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第102章 决定直通奥运参赛资格的5CM(1 / 1)

“上帝,参加过三届奥运会的日本队王牌车手,新城辛也掉队了!”!”

“他还能追回去吗?”

“噢,该死,谁能告诉我,这位中国车手从哪冒出来的?他居然跟住了哈萨克斯塔两名世界级车手的进攻?!”

“史蒂夫,我刚刚打开uci官方,特意查阅了这名中国的车手资料,结果很有趣—”

“噢,吉米,别在比赛进行到如此白热化的时刻,玩猜谜游戏,赶紧给所有观看这场比赛直播的车迷们,送上这名中国车手的资料吧,我想,所有人都迫不及待想知道他是何方神圣!”

“好吧,史蒂夫,我得承认,就算我翻遍整个互联网,也只查到这名中国车手的零星资料,他在六个月前,刚刚加盟到中国本土的恒翔洲际车队,但这半年来却从未参加过任何一场uci旗下的职业赛事,甚至连ciass2级别的比赛都没有。

“你说什么,他从未参加过uci旗下的赛事?这怎么可能?那这么说来,他目前在uci的车手积分——?”

“是的,你没猜错,就是零分,他是一名纯粹的新人车手!”

“噢,上帝,这可真是冒险又大胆的选择!”

eurosport公路车频道,负责亚锦赛直播的主持人史蒂夫,听到同事提供有关黄冲的资料后,除了惊叹,甚至有些无语,他不禁感慨道:“我完全没想到,在我们西方印象中,向来保守而古老的中国人,这次在选人上,居然空前的激进,敢直接启用一名从未在uci级别赛事中历练过的新人!”

“我赞同你的意见,但比赛进行到现在,看来他们的选择并没有错。

他们的一线车手像马彬焱、牛益逵等选手,都已经远远落在了身后,并且还在不断掉位置。

唯有这名叫做黄冲的选手,却依然牢牢跟住了阿斯塔纳一线车队的世巡赛选手,这真是——

不可思议!!”

“话虽如此,但他现在的情况不容乐观,因为距离比赛终点还剩下漫长的50k,我想接下来这段路程,会是他人生中从第一次骑上公路车后,将要面临的最困难的50k!!”

“你说得没错,但我很期待他能在比赛中创造奇迹。

我总是很欣赏草根崛起的故事,这本是竞技体育的魅力所在,所以希望接下来的比赛中,他不会象日本队的新城辛也一样,被哈萨克斯塔的两位世界级车手联合撕裂”

网络电视直播中,韩指导与陈珺宜此刻都在目不转睛地盯着比赛中的实时画面。

他们的英文很好,自然都能听懂eurosport两位主持人的谈话内容。

老实说,他们对这两位主持人的评论,没什么反对意见。

因为事实就跟他们说得一样,黄冲现在的情况,非常不容乐观。

虽然他能在赛道前100k所有高难度的爬坡过后,依旧跟住两名哈萨克斯坦车手。

——

但接下来50k,才是最为艰难的时刻。

他身边没有任何队友,也没有任何一个其他亚洲国家的主将,能和他相互配合。

他只能靠自己,独自面对亚洲地区,公路自行车实力最强的哈萨克斯塔选手。

而且是以一敌二。

如此局面,不止韩指导紧张到连呼吸都变得气促,包括其它亚洲诸国的主教练们,看到直播镜头牢牢对着黄冲三人,也都感到难以置信。

这个之前从未听说过的中国车手,居然在亚锦赛上,力压亚洲17国主将?

这真是让他们始料未及!!

而现在最大的疑问也只在于,他能否以一己之力,挑战亚洲最强国家两位世巡赛车手,从而登顶亚洲之王?

全部的短坡起伏过后,黄冲已经彻底看不见日本队的新城辛也。

此刻,赛道再次进入到了连续的高速下坡中。

哈萨克斯塔队的盖尔伯,见己方在最后一组高低起伏的短爬坡中,居然依旧无法撕裂这位仅剩的中国车手,心中也是开始思量起来:“接下来的比赛,自己该如何制定新的战术,将对手拉掉?”

