法国时间1月5日，星期日下午，第一家族庄园的书房。
罗恩继续道：“也是在九二年，也许是因为冷战结束，国防费用大幅削减，格鲁航空航天公司主动送上了门。它的主要产品是快过时的熊猫战斗机，霍休集团参与研发的超级大黄蜂战斗机就是替代它的。它曾经是阿波罗计划中登月舱的制造商。格鲁公司旗下有一个生产公务机的子公司，名叫弯流航空公司。后来，格鲁公司的飞机生产线包括熊猫战斗机生产线都卖给了诺普公司，它没有民用飞机和直升机，运输机还是用预警机改的。还有，弯流航空公司卖给了普用动力公司。”
“同年，哈罗德姐买下了普用汽车公司出售的艾利发动机公司，它主要产生飞机和汽车发动机。”
“九三年底，哈罗德姐收购了洛尔国际公司，它有九个部门，空间部、航空部、国防电子商务部、电子部、轻型汽车零部件部、重型汽车零部件部、印刷机部、阀门和仪表部以及工业自动化部。主要生产枪骑兵轰炸机、航天飞机和卫星，以及重型卡车车轴。曾经生产过阿波罗计划的控制舱和服务舱以及土星五号火箭第二级，全球定位系统的大部分卫星、洲际弹道导弹的第三级，还有核提炼。主要运营半导体和无线电，其中超过百分之五十的西方国家的民用飞机使用它的无线电产品，此外，它还有一个达到国家级别的研究实验室在加利福尼亚州千橡市。涉及尖端材料、特别是陶瓷，红外热成像、液晶显示、高速电子学、人机交互、多媒体系统、诊断系统等等。后来，洛尔国际公司的所有飞机生产线都卖给了洛德公司。”
“九四年，哈罗德姐收购了老牌企业西部工业公司，后来卖给了德古集团。不过现在看来西部工业公司好像有退出军工事业的打算，没有再去军方竞标，而霍休集团的产品中有西部工业公司原本的产品，应该是把专利技术拿走了，或者是双方约定好了。西部工业公司在军用方面主要生产核反应炉，现在的核航空母舰的核反应炉都是它的产品。另外，它在雷达系统和光电系统等电子方面也占有一部分份额，如，洛德公司的战隼多用途战斗机的火控雷达就是它生产的。在航天方面，九十年代以前，它也参与了很多航天计划，制造了许多零、部件，建造运载火箭的发射场和发射场架也是他的强项。在民用方面，大型的电力、电机工程，特别是核电工程，它占有很大的市场份额。不过，核电工程现在已经停止了。还有，西部工业公司的研究实验室大部分都交到了德古集团手中。”
“西部工业公司之后，霍休集团就没有再进行并购活动。”
“哈罗德姐接手霍休集团之后，一个不差的参与了美国到目前为止的所有的航天计划，而且与别人是领钱不同，霍休集团直接赞助的资金超过了三十亿美元。本来由国家拨款，航天局交给加州私立技术研究学院主持的国家级喷气推进实验室，在八十年代中期也由霍休集团来直接投资了，现在可以算是霍休集团旗下的一员。会这样的原因，据推测可能与洛克因公司圣苏珊娜野外实验室的‘五九年核泄漏’官司有关。霍休集团买下洛克因公司之后不久就把这件事情给曝光了，这件事情牵涉到航天局、能源部、加州政府和洛尔国际公司，后来霍休集团陆续为这件事情赔付了十五亿美元。”
“霍休集团在哈罗德姐接手之后，出现的新产品有火控雷达系统78号，即长弓毫米微波雷达火控系统，以及配套的从洛德公司四联装地狱火导弹改进而来的长弓武装直升机专用的长弓地狱火八联装地狱火导弹，还有就是麦格十二大型喷气式飞机。专家对这些产品评估后，结合霍休集团其它的产品只是有所改进，没有发生根本上的改变，认为霍休集团手上有更先进的技术，他在控制着武器的升级速度，目的可能是不想让美方获得更加先进的技术。特别是长弓雷达的出现，明霍休集团也可以为其它的直升机开发类似的产品。还有，霍休集团卖掉了所有的战斗机生产线，也许正在开发，或者已经有了新的战机。”
