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第一千一百六十五章 弹射跳伞(加更1)(1 / 1)

在波澜壮阔的二战之中,出现了许多可歌可泣的故事,其中,最能显示出英雄气概来的,就要说是苏联人的撞击战术了,不管在什么地方,什么时候,苏联人都敢利用撞击的方式来打击敌人。

相比之下,其他国家的就少多了,至于岛国的那些神风特攻队们,大部分也不是自愿的,不能算是。

而在这个时代里,德国也是有同样的英雄的,比如现在的德国海军飞行员施罗德,他的手推动着操作杆,身体随着轰炸机的俯冲在颤动着,他的视野中,那艘战列舰的轮廓越来越大。

战列舰上,苏联海军的水手们端着枪,向着天空射击,对方灵活地找到了己方防空炮火的射击死角,只有这些栓动步枪才能够着而已。

好运没有再来,那架飞机,勇敢地向着这艘战列舰扑上去。

“施罗德,跳伞,立刻跳伞!”就在这急速俯冲之中,无线电里面传来了佛朗茨焦急的命令。

佛朗茨在扔完了炸弹之后,就爬高盘旋,在对方的军舰的防空高炮的射程之外遥看后续的攻击,等待一起编队返航。

他却看到了己方的一架轰炸机,居然要用撞击战术,顿时就让他相当的着急,在无线电里面喊了起来。

“不要违背希瑞克元首的指示!”佛朗茨的这句话,终于让施罗德清醒过来。

这次战机的确很难得,他很想要有战果,但是出现了机械故障,与其回去的时候跳伞落到海里再被营救,不如在这里壮烈牺牲,这是他此时的想法。

作为海军航空兵的骄傲,让他无法选择前一种的方案。

但是现在,他想起了希瑞克元首的指示。

对德意志来说,勇敢的士兵,是祖国的骄傲,但是,绝对不能盲目,任何一名士兵的生命都是宝贵的,绝对不能平白地消耗掉,尤其是有丰富经验的海军飞行员,更是一笔难得的财富,他们绝对不能进行自杀攻击。

此时,斯图卡还在俯冲下来,施罗德最后调整了一下飞机姿态,接着,用力地拉动两腿之间的拉环,然后并拢双腿。

“嘭!”座椅下面,传来了压缩空气的声音,巨大的气流,推动着整个座椅,离开了座舱。

就在它动作的一瞬间,头顶上的座舱盖被抛掉,整个座椅快速地蹿了出去,这种瞬间的加速度,让人很难承受,身体素质良好的施罗德,都有种要昏阙的感觉。

德国为自己的战机研制的弹射座椅,终于在实战中进行了使用。

早在一战的时候,飞机就已经开始显示出来了自己的独特作用,空战在不断地爆发,同时,为了能够在被击落后幸存下来,各种飞机的飞行员都背着伞包,随时可以跳出来。

但是,随着飞机速度的增加,飞行员爬出座舱跳伞变得日益困难。

尤其是现在,很多飞机的飞行速度都超过了500千米每小时,这种速度下,飞行员必须借助外力才能应急离机逃生。

如果还像以前那样爬出去,那当飞行员出去的瞬间,就会受到迎面而来的强大气流,把身体向后吹,正好就吹到了飞机尾部,然后和垂尾发生亲密接触,哪怕是不把飞行员割成两半,也会让飞行员的脊柱断裂的。

这就促使了弹射座椅的发明。

历史上,1938年,德国人首先试验了以橡皮筋为动力的弹射座椅,但由于动力不够,没有取得成功。后来,他们又试验了以压缩空气为动力的弹射座椅,获得了成功,并于二战时期得到了广泛运用。

同时,英国人也开始了研究,只是他们的研究方向是火箭弹射座椅,在1944年,他们就开始了这项研究。经过大量试验,终于成功制造了世界上第一种火箭弹射座椅。

穿越过来的希瑞克,早就注意到了随着飞机技术的进步带来的飞行员的逃生问题,所以,在他的建议下,德国成立了专门的一家机构,进行弹射座椅的研究。

和历史上几乎一样,他们首先使用橡皮筋作为动力,发现动力不够,根本就无法实现弹射,之后又采用了压缩空气动力,终于取得了不错的效果,到现在为止,这种弹射座椅已经装在了所有的德国战斗机上。

至于火箭动力的弹射座椅,是希瑞克指明的最合适的方案,只可惜难度很大,几年内一直得不到突破,一直到解决了英国问题之后,一群英国技术专家的加入,才算是有了进步。

弹射座椅装备之后,最大的问题是训练,因为座舱内部狭小,如果飞行员没有并拢双腿的话,出去的时候双腿就会被打断了。历史是因为弹射座椅糟糕的可靠性,让很多老飞行员宁可选择把飞机开回去,也不愿意弹射逃生。

而现在,德国飞行员都是经过严格训练的,对弹射逃生的步骤也掌握得相当熟练,并拢双腿之后的施罗德,随着座椅被弹出了自己的飞机。

此时,斯图卡轰炸机离航道里面的战列舰十月革命号,仅仅有不到一百米的距离了,大角度俯冲的斯图卡,几乎就是竖直的,所以,施罗德也几乎是水平方向弹射出来的。

离开了座舱五十米左右,座椅和施罗德自动分离,施罗德快速地拉开自己的降落伞,几乎是刚刚撑展了降落伞之后,他自己就噗通一声,掉进了水里。

如果是在地面上,他的这次弹射绝对是失败的,离地高度太低,角度不合适,都会成为一次悲壮的弹射。

海水是冰冷的,寒冷刺激着他,才让他从刚刚弹射的昏阙中清醒过来,他也看到了让他终身难忘的一幕。

他还是完成了任务。

那架脱离了控制的斯图卡轰炸机,带着机腹下面的炸弹,狠狠地砸到了十月革命号的主炮塔上。

机头的螺旋桨,先和炮塔发生了亲密接触,螺旋桨擦过炮塔,冒出了一股股的火花,接着,螺旋桨就变弯了,后面的发动机,也跟着撞击到了炮塔上。

87号的航空燃油,泼洒到了炮塔上,整个炮塔顿时就燃烧起来,只是这还是个开始而已。

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