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戴安妮对这个表态非常满意。
却没发现已经算是变相的认可了狐狸精存在。
她本来那麽抗拒狐狸精。
就像税小伟抗拒国资那样。
换李云龙，能把独立团经营得有滋有味几万人规模了，也抗拒来个政委逼逼叨叻。
凡是搞事情的能人，都抗拒这种紧箍咒。
尤其是秭小伟这种先经历过政策洗地风卷残云，现在有了点起色又来锦上添花的局面，能坐看汽车学院被塞了个书记进来，已经算是情绪很稳定了。
但成年人的最大标志，不谈对错，只看得失。
尤其是长远衡量的局面。
秭小伟就毫无芥蒂的去找那位汽车学院书记交流谈话了。
毕竟是江安汽车向国资方面要求整合来的领导嘛。
而且也是关于汽车产业方面的动向，人家这回复反应就非常快。
直接过来一组人面谈！
秭小伟实际上没自己的办公室，那就在山脊上。
三十多度的午后，把那辆里想L9的尾门翻开，让空调凉风送出来，市郊景区的体感温度也还不难受。
坐树荫下围着摺叠小桌的各位还颇有感叹：「北郊确实是风水宝地，市里面都热得明晃晃了，这里还能有一派仙风道骨的悠然之气。」
「办公室坐多了，这样的境界简直稀缺，确实有修炼的感觉。」
这何尝不是税小伟的一种试探。
如果是居高临下，予取予求的心态，怎麽可能容忍他这样因陋就简的随意谈话局面。
当然，是不是曲意奉承的套取信任，那就要再观察下。
他就不卑不亢的倒上茶：「校园本就是潜心修学的好地方，我在师范大学完成了中文系本科学习，做了几年教培工作，体验过看似繁荣热闹的产业，因为政策原因就腰斩的现实，很多同行变成了打游击那样东躲XI藏，跟违法分子一样期待风头过去，很好笑又心酸的事，教培老师们怎麽都没想到自己会有这天。」
四位吧，有一位是汽车学院的书记。
年纪都在三四十岁，都是年富力强的中流砥柱模样。
肯定能听出来秭小伟的话，若有所指。
更是表明了他的立场态度。
套用某些通告里面的用词，这是被政策打击过的对象。
所以有人眼神亮了亮，有人坐得正些，也有慢慢端茶杯挡住表情。
秭小伟就是主动交代出自己的心态形成：「但雪崩的时候，每片雪花肯定也不是无辜的，教培行业固然是帮助孩子们学习提高，算是知识的加工厂，但暴利赚钱，破坏教育体系的事实也无可争辩，所以经历过这一切的我，选择重读大学，换个赛道来体验，现在我是园林学院本科大二学生，也是公共管理学院研一生，主要课题方向就是城市规划的山湖模式，以及文化产业生产力对城市治理改造的推动，这下面的湿地公园改造，汽车学院建立，都是课题研究的一部分。」
大半年了，沿着下面谷底的湿地公园扩建丶疏理溪流丶规范植物群落，
已经慢慢靠近这边来。
以前从山脊俯看下去，杂草丛生丶野林密布，甚至植物群基本覆盖住水面的垃圾堆局面，现在已经错落有致，水清树正。
还恰好在这里能看到上游和下游的整改前后对比。
让在座几位愣是忍不住多看几眼。
实际上汽车学院的地盘也在这下面，只是得转过山脊在下游点，这里看不到大兴土木的场景。
但他们肯定也在学院书记的引导下去参观过了。
这尼玛—
大家都是读过大学的。
管走上仕途丶体制内的大学期间，学术含金量和关注点有什麽不同。
但也没见过这种动辄拿几亿丶几十亿来做课题研究的超级学豪吧。
就不由自主的都在摺叠户外椅上坐正些。
哪怕秭小伟年纪最小：「没错，我能够调动运用的资金，都是通过网红主播的渠道获得，姑且让我在这个阶段还把网红和主播称之为是文化产业，
但这实际上已经是横跨商业丶传媒丶工业丶农业等各种行业的综合形态，依托智慧型手机这种每个人都能拥有的新型报纸丶电视丶广播终端，这是种全新生产力，还仅仅把这种形态当成洪水猛兽来抗拒丶摒弃，而不是从内心接受丶梳理丶管控丶培育，那也迟早会被这股潮流抛弃。」
就不知不觉的让称小伟掌控了话语权。
嗯，从他选择坐在三十多度的树荫下，这种主导力就是他的了。
