绿色衣服的人。
这些是空军的代表。
“通用直升机刚刚开始测试，他们就来了。”
“他们全程参与测试。”
“咱们的直升机数据比阿美的黑鹰直升机还要优秀！”马工说这话的时候，看着李松。
李松点点头：“回头准备对通用直升机进行系统升级。”
因为龙芯芯片的制造成功，你说委托二手平台，以这种芯片为基础，升级通用直升机电子系统。
龙芯芯片的基础数据是不怎么好。
但是别忘了。
这种嵌入式芯片可以叠加，不但可以做成双核处理器，还可以做成四核处理器。
另外双核处理器还可以叠加。
组成了初代的通用直升机电子系统。
大大提升了战场感知能力，以及直升机的性能。
特别是在雷达数据处理方面。
另外李松还准备搞有源相控阵雷达。
当然，现在半导体的技术水平还没办法小型化用在通用直升机上。
但是作为地面雷达以及舰载雷达，是完全没问题的。
最早是阿美在60年研制的的大型相控阵雷达an/fps—85。。
然后到80年代，有源相控阵雷达技术开始成熟。
有源相控阵雷达技术路线又不一样，有氮化镓，碳化硅等等。
技术路线不一样，最后造成的发展结果也不一样。
另外除开半导体技术，最关键的还是处理技术，小型化技术。
除开本身的硬件材料，处理技术也极为重要。
因为雷达扫描出来的数据要经过处理。
雷达探测距离越远，同时探测追踪的数量越多，需要的处理技术难度越。
比如在500公里同时追踪100个目标，以及在300公里同时追踪20个目标，技术难度差了n倍。
如果说硬件是雷达的眼睛，那么处理技术就是雷达的脑子。
眼睛看到的东西要通过处理技术进行筛选分辨。
然后把结果展现出来。
历史上内地的有源相控阵雷达技术走在了世界的前列。
几十年后，有源相控阵雷达的小型化更是独步世界。
甚至农民可以用小型的有源相控阵雷达用来监视野猪，防止野猪破坏庄稼。
主要就是技术路线不一样，以及后发优势。
“好的。”马工点点头。
长安飞机制造厂，之所以这么快有这么多成果。
主要就是技术是现成的。
制造飞机的每一个技术以及每一个环节，每一个零部件的处理工艺全部都有。
长安飞机制造厂的技术人员要做的就是按照技术要求进行制造。
也就象在实验室照着别人的实验步骤一步步的复刻别人的试验。
所以长安飞机制造厂才能这么快的出成果。
当然也离不开相关技术人员的努力。
更加离不开上级部门的支持。
厂房建设，机场建设人员，还有配套的各种后勤之类的。
计划经济的优势在这个时候就体现出来了，集中力量干大事。
这不因为民航客机的须求，第二条脉动是生产线的厂房，结构已经基本完成，正在进行内部建设。
建设完毕之后就是安装设备调试生产线。
而那些技术人员还有实习生，现在全部在第1车间进行学习。
等到设备安装完成，就可以从第1车间，抽调部分老工人还有新人，组成第2
车间。
两条脉动式生产线，每年可以提供超过100架长安201飞机。
两条脉动式生产线现在已经足够了。
因为下一步李松还要搞双发宽体客机，也就是类似空客a350，波音777，787。
另外还准备搞四发宽体客机。
就乘坐舒适性来说，四发宽体客机坐起来更舒服。
而且就安全性来说，四发客机的安全性比双发要高多了。
虽然有上级部门的全力支持，但是李松仍然感觉人手不足。
主要是项目太多了。
不过没办法，这个时候可不象几十年后。
几十年后要多少技术人才有多少技术人才，因为每年毕业大几百万大学生累积了几十年。
这些毕业的大学生，在国内卷的没办法，于是卷向了全世界。
不过李松也并没有着急，因为项目有轻重缓急。
客机现在有长安201顶着，不管是国内航线还是国际航线，都可以用。
虽然这种客机没有双发宽体客机，还有四发宽体客机，乘坐那么舒适。
不过也适合国内现在这种情况，因为国内现在的生活水平，还比较低。
还有就是运输机项目。
以及通用直升机项目。
这几个项目的优先度要高一些。
至于其他的项目可以缓一缓。
而且说个不好听的，就是现在长安飞机制造厂有能力全部上马所有项目。
上级部门也没那么多钱，全部采购。
通用直升机，还有运输机，这两种客户短时间主要就是内地的上级部门。
