看到初级优化值奖励的具体数值后，黄冲的第一反应，自然是心中一喜。
但很快就反应过来，自己现在已经成了中级职业车手，优化点贬值了。
“骑行50k，均速不得低于25？”
黄冲看到这个系统要求，多少有点傻眼。
他感觉系统纯在搞他。
因为【多巴一贵德】赛段，骑完最开始的20k平路后，接下来一直到74k、
海拔高度在3828的拉脊山垭口，整整54k全是爬坡。
而这个超长爬坡，也被赛事官方定为爬坡难度等级最高的hc级爬坡。。
但过了坡顶以后，一直到终点大概50k长的里程，又全是下坡。
所以第二赛段的海拔图，完全呈一座三角形结构。
可问题是，系统检测出任务并自动开始时，黄冲刚骑完前面的20k大平路，马上就要开始爬坡了。
“他妹的，随着竞技水平的提升，这系统任务也是变得越来越难了。
为了提升区区两点ftp功率，居然要我完成这种地狱级的任务，这也太狠了！”
黄冲忍不住在心中吐槽，但其实他没得选择，只能咬牙坚持完成任务。
100点初级优化值对如今的他来说，或许已是微不足道。
但高海拔低氧自适应增强剂，却是他必须搞到手的。
要知道，系统奖励的辅助药品，其功能和药效都是永久性的。
一旦服用，他以后就再也不怕出现高原反应了。
他完全可以象定居在这里的本地人一样，高强度活动。
哪怕从平原地区刚坐飞机到青海，也能迅速自适应高原上的环境与气候。
这在环青海湖的比赛里，更是属于逆天级加强。
“我倒要看看，在高原上爬坡50k，想达到25k/h的均速，又会有多难。”
黄冲下定决心后，就不再选择慢悠悠二区有氧骑了，而是直接加大功率，用四区阈值，开始往拉脊山垭口进发。
陈珺宜和当地体育局的工作人员，分别开着两辆后勤保障车，一前一后，把黄冲夹在了中间。
这是为了保护车手在公路上训练的绝对安全。
现在距离比赛开始还有5天时间，道路是没有封闭的。
前车负责开路和查看路况，后车则为了实时检测黄冲的身体状况。
车里甚至还带了一名当地的医护人员：赵彩霞。
很快，当开车的陈珺宜，发现前面不远的黄冲明显开始提速，甚至在漫长的缓上坡中，将速度提到了35k/h，赶紧用无线电询问：“你怎么突然提速了，黄冲。
今天不是先熟悉路况，用二区有氧训练么？
你来高原地区连24小时都不到，精神上别太亢奋。
而且今天这路段爬坡开始后，一直到拉脊山垭口，海拔将会越来越高。
正常人一旦超过2700米的海拔，在剧烈运动下，就会出现高原反应了。
你得悠着点骑！”
黄冲听到陈珺宜的提醒，知道后者说得是对的。
但系统任务完不成可不行。
现在刚开始爬坡，接下来30k的坡度都不会太大，海拔也不会超过2700，属于低难度2—3的缓上坡。
如果前面这段路，他不把均速尽可能拉高点，后面一但超过2700，甚至到达3000的海拔后，等坡度再变成5左右，那他还要保持25k/h的均速，难度可就成倍增长了。
他直接回道：“没事的，我心里有数。
现在海拔高度还未进入到会产生高原反应的范围，我感觉身体状态挺好的。
我想用四区阈值试试看，自己在高原地区的心肺适应能力。
你帮我盯着海拔数据，一旦达到2700的位置，给我提示一声。
我怕自己太专注于骑行，容易忘记看码表数据！”
陈珺宜得到这个回答，倒是没什么可说的。
她的数据来源，仅仅是根据于普通人的数据分析。
黄冲身为耐力性运动员，无论身体强度、心肺功能，肯定都要远远大于普通人。
所以她手里的数据，严格来说对后者并不适用。
不过黄冲让她帮忙盯着海拔图，她自然没二话，立刻回道：“好，接下来每30s，我都会观测一次海拔变化。
你一旦出现头晕、胸闷等不良反应，记得立刻降低骑行功率，或者直接停止骑行。
一切训练，必须以自身健康为主。
我们还有很多时间可以用来适应高原环境，你没必要急于求成的！”
黄冲听出了陈珺宜语气中的关切之情，也是语气认真说道：“好，我会量力而行的！”
对话结束后，他就不再分散注意力，完全专心在了公路上。
他用自己的四区阈值骑行时，速度一下就拉到了接近40k/h左右。
之后随着里程推进，海拔渐涨、坡度渐高，他便用手变控制链条切换到不同的飞轮上，一点一点降低自己的骑行速度。
但心率和踏频上，几乎没有任何变化。
评价一名公路车手到底强不强，能否全程保持恒定的心率区间及踏频速度，无疑是最直观的硬性标准。
如果是普通骑行爱好者，遇到起伏路时，往往不懂得切换变速系统，只靠一个齿比骑行。
这就会使得自身的心率区间和踏频，很容易随着不同的路况，高高低低、起起伏伏。
这会造成大量不必要的能量消耗。
人的身体，只有在相对恒定的运动模式下，才能将身体能量，得到最大化的发挥与利用。
很快，黄冲在爬坡中，用四区阈值骑行了差不多50分钟。
这期间他一共骑了30k，均速在37k/h左右，总爬升高度将近400。
他从刚开始爬坡的2300位置，正好来到了2700的海拔高度。。
同时，也是从这个位置，就进入到普通人剧烈运动时，容易引发高原反应的海拔区间了。
“黄冲，你现在所处的位置，海拔高度已经是2723。