虽然他是偏古典赛类型的车手,冲刺能力相当不错,但如果真要拉扯到最后比终点冲刺,他个人觉得这种方式终究太赌了。

冲刺本身意味着无限的可能性。

再者说,他和队友叶夫根尼,都完全不了解这名中国车手。

虽然从对方的体型上看,更象是gc车手,偏瘦,属于精壮型。

但对方能在前面最高难度爬坡时,依然死死贴住他们,可见这家伙的爆发能力并不差。

所以,盖尔伯赶紧用母语和叶夫根尼交流,甚至都不用英语,就是怕被黄冲听懂自己的对话:“我们不能就这么被他安安稳稳地跟到最后,叶夫根尼。

虽然我有自信在冲刺爆发上,战胜这个小子,但比终点冲刺总有种50、50的感觉。

反正我们还剩下两个人,我认为在后续的比赛中,完全可以通过相互发起无氧进攻,不断消耗对方。

争取在终点之前,把对方身体里的能量彻底耗尽。”

叶夫根尼作为刚出道的小弟,虽然前途无量,但肯定不敢有意见。

而且老大哥本是他们队的夺冠主将,当即回道:“好的,盖尔伯,就按你说的办。

那我们接下来就互相发起单人突围,看看对手什么反应。

正好我不擅长平路冲刺,如果被中国车手拖到最后,我也没把握能赢下比赛。

我们的任务,是要将两个奥运会的名额带回去,如果丢掉一个,都是巨大的失败!”

紧紧跟在二人身后的黄冲,当然能看到对方此刻正在交头接耳。

但他完全听不懂对方说什么。

别说是哈萨克语了,对方就是说英语,他也听不懂。

这就是普通二本生的悲剧之处。

他的英语水平在本科期间,仅仅过了四级,还是为了顺利毕业,拿到学士学位,连续考了三次才过的。

不过比赛进行到现在,他就算能听懂对方的战术与策略,也没什么可以做的了。

因为不用猜都知道,对方肯定不会让他平稳跟到最后比终点冲刺。

且不说对方压根看不起他这样一个中国车手,而且身为世巡赛车手,如果连一个名不见经传、甚至都没参加过uci旗下任何赛事的零蛋车手,也无法在终点前用巡航均速拉掉,那他们后面回到车队,多半要被队里的同国车手们看轻。

而结果正如黄冲预料的一样,随着下坡结束,在最后一段坡度只有2左右的连续起伏路出现时,处在最前方领骑的叶夫根尼,回头看了一眼黄冲,随即二话不说,果断在轻爬坡中,发起了摇车进攻。