只是他说得轻言细语没侵略性，但在这几位心里能引发什麽样的波澜，
那都是因人而异了：「我当然不愿意看到主播网红产业，也像教培行业那样被腰斩，所以力求在我们能影响到的范围把这种生产力转化得更好，用网红主播赚到的资金投入到更应该产生生产力的方面，臂如新能源汽车生产，臂如各位也在投资的领先汽车生产基地。」
肉眼可见的所有人注意力被调动到了最高点。
有俩还不由自主的身体前倾，双肘放在膝盖上，伸手拿茶壶帮桌上都添满，这是听得都专注了。
秭小伟在几句话之间，就把自己的心路历程，事业资金来源，投资产业方向，都交代得一清二楚。
还需要在谈吐之间的抑扬顿挫，都道来，保证每个人都听懂---··
不是金牌教培，还真难以有这种习惯性的功力。
「北区汽车工业园区，目前有六家不同的大型车企拥有十万辆以上的在建丶已有产能，最大的当然就是江安汽车的一二三期厂区，总计约两百万辆，其次是长江汽车在建，满员后一百二十万辆规模，第三就是领先在建的七十万辆产能了，可从春节前就开工的领先厂区，已经停滞放慢，远远落后于长江汽车建设进度，根据我的观察，是不是资金上出了问题，我们都是为了新能源车产业走向世界，可以共同努力的。」
这话是真讲究，共同努力嘛，什麽可能都有，也什麽可能都没有。
几人稍微对视下，就选择了正面回应。
其实秭小伟的信息来源最早还是四表哥那帮兄弟帮闲，后来还被他招了几个到艾拉汽车营销中心做市场「调研」。
除了收集些二手市场流出来值得收购翻新的豪车，就是包打听。
江安汽车最早和遥遥领先有合作车机，但初始就不太愉快的细节，是他们道听途说来的。
最后在秭小伟和艾维塔勾搭时候有用上。
领先汽车在汽车工业园区建厂，实际上是管委会掏了二三十亿的信息，
也是他们去收到风声。
让秭小伟迄今从来没找江安汽车去证实。
他太懂得拿捏这种已经勾搭上，就不会要对方卖人情透露消息的相互关系了。
但真正的局面揭开，还是超乎了他的想像。
之前他给周老表述过，抗拒国资的原因就是现在大局面是到处都在喊要激发生产力，扩大生产力。
而实际上以银行为代表的资产却各种强调零风险。
凡是创业有风险的，别想拿到贷款，而自家这样包赚不赔的才上杆子来送钱。
可以说现在全国上下到处都在喊经济下滑丶生意不好做，有个重要因素就是钱一旦滚进银行，就很难流动出来。
尤其流动到急需资金的那些企业。
因为越来越严格的银行制度，熵增效应放大的金融行业，怕担责怕出事，越来越强调零风险。
那还能有几个生意能做？
来的就是国资LP。
LP是有限合伙人的意思，主要负责掏钱，审批，但不参与具体的经营。
那家工厂可不是光掏钱那麽简单。
从土地出让金丶厂房施工丶部分设备全都是国资垫款。
实际上还不是国资拿钱给领先汽车去实际操作，领先汽车负责软投资和部分智能化设备。
最后完成这座超级工厂，整个产权都属于国资，然后是领先汽车找国资「租用」这座工厂投产施工。
秭小伟还是个单纯的资本运营小白，
从戴安妮起，他们就是现金流充足的土豪，从来没想过，也不需要贷款搞什麽项目。
现在听闻只有一种「还能这麽玩儿」的异。
这不就是空手套白狼吗？
他原以为领先汽车多少还是要出点钱，起码也要对等的花个二三十亿，
才能获得控股之类。
所以在沪海，他才会颇为外行的提醒大嘴哥，这家领先工厂建造进度停滞，是不是他们遥遥领先还是支援点建造资金。
原来压根儿就没花钱？！
整座厂标价110亿，实际目前需要投入三十多亿的资金，全都是几家国资出钱。
领先汽车全靠画大饼才获得了这笔资金，然后他们主导设计丶安排施工丶生产设备配置的具体操作。
最后产出了再给租金，甚至可以赚到钱再来收购这座工厂。
在这个项目上，国资确实做到了他们该做的事情。
扶持新能源车产业，事了拂尘去。
领先汽车能获得这笔投入，也的确牛逼，算是神操作。
但很显然国资LP那种零风险的基因。
还是被触发了。