而且一次性装备太多，也不合适。
装备的越多，后续需要的维护保养，使用费用越多。
直升机现在有一条生产线就可以了，而且还不能全力开工。
因为八九十年代电子技术的发展太快了，现在生产的直升机，说不定几年之后就要重新升级。
但是又因为这些系统并不是单独存在。
也就是说直升机并不是单独存在的，它还有地面指挥中心，还有雷达，必须要跟这些东西兼容。
而且升级的时候又是一笔费用。
历史上有很长一段时间，东方在军费方面的开支都比较低，主要就是没钱。
不过这一段时间过了，好处也展现出来了，那就是后发优势。
李松在长安飞机制造厂溜达的时候。
麦道公司的总裁，接到了董事会的电话，要求尽快拿下长安飞机技术授权。
因为空客公司对这架飞机的技术也感兴趣。
只是空客公司的几个股东还没达成一致。
李松申请的这一架双发窄体客机，代号为长安200。
因为这个机型最大是200座。
长安201的专利技术刚刚申请的时候，就受到了各大飞机制造公司的关注。
相关的设计图早就被这些飞机制造公司的研发部门分析了好多次。
长安201在欧洲申请飞行许可以及适航证的时候。
几大飞机制造公司又获得了实际的数据。
几大飞机制造公司就知道这类飞机就是波音737的竞品。
而空客没有这方面的竞品，空客最畅销的空客a320是在1982年开始研发。
李松申请的长安200，双发窄体中远程客机，兼顾经济性，还有舒适性。
也就是经济性座位是200，也就是全部是廉价航空那种座位。
如果要设置头等舱或者是公务舱，那么座位就会变少。
根据航空公司的须求进行调整。
空客公司本来也有计划上这类型号的飞机，主要就是金融危机的影响。
所以当李松申请的长安200专利开始公开的时候。
空客公司还纳闷，为什么李松要搞两种同类型的飞机？
不过空客公司对长安200越看越喜欢。
而且仔细分析，就觉得长安200，与长安201技术专利完全不一样。
长安200仿佛是给别人量身定制，因为没有发动机。
空客公司的发动机，主要是采用通用普惠或者罗罗。
空客公司的管理层也不是傻子，很快就发现李松申请的这架飞机应该是准备用来卖技术。
不过空客公司的管理层出现分歧。
空客公司的股东是欧洲的几个国家。
欧洲国家本来就是散装的，所以空客公司在做某些决策的时候就会受到影响。
现在空客公司其他几个股东，都有采购长安200飞机技术，但是巴黎这个股东不愿意。
因为李松现在名义上是港岛人，而港岛现在又是归属伦敦。
没错，伦敦与巴黎，这两个可以说相爱相杀。
而这个时候，麦道公司已经把相关的技术图纸分析了一遍，认为极为优秀。
又听到空客公司想要采购这个技术。
麦道公司就急了！
公司再不拿出一款畅销的飞机，就要被波音公司吞并了。
而且麦道公司眼睁睁的看着波音公司挣钱，心里那个难受。
麦道公司的总裁只有紧急联系李松。
李松在长安飞机制造厂，看着麦道公司新送来的对赌协议。
李松大概算了一下，麦道公司拿到飞机之后，售价大概在1500~2，000万美元。
亿美元。
如果说销售达到3000架，那么1000~3000之间2000架的专利授权费2就是4亿美元。
在李松看来，这个条件太优厚了，因为李松知道这类飞机的销售数据。
因为波音737，销售了几万架。
这是这个时候的人不敢想的。
当然在这里还有一点，那就是专利授权是有时间限制。
飞机专利技术授权的时间也就20年。
麦道公司根本没有信心，在20年卖3000架。
所以在麦道公司看来，3000架这个数字，那就是一个大饼。
不过李松有信心，一直拿专利费，因为后续可以对这架飞机进行电子化，智能化进行升级。
每升级一次专利就可以继续延长。
“老板，麦道公司为什么喜欢对赌协议？”马工十分不理解，因为马工知道李松全套技术授权才1亿美元。
“这是因为西方是职业经理人。”
“职业经理人的薪酬，主要是根据公司的发展，也就是财务报。”
“这些职业经理————。”李松就把西方职业经理人的缺点说了出来。
“而且股东也是一样的，因为股东并不知道未来还能不能赚钱，所以公司只要能分钱，这些公司都会把钱分了，然后公司负债经营。”