黄冲见到itt冠军、身高上达到190以上,但身材却和自己相似的叶夫根尼,率先发起进攻,没有任何选择。

他立刻起脚超越身前的盖尔伯,迅速贴了上去,回应着对方发起的单飞攻击。

黄冲不傻,比起盖尔伯这个肌肉发达的冲刺手,叶夫根尼的极限爆发能力,明显不如自己的老大哥。

而且在之前对方连续发起无氧进攻时,也只有盖尔伯的进攻,让他差点没跟住。

叶夫根尼发起进攻时,黄冲特意观察过自己的系统码表,发现对方的极限功率,也就1100w左右,和自己水平差不多。

所以他唯一的希望,就是和对方苟到最后,比终点冲刺。

只要不被对方提前拉爆,他就有机会,咬下一个直通奥运会的参赛名额。

至于他想靠单飞来反攻对方,凭借自己的ftp功率一直突围到最后,从而拿下冠军,那完全是白日做梦。

因为他367w的ftp功率,在国内可以称雄,但放眼世巡赛级别,真就只是入门级别。

现在距离终点也不到40k了,而他们此刻的拉扯均速却高达52k/h,可以说连一个小时都不需要,就会达到终点。

两名哈萨克斯塔车手在这么短的时间内,不可能连367w的平均功率都骑不到。

叶夫根尼在缓上坡中疯狂摇车,但他确实跟黄冲分析的一样,强项在于稳定的乳酸阈值耐力骑行。

所以他itt能力、爬坡能力都很强。

可短距离的冲刺爆发,却是自身弱项。

他在摇车进攻了几百米后,发现轻松被黄冲贴住,多少有些郁闷。

他能感觉到,这名中国车手的水平,在亚锦赛的赛道上,和自己很接近。

至于换到更高难度的三大环赛的高山赛段,面对那些坡度达到18、20、甚至24级别的超高难度爬坡时,对方表现将如何,他姑且无法判断。

总之,进入到平路赛段后,叶夫根尼知道单靠自己突围,肯定是不可能拉掉黄冲了。

所以他不得不放慢节奏,等后面的老大哥接上来。

随即,三人集成在一起,但盖尔伯却不给黄冲任何休息时间,马上又发起新一轮的进攻。

他的摇车功率,比叶夫根尼就要强太多了,一下爆发出1300多瓦、接近1400w

的极限输出功率。

简直比纯冲刺手小马哥,还要略胜一筹。

可对方只是古典赛车手啊,而非纯粹的冲刺手。

所以世巡赛和中国本土联赛的差距,就象是nba与cba之间的差别。

在nba中,很多已经打不上球的球员,来cba依然能刷爆数据。

而从世巡赛赛场退役的车手,现在也有很多被国内的洲际车队签过来,当内核主将在使用。

总之,作为公路车运动的后起之秀,中国队的确还有巨大的上升空间。

黄冲眼看到盖尔伯发起进攻,依然没有别的选择,同样做出了回应。

现在距离终点太远了,他要是现在就选择放弃追击,那等于是直接把冠军拱手让给对方。

他很清楚,盖尔伯一旦突围走掉,自己就不可能再追上了。

叶夫根尼肯定会不断压节奏,牵制自己,让队友安心突围夺冠。

而一旦盖尔伯先拿到冠军,那他就得和叶夫根尼争第二。

在哈萨克斯塔眼里,比冲刺是50、50。

在黄冲眼里何尝不是一样?

他同样无法保证,自己能百分百冲赢不那么擅长冲刺的叶夫根尼。

对方好歹是itt冠军,也是世巡赛车手,天知道在之前的进攻中,有没有隐藏实力?

冲刺就是这样,不到最后一刻,谁都不知道结果。

黄冲发起追击后,明显能感觉到,自己目前的极限输出功率,完全比不上盖尔伯。

所以即便他作出回应,马上也被对方拉开了差距。

这让所有正在观看这场比赛的世界车迷们,心一下子提到了嗓子眼:

这名中国车手,终究还是不行吗?

而且看他被正被对手越拉越开的样子,是要提前爆掉?

两个疑问,纷纷出现在了所有车迷的心中。

但随着无氧进攻结束后,黄冲眼看着自己落后盖尔伯上百米,可自己又领先身后的叶夫根尼上百米,完全等于被对方夹在了中间,只能狠下心,赶紧喝两口电解质功能型饮料,再卡着系统标出的ftp极限功率,开始追击前方的盖尔伯。

于是,他固然在爆发上冲不过对方,但凭借自己精准的功率控制,以及完全豁出去后,跟不要命似的坚持与毅力,居然又靠自己的巡航速度,一点一点接上了前方的盖尔伯。

这把韩指导看得那叫一个热泪盈眶,简直浑身都在战栗。

得此良将,夫复何求?

盖尔伯见到黄冲靠巡航速度追上自己,感到很不可思议。

这家伙的轫性,未免也太恐怖了些!

要知道,他之前主动发起那么多波无氧进攻,体内的乳酸堆积已经达到了极高的程度,360w也是他现在所能做到的阈值骑行期间了。

如果再盲目推进,他也可能在终点前爆掉一可这名中国车手,是怎么做到靠巡航速度追上自己的?

