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77、最后4KM,他还能顶的住吗?(1 / 1)

12月23日,上午9:00准。

男子成人组itt,作为本届赛事第一个项目,率先开赛。

今日天气非常好,天空中红阳高照、碧蓝如洗。

但由于是深冬时节,常州天气已经非常寒冷,即便出太阳了,人们呼气时,都象是一台台加湿器,每一口二氧化碳都带起一簇浓雾。

而当冷空气吸进胸腔,那种深入骨髓的冷意,更是让人忍不住直打哆嗦,感觉灵魂都要被冻出窍。

对此,黄冲在抗低温方面的优势,就表现的十分明显了。

他之前服用过系统奖励的抗低温药丸,彻底优化过自身在这方面的体质,可以说已经得到永久性提升。

他在骑行台上只要稍稍热身开,整个身体内的血液便开始快速流通,体温一下就上来了。

这比其他人需要很长时间才能热身开,状况明显要好得多。

而且在如此寒冷的环境下比赛,其他车手清一色全是穿保暖长裤、长袖骑行服参赛,只有他依旧只穿了短裤骑行服,可见其体质之强悍。

对于这种竞速类比赛,低温和长裤都会影响到功率输出,黄冲下半身能抗住低温,某种意义上,就已经领先所有车手了。

“今天代表龙江队出战itt的选手是白利君和李宏海,他们都在你前面发车,到时我会紧跟在你身后,给你实时汇报他们的分段计时与均速。”

在黄冲热身和等待发车时,陈珺宜拿着自己的小本子,提前给他提供比赛时需要注意的车手信息:

“除了这两名车手外,还有香港队的刘允佑,你也需要注意一下。

这三人的报名成绩,都是国家级运动健将水平。

他们基本代表了我国目前公路车itt项目中的巅峰实力。”

黄冲听到这些消息,点点头,没有多说什么。

其实在未来几届全国公路车锦镖赛中,itt项目的冠军,均速基本都突破了50k/h。

像天津队的薛铭、山东队的苗城硕,都该项目的顶级好手。

虽然和世界顶级车手依然存在不小差距,但平路能突破50的均速,水平其实相当可以了。

至少都已达到世巡赛车手级别。

当然,只会比itt是无法成为世巡赛车手的,毕竟itt场次在世巡赛中的占比,简直少得可怜,只有多日赛才有。

很快,黄冲的队友陈光义率先发车了,后者发车位置相对靠前,排在所有选手中第三位。

此次参赛队伍一共十支,个人赛基本每队只派出两名选手参赛,所以人数差不多是20人左右。

黄冲排在18位发车,基本要在陈光义完赛后了。

这就是全国公路自行车锦镖赛。

陈光义的成绩放在省运会,基本可以夺魁,但放眼全国,和在场的一线高手比,就只能是可以报名参赛的程度。

谢坤开着后勤保障车,用无线电全程跟随陈光义,但其实他对后者并没有成绩上的要求,只要能顺利完赛就行。。

至于排名么,在前三位发车的车手中,肯定是垫底了!

完赛后,陈光义差点累瘫在地,如累牛般大口大口喘着粗气。

正好要去发车的黄冲,路过对方时,拍了拍对方的肩膀,什么话都没说,但竖起了自己的大拇哥,以示尊敬。

能在接近一个小时的高强度骑行中完赛,就值得尊重。

虽然对方之前在基地时,没少在背后乱嚼他的舌根子,但他从省运会拿到双金归来、并在队内选拔正面吊打他们后,陈光义就再没八卦过他的事。

他已经用自己的实力,得到了对方的尊重。

陈光义其实挺难为情的,之前他确实和队友一起,八卦过黄冲。

可后者除了在省运会之前,在宿舍门口回击过他一次,就再没有更多的报复性行为了。

尤其对方得到双金后,回基地并没有选择过来当面嘲讽他,这让他更加羞愧。

现在想想,和对方的品行相比,身为前辈的自己,反而象是一名鼠辈。

最终,深知自己夺牌无望的陈光义,尤豫了一下,还是对发车台上的黄冲主动说道:

“加油,兄弟!”

黄冲回过头看了他一眼,脸色认真地点了点头。

身为运动员,他们心里都明白,彼此这就算是彻底冰释前嫌了。

到达平路后,他开始站立摇车,瞬间把功率提到千瓦以上,之后等速度拉到自己最舒适的阈值区,再恢复气动的坐踩姿势。

而在他发车出去的瞬间,发车台边上的预留车道上,由谢坤驾驶、陈珺宜负责报数的后勤保障车,也是立即跟了上去。

并且在他们这辆车的车顶上,还带了一台防止黄冲在半途中发生机械故障,可以临时更换的tt车。

时间飞速流逝,黄冲很快驶过15k,来到了官方设置的第一计时点。

龙江队两名队员都在他前面发车,其中一位还是第一个发车的,早就完赛了。。

而第二位龙江队车手,就在黄冲前面一位发车,彼此就相隔了三分钟。!”

黄冲没有一上来就用全力去骑行。

将近一个小时的比赛,加之低温环境,上来莽的太凶,这并不理智。

不过听到自己第一阶段居然落后3s,进入到第二阶段的小短坡后,他立刻加了几脚功率。

在itt比赛中,平路加功率所能拉开的差距,其实是有限的。

可在爬坡中,如果能用无氧功率提上几脚,那差距立刻就会凸显出来。

所以当黄冲驶过30k的第二计时点时,陈珺宜在无线电中传来的消息,就让他安心多了:

“黄冲,在第二计时点,你的均速依旧在47,但对手在爬坡中速度掉了不少,目前你的总用时已经反超对方,并且领先了8s左右,请继续保持!”

而就在黄冲绕弯景区一圈半,马上就要进入最后10k时,在他前面发车的龙江队选手,当然也有教练通过无线电,给他传播了黄冲的实时成绩。

结果发现后者骑完30k,居然领先自己8s,心中那叫一个震惊:

来自浙省队的车手,能在前两个计时点的用时上,领先他?

这在开什么国际玩笑?

要知道,浙省成立公路车一线队才几年时间啊。

甚至他们的一线车手,一开始都要从他们龙江队、山东队这些传统强队去招人,才勉强跟得上全国水平。

没想到,这么快就培养出顶级高手了?。

稍稍领先着自己的队友。

这已经是他在低温环境中,所能做到的极限了。

而在他到达终点后,陈珺宜也是立刻给黄冲通报了对手的实时成绩。

黄冲目前距离终点还有不到4k的距离,于是,几乎现场所有大人物,此刻都把目光集中在了他的身上。

不仅是龙江队车手、香港队车手,上海队车手,正牢牢盯着他。

同时此次来现场观赛的三支洲际队(华兴、恒翔、以及李宁之星)车队经理,也在关注着他。

同时他们心里,还不约而同地产生出了一个疑问:

这名浙省队的年轻车手,是从哪里冒出来的?

为什么之前从来没有听说过?

要知道,正常情况下,国内但凡出一个公路骑行的好苗子,在青少时期基本就崭露头角了。

他们本是一直在关注,不可能遗漏掉这么强的年轻车手。

黄冲前36k的itt表现,堪称横空出世,目前的实时成绩,也是领先着第一名10s左右。

如果他能顶住最后一个带爬坡的4k,并始终保持这个领先优势骑回到游客中心,那他极有可能就是此次全国锦镖赛中,第一个冲过终点线的全国itt冠军。

所以,最后4k,他还能顶的住吗?

这是三大洲际车队经理,此刻心中迫切想知道的答案。

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