再往上，坡度会大幅增加，空气中的含氧量也会逐步减少。
你要时刻注意自己的身体变化！”
陈珺宜不愧是数据分析师，数据信息给的相当及时，几乎在黄冲刚过2700位置，她的声音就在无线电中响了起来。
但此刻的黄冲，细细感受了一下身体状态，发现并没有任何异常，便回道：“我现在身体反应一切正常。
我先保持原定的功率再往上骑骑看。
如果出现呼吸急促，我会马上降低骑行功率！”
话音落下，他驶入了距离山顶仅剩下24k的范围。
此刻距离他完成系统任务的50k，则还有20k左右。
而接下来这20k爬坡，就是真正的hc级难度了。
值得庆幸的是，国内置设公路的工程师，堪称超一流水平，全程坡度都保持的非常均衡。
这其实大大减轻了黄冲做系统任务的压力。
当然，对职业公路车比赛而言，如果是平原赛道，有极端高低起伏落差的赛道，才是最好的骑行赛道。
这样才能检测出车手真正的实力。
不过这种赛道设计真不适合高原骑行，不然是会出人命的。
但这种坡度下，他的骑行速度就明显大幅降低了，目前也就保持在28k/h左右。
而等他来到海拔3000位置，他的均速更是掉到了26k/h，堪堪只比系统任务的要求，多了一点点。
这也就是说，想要真正完成系统任务，他还要在海拔超过3000以后，继续骑行13k。
黄冲对这个现状，心里感到五味杂陈。
主要是对自己的身体，能否顶住剩下的13k，实在没什么把握。
虽说他到目前为止，无论身体，还是心肺方面，依然没有任何不良反应。
但超过3000k后，高山上的含氧量，可就降到平原地区的80左右了。
他此刻就能清楚地感觉到，大口呼吸时，没有之前那么畅快了。
“还好在前面37k的骑行中，我把均速拉的够高，现在有足够的馀额，可以用来平衡后续13k的均速差。
我倒要看看，在剩下13k、超过3000的海拔后，我的均速会不会掉到25k/h
以下“”
系统任务看的是50k骑行的整条赛段的平均时速，并不需要黄冲在这50k
所以骑行到现在，他对自己速度上的压力，其实并不大了。
他只担心自己突然出现高原反应后，不得不中止训练。
而一旦在50k的里程内停止训练，那就等于任务失败，他有再多均速馀量也没用。
系统可是很智能的，只要他骑行里程少1k，也会精准判断出来，判定他未完成任务。
但随着骑行继续，整个训练结果却比他自己所预料的状况，明显要好得多。
因为黄冲发现，自己在超过3000海拔后，用四区阈值骑行时，虽然呼吸确实变困难了，但意识、心脏方面，还是没有任何不良反馈。
可见他的心肺能力，即便在没有服用高海拔低氧自适应增强剂之前，也被系统优化到了极其恐怖的地步。
最终，在距离山顶拉脊山垭口还剩下4k、海拔高度来到3600左右时，黄冲终于完成了系统任务，并拿到了奖励。。
他这种可以在50k高强度爬坡中，随着海拔来到3600，还能把均速骑到25k/h以上的能力，直接就把后勤保障车上，全程跟随以防他出现什么意外、能够及时进行救治的医护人员，多少有点震撼到了。
赵彩霞忍不住地对陈珺宜感慨道：“这职业车手的体能和耐力，真是让人敬佩啊。
在如此高海拔的盘山公路上骑行，全程上坡、没有歇过哪怕一脚，他还能骑得这么快，普通人真是完全不能跟他比！
小姑娘，这个小伙子能有这样的水平，在全国应该都算很高了吧？”
一边给黄冲报数，一边还要开车的陈珺宜闻言，想了想，并没有在医护人员面前吹嘘黄冲。
反而她淡化了后者的实力，只是语气淡淡地笑着说道：“是的，赵医生，黄冲现在是国家队的成员嘛，在国内的确可以算是一线车手水平了。”
赵彩霞得到这回答，也是笑着点点头道：“我就知道是这样，原来他是国家队成员，怪不得能有这么强的实力。
不过我们青海的自行车比赛，每年都会来很多外国车手参加的，往年的冠军也都被那些外国人拿走了，真是可惜。
哎呀，你说什么时候我们中国人也能拿冠军，就好了！”
说者无意，听者有心。
陈珺宜虽然不是张扬的性格，平时更不喜欢把黄冲的成绩到处吹嘘，免得给后者招黑，但同为中国人，在自家运动员与外国人竞争时，那种迫切希望把金牌留在自家土地上的朴素愿望，她当然是能够共情的。
所以她想了想，还是笑着说道：“赵医生，肯定有机会的。
我们国家的车手水平，都在飞速提高，不断拉近与欧洲车手之间的差距。
我相信黄冲一定会拼尽全力，用自己最大的努力，争取把环青赛的金牌，留在这片美丽的土地和青海湖畔，以回馈当地老百姓们，对他们这些国家队成员的期许和支持。”
赵彩霞是正儿八经的青海人，听到陈珺宜这么说，心里自然美滋滋的。
谁不喜欢别人夸赞自己的家乡好啊？
她忍不住地赞扬道：“小姑娘，你的嘴真甜，可太会说话了。
那我就拭目以待、等着这个叫做黄冲的小伙子，顺利拿下本届环青海湖的冠军了！
等他夺冠了，我非得给你们做我们本地的特色美食羊肠面、手抓羊肉之类的，到时好好给你们庆祝一番不可！”
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