这简直是难以理解!

但是没办法,既然被追上了,那他就只能压节奏,等着队友叶夫根尼追上来。

而当三人再次聚在一起时,他们距离终点仅剩下最后5k左右。

两名哈萨克斯塔车手在这个缓下坡中,依旧在前方领骑。

他们也知道黄冲是不可能上来参与领骑的。

于是,三人就这么一直推进,谁也不再发起进攻,直到比赛还剩下最后500

时,经过短暂休息的盖尔伯,才再次发起新的无氧进攻。

但他被对方二人反复拉扯后,此刻已经无力再回应了。

毕竟系统奖励的能量棒,一天内只能使用一根,叠加使用是无法提供额外能量的。

况且,就算他有能力回应,本质上也追不上在极限爆发上领先自己的盖尔伯。

这个冠军,经过这一场与世巡赛车手的正面较量后,他知道自己,终究是在硬实力上棋差一招。

如果他的ftp功率到了380w、甚至40ow,那在之前的连续爬坡中,或许就能提前把这两名世巡赛车手在爬坡中拉掉,根本用不着比冲刺。

但只有367w的ftp功率,却还不足矣战胜盖尔伯。

最终,盖尔伯靠着最后500的突然进攻,成功走掉,并拿下了此次亚锦赛的冠军。

不过黄冲在盖尔伯走掉后,与叶夫根尼一同来到距离终点前只剩200时,他依旧死死地贴住了对方。

处在前面的叶夫根尼,一边快速推进,一边不断回头查看身后的黄冲。

作为终点冲刺,处在前面的人本是劣势的一方。

因为他不知道后面的人,什么时候会突然发起进攻。

所以他几乎一秒一回头,并且准备着等到最后100时,再发起全力冲刺。

然而,在距离终点线还有120时,他回头看完黄冲、正要把脑袋转向前方的刹那,之前在太子尖吃下过脑力反应提升剂的黄冲,却抓住对方的视野缝隙,果断摇车发起进攻,带着接近1200w的功率,瞬间从对方身后钻出,朝着终点线疯狂冲去。

叶夫根尼在见到黄冲越过自己的瞬间,其实就反应过来了,赶紧摇车追上。

但在被黄冲提前20偷鸡的情况下,彼此功率又相差不大,他前面八九十米的追击,只能死死咬住黄冲,却无法完成超越。

一直到最后30,当黄冲的极限功率明显开始下降,他才从侧边,一点一点拉近与前者的之间的距离。

然而,短短30就想追近整整一个车身的距离,这真的可能吗?

最后一刻,两人的前轮,几乎同时间冲过终点线。

所有观看到这一幕的人,全部屏住了呼吸。

因为黄冲与叶夫根尼之间的差距,用肉眼根本无法看清。

甚至亲自参与冲刺比拼的黄冲和叶夫根尼二人,都不知道谁先冲过了终点线o

他们在过线时的差距,实在太接近了!

但紧接着,随着赛事官方,及时给出终点摄象计时系统拍到的冲刺画面,已经累到要站不直身子的黄冲,赫然发现自己的前轮,领先对方差不多5左右,提前压在了终点的白在线方。

所以,他成功绝杀了叶夫根尼,拿到本届亚锦赛的亚军!!

而这也就意味着,他虽然没能拿到冠军,但却中国队成功取得了一个无比珍贵的可以直通奥运会的参赛名额!!

看到这一幕,处在电视机前的韩指导,直接发出一声怒吼,把所有的紧张情绪都给释放了出去,却吓得身边的陈珺宜,忍不住一激灵。

而在终点拱门边上,已经提前比完所有赛事,今天专门过来给男队加油的女子组成员,在见到黄冲绝杀了赢得第二名后,更是瞬间爆发出了激烈的欢呼声!

她们纷纷冲上去,扶住已经累到快要跌倒在地的黄冲。

唯有输掉冲刺比赛的叶夫根尼,在急喘如牛的爆炸心率下,痛苦地低下了头颅。

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