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第27章 扒货车的自行车手(1 / 1)

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“奥德彪,你刚才和那群人聊了些什么啊,看你们聊得好热闹?”

骑着自行车往回骑行时,雷马纳终于问道。

此时宴席已散,张哥一行人回了他们所在的旅馆,而奥德彪和雷马纳也准备回村子了。

最终张哥给了奥德彪一张名片,表示等他筹够了几百万布朗就可以打这个电话。

估计到时候竺老板的业务也该有个定论了。

因为宴席过程中的交谈全是华夏文,雷马纳根本就听不懂,只能一个劲地吃着桌上的特色美食。

他表示听不懂也无所谓,跟一群外国人有什么好聊的。

还不如多吃两口肉实在点。

“没什么,他们是来非洲做生意的,我想要加入,但本钱不够。”

奥德彪一五一十地说了出来,这些也不是什么见不得人的东西,没必要隐藏。

“你不够钱我可以借你啊,我这两年还是赚了一些钱的,我可是存了几万布朗,都可以借给你。”

雷马纳骄傲的表示。

“前几天我们不是还每人赚了小十万布朗吗,你怎么就只有几万布朗了,你之前存的钱呢?”

奥德彪表示很是惊奇,做香蕉自行车手待遇其实不错的。

雷马纳做了一年多的香蕉自行车手,一趟就能赚个上千布朗,一年下来怎么都该存十几万布朗吧。

前几天他们可是摆雕像骗局每个人赚了10来万布朗。

自己的钱拿来买二八大杠了,雷马纳又不需要买车。

所以雷马纳怎么都该有个二三十万布朗的存款吧。

怎么现在就只剩几万布朗了。

要不是奥德彪了解雷马纳不是那种喜欢哭穷的人,他都怀疑雷马纳是故意在他面前把钱说少了。

“当然是花了啊,你没发现我现在穿的衣服是新的吗还有鞋子也是新的。

前几天我们赚的那十万布朗我全部拿来买东西了,我给全家都买了一套新衣服,还添置了一些家具。”

雷马纳理所当然的对奥德彪说道。

在非洲可没有存钱的习惯,他现在手里还能有几万布朗。

那还要感谢奥德彪带他赚钱还没过去两天时间。

不然等过两天你再问他,这几万布朗都没了。

辛苦赚钱不拿来买东西,那还赚钱干嘛。

“呃,那算了吧,这个生意需要的本钱有点多,少说也要几百万布朗才行,我还是自己想办法吧。”

对于雷马纳的关心,奥德彪表示心领了,但大可不必。

“几百万布朗?该死,你有几百万布朗的话还做什么生意,你已经是个富人了。

还有什么生意需要几百万布朗,奥德彪,你不会被那群外国人给骗了吧。”

雷马纳听到金额后表示直接愣了。

几百万布朗都可以买几十辆二八大杠了,到时候出租给附近村里的小伙赚租金不好吗。

就像隔壁村约普大叔那样,每天躺在家里不做事就能有一笔非常大的收入了。

约普大叔的自行车还没有十辆,就能像富豪那样享受了。

要是自己买了几十辆自行车租给别人,那该有多爽,每人每天收四五百的租金。

每天就能躺着收入近万布朗。

雷马纳渐渐沉浸到自己的幻想当中,不可自拔。

奥德彪一看雷马纳那副满眼金钱的迷离表情,也不打扰他做梦。

两人继续骑着自行车向回家的路驶去。

两人逐渐驶出市区范围。

国道上,有一段蜿蜒盘曲的公路。

好在这时候是下坡,比来时好骑很多。

一辆卡车从奥德彪和雷马纳的身边呼啸而过。

卡车后面挂着六七名骑自行车的人,后面还有几个边跑边叫半大孩子边追边叫。

这几名扒货车的车手很是抽象。

货车后面直接挂着的是3名车手,他们一手扶着车把,一手伸直拉着货车尾部。

头是完全低下去的,这样可以保持重心下移,让身体更稳当一些。

他们神情凝重,专心致志的扒着货车。

而在他们的身后,还有几名自行车手用同样的姿势扒着他们的自行车后座。

不过最后这几名车手就嚣张多了,一路乱吼乱叫,显得兴奋极了。

最左边的那排甚至连挂了三个自行车手。

第一个手扒在货车尾部,第二个扒在第一辆自行车后座,第三个扒在第二辆自行车后座。

像一个贪吃蛇一般,一个挂一个。

这些人的自行车上都没有货物,不过看他们经过改装后的车后座。

想来也是一群香蕉自行车手,白天送货到布琼布拉,现在是返回的路上,扒车也是借力图便利。

“他们一定要做这么危险的事情吗?”

奥德彪向旁边的雷马纳问道。

这货车的时速少说也有120公里/小时,布隆迪的路况又非常差,路上真遇到什么坑坑洼洼。

货车一颠簸,这后面的六七名自行车手都要遭殃。

运气不好的,估计都要去见伊马纳了。

其实在白天送货来布琼布拉的时候,奥德彪就见到了这样的场景。

一辆货车后扒着几名满载香蕉的香蕉自行车手。

当时奥德彪其实是勉强可以理解的,因为去布琼布拉的这条路多是上坡。

载着几百斤的香蕉骑行真的非常累人,他们图省事扒货车。

虽然危险,但也不是什么无法理解的事情。

有些货主是很苛刻的,他们才不管香蕉有多少斤,路途有多远。

反正给你钱接货了,就规定你一定要在某个时间内到达。

为了赶时间,很多香蕉自行车手因此才习惯扒货车。

因为你不扒货车,就无法准时送达货物,就会少很多雇主,就没办法赚足够的钱,没办法养活全家人。

所以一些人扒货车,真的是不得而为之。

他们不知道危险吗?

但这是身为底层布隆迪人无法避免的宿命。

但有这种无法选择的人其实还是在少数。

大多数雇主还是挺好说话的,也会给足够的运货时间。

即使这样,还是会有很多香蕉自行车手选择扒货车省力气,这就是他们自己的问题了。

就像这几名自行车手一样,他们现在都已经运完货物赶在回家的路上。

并且这一段路还是下坡路,其实骑起来并不会太费力气。

但他们还是选择了扒货车这种危险的行为。

只能说,这就是他们的自己的选择了。

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