“哪怕公司因为经营不善破产，股东分的钱也不会退回去。”看着马工有点儿震惊的样子，李松又说道。
这个时候国内对于国外这些公司接触的虽然也比较多，但是更深层次的理解，很少人能够知道。
“呃！”
“我明白了。”马工一下子就明白了，这种职业经理人的优缺点。
“当然麦道公司之所以愿意签对赌协议也是降低风险。”
“万一这架飞机销量不行呢。”
“另外麦道公司现在本来就经营困难，如果拿出1亿有点儿难。”
“这些公司本来就负债经营，如果再拿出1亿美元，公司的经营风险就会增加”
。
“而现在这种对赌协议，一方面可以降低风险，另外初期也不用拿出一亿美元。”
“而且这1亿美元每年的金融成本也不少。”
“当然麦道公司现在的条件看起来这么优厚。”
“但是反过来想，如果能够达到这个销售数字，他们赚得更多。”
所以李松又从长安飞机制造厂飞往沪上。
麦道公司的总裁心里有些着急，麦道公司也有些着急。
虽然现在空客公司也没有类似长安200的飞机型号。
但是空客公司有自己的基本盘。
而麦道公司虽然也有基本盘，但是市场全部被波音占了。
一旦这架飞机的技术被空客公司获得，那么麦道公司短时间就没有产品能够跟波音竞争。
“李先生！”麦道公司总裁，见到李松之后很是亲热，不过心里很忐忑。
因为现在多了一个潜在对手，不知道李松会不会狮子大开口。
这里说的专利授权费是指的售价。
李松不可能跟这些公司谈利润。
因为这些公司可以把利润全部做成亏损。
“总裁先生！”
“我觉得你们开出来的条件，还有一些需要优化。”李松跟对方握手之后就坐下。
李松听到这话，呵呵一笑：“空客公司那边好象对这项专利也感兴趣！”
“李先生————。”麦道公司总裁，听到这个话，看起来有些着急。
“实在是没办法太高了，太高没办法跟股东还有股民交代。”。）”
“所以我们麦道公司已经很有诚意了。”
“总裁先生，别忘了现在是金融危机。”
“而且你也知道，你所说的数字都是未来不可确定的数字。”
“贵公司飞机销售数量超过2000架的型号等于多少？”
“而且总裁先生似乎忘了，还有空客公司，还有波音公司，还有我们长安公司。”李松摇摇头。
虽然李松在心里已经确定答应了，不过还是要拉扯一番。
反正有枣没枣，先打两杆子。
“李先生。”
“难道您对长安200没有信心吗？”
“我们麦道公司正是因为对这架飞机有足够的信心，才会开出这样的条件。”麦道公司总裁开始道德绑架。
李松假装做出一个难受的表情：“长安200当然十分优秀！”
“好吧，我这里有个条件，专利授权日期要从量产长安200开始！”李松今天来主要就是提出这个条件。
李松本来就是扶持麦道与波音竞争，哪怕空客要来买，也不会卖给空客。
这是战略！
哪怕空客现在给1亿美元，李松也不会卖。
“当然！”麦道公司总裁听到你说这话，松了一口气，幸亏自己准备了一手，用来道德绑架对方。
然后双方就签订合同，李松授权百盛公司代理自己与麦道公司签订长安200授权。
波音公司的总裁在得到这个情况的时候，心里松了一口气，因为波音公司的总裁早就猜测到了。
这就是针对波音公司。
不过无所谓了，总裁先生已经准备辞职了。
因为总裁先生已经准备去其他行业发展。
波音的总裁对李松有点怕，因为很多事情前后联系起来，发现对方早早的就布置了陷阱。
但是有些地方又说不清，毕竟肥熊这次表演带来的政治影响是大家预料不到的。
波音的总裁不相信李松能够影响到肥熊。
空客公司这边得到这个消息之后，宣布激活新一代客机的研发。
空客公司的股东本来就在争，伦敦是想购买长安200，但是巴黎就要自主研发。
现在长安200已经卖给了麦道公司，那么空客公司就只有自己研发。
然后麦道公司又马上与通用公司签订了发动机购买合同。
然后大家就明白了！
长安200果然是为麦道公司定制的，不然怎么可能这么快与通用公司签订发动机购买合同。
这件事情带来的影响，还没有完全扩散。
一个爆炸的消息就传开了。
李松申请了cda通信技术，并且百盛在伦敦成立移动通信公司，李松把这项通信技术无偿的授权给这家移动通信公司。