“霍休集团的沙漠基地里面有一个霍休技术研究中心，对这个地方我们没有任何了解，根据名字推测，应该是整合了霍休集团吞并的所有公司的技术，为其它所有公司提供技术支援。不过它目前没有出任何成果，研究方向可能是理论科学。阿波罗电子公司可能也在这里面，里面还有一批俄罗斯科学家，有传闻霍休集团在苏联解体前后趁乱得到了很多科技，不过没有证实，只是显示了一出来。苏联当年有一个能量号航天飞机计划，包括送能量号航天飞机上天的安二二五运输机，使用rd－170发动机的能量号单级运载火箭等，霍休集团的产品里有这些东西的技术。还有，这几年俄罗斯国的军工企业纷纷变成私营公司，专家认为霍休集团应该在俄罗斯政府能忍受的范围内控制了一部分，如穆尔造船厂，它虽然是太平洋海事集团的，但是绝对不排除霍休集团参与了。如此一来，即使霍休集团拿出那个时候的技术使用，也已经很难清是那些技术当年获得的，还是现在获得的了。”
“除了这个霍休技术研究中心以外，目前霍休集团旗下可证实的达到国家级的大型研究实验室有三个，一个是原霍休实验室，现在叫霍休空间动力研究实验室，研究方向应该是与离子推进器、核能发动机和激光制导等方面有关的。如果从收购西部工业公司的举动来推测，可能正在研究热核聚变以及核反应堆型化之类的项目。西部工业公司在六十年代曾经参与过，由隶属能源部的位于加利福尼亚州利佛摩的劳伦斯国家实验室主持的，一个名叫流浪狗计划的核动力火箭研究项目。同时参与的还有艾尔杰特飞机公司，它与洛克因公司一样是做火箭发动机业务的，哈罗德姐曾经想要收购他，但是美国司法部没有批准。”
“另一个是原洛尔国际的实验室，现在名叫霍休综合技术研究实验室，它的研究项目涉及很广，成果很多，不过至今为止没有出过重大的科研成果，成果出现在米高集团、德古集团、广美集团和霍休集团。还有一个就是那个喷气推进实验室，它倒是出了不少成果，也有一些重大的科研成果，不过这些成果是和航天局共有的，经常落到竞争对手的手上。”
“除了以上这四个独立的大型研究实验室以外，霍休集团旗下各公司都有自己的实验室。目前，霍休集团旗下有十五个子公司。第一个，霍休航天公司，主要是发射卫星，生产各种卫星整体或配件，各种航天器的配件。它可以生产目前所有类型的卫星，是世界上主要要的卫星生产商之一，从人类开展航天计划以来，太空中有过半数的卫星和航天器都是霍休集团旗下公司以前和后来制造与发射的，其余的近五成有参与。虽然它从来没有独立制造过整个载人航天飞机，但专家评估它可以，特别是在吞并了洛尔国际公司之后，可以补充阀门和仪表方面的不足。不过，也许它原来就可以，收购洛尔国际公司只是一个掩饰。”
“第二个，霍休电子公司，主要业务是帮助发射卫星的客户设计卫星和卫星地面系统，做为霍休航天公司的基础和后勤，它接下卫星发射的业务以后，会根据运载火箭和客户需要来设计卫星，然后交给霍休航天公司生产和发射。目前可选择的运载火箭有宇天神一号和二号及两种改进型，巨力神二号和三号，德耳塔二号，八种官方联合制造版，即美国现役的由霍休航天公司为主承包的运载火箭，分别是由康尔公司、马丁埃塔公司、麦格公司继承来的。此外，霍休电子公司还参与了美国的卫星定位、追踪、监视系统，导弹防御系统等等。专家评估，霍休集团完全有可能设计并制造出整枚只使用旗下公司产品的运载火箭。”
“第三个，洛克因火箭公司，主要是制造运载火箭的发动机与燃料，还有导弹。主要生产洛克因5型低温推进剂发动机，它被航天局称为航天飞机主发动机，九二年底出现洛克因rd－170系列低常温混和推进剂发动机，它们是人类有史以来威力最强的液态火箭发动机系列，推动力超过了一百七十万磅，这两种产品占了近七成的市场分额，剩下的分额主要是属于洛德公司从普用动力公司手上得来的rd－180低常温混和推进剂发动机，它的推动力只有九十多万磅。它是在九三年的时候被俄罗斯授权于普用动力公司使用的，洛克因rd－170系列也同样得到了授权。它们使用的是俄罗斯技术，高压分级燃烧循环技术以及富氧技术，但洛克因rd－170系列发动机是在美国生产的，而rd－180发动机是在俄罗斯组装的，出售是由普莱惠特公司和俄罗斯的国有企业动力联合体公司。专家推断，洛克因rd－170系列发动机技术就是霍休集团当年趁乱得来的技术之一，俄罗斯是为了面子才不得不对外有授权的，主要是怕霍休集团把技术全部传给美国人。做为辅助推断的还有麦格十二大型喷气式飞机，它是根据安二二五运输机造出来的，而安二二五是石峰保全在九二年从乌科岚买的，麦格十二是在九三年出现的，乌科岚不可能提供过多的技术，想要一年就研发出来有困难