李柏虽然没有动作，但在下坡之后，有几个车手看见西班牙布尔戈斯职业队的突围集团迟迟没有回来，他们也按捺不住了。 很快，马来西亚登嘉楼车队的安德烈斯·米尔蒂亚迪斯。 带着西班牙科恩制药车队以及比利时塔特雷托-艾索雷斯车队的车手。 他们从主集团中突围而出。 想要去追上前面的突围集团。 “西班牙布尔戈斯职业队的突围很坚决啊！” “他们已经跟主集团拉开了一分多钟的距离，而且这个距离还在扩大之中。” “他们是不是打算彻底拉开差距，把李柏之前的分差给追回来啊？” “目前看情况确实如此，李柏不能掉以轻心啊！” 解说员和主持人的话，让很多线上的观众们都担心起来。 镜头里的李柏似乎真的掉以轻心了。 他还像之前那样，苟在主集团里骑着。 好像不知道别人已经超了他快两分钟的距离。 “别阴沟里翻船啊！连赢了三个赛段，被人一个赛段就追回来。” “李柏他们队的教练没看直播，给他吱一声吗？怎么别人突围了这么久他还不动弹？” “看得好着急，好想过去赛道旁边喊一下，提醒他去追前面的车队。” 网友们都替李柏着急。 但李柏并非不知道情况。 他随时能够从【比赛即时界面】里观察到突围集团的动静。 确实对方没有减速的意思，想要一鼓作气地拉开跟主集团的距离。 但这个赛段是那么容易横冲直撞的吗？ 李柏按兵不动，继续跟着主集团骑行。 不过，可能是受接二连三的突围车手的影响。 主集团也并没有骑得很慢。 几个欧洲车队轮番上前带起节奏。 这让突围集团并没有能够顺利地拉开更大的距离。 然后，很快的，李柏他们也来到了鹦哥岭的山脚下。 这座山并不比五指山的坡度小！ 而且从山脚到山顶的一级爬坡点。 全长接近十公里，总计五百多米的爬升。 不用说，很多突围的车手在这里都变乖了起来。 西班牙科恩制药车队的迭戈·乌里阿特就跟不上突围集团，被主集团追了回来。 相比于主集团稳定的输出，缺乏比较强有力的带冲，突围集团很难保持比较高的速度。 渐渐的，他们和主集团的差距也被缩小到了一分钟左右。 幸好，在被主集团追回来之前，盖特他们翻过了鹦哥岭，开始一段近二十公里的长下坡。 下坡路段，他们可以稍微缓一缓，恢复一下体力。 但想要持续拉开跟主集团的差距就比较难了。 主集团的追击比较凶，仅仅是一分半左右的差距，主集团也追到了下坡路段。 盖特从无线电中了解到了李柏和他们的分差。 “下一个坡来之前，把分差拉到2分钟以上。” 盖特接过队友递来的补给，顺便说了自己的想法。 他们必须尽快拉开跟李柏的距离。 因为后面这个中国车手肯定还会奋起直追。 他们需要做的是守住那两分钟的优势。 不求在这个赛段直接反超了李柏。 但至少得让盖特和李柏重回同一个起跑线。 这样他们才能在最后的赛段一决高下！ 队友心领神会，他们迅速交换领骑，重新发起一轮进攻。 通过【比赛即时界面】看到这个异动的李柏也很快明白了盖特他们的意图。 要不要放突围集团继续拉开分差？ 李柏只是犹豫了半秒，就迅速做出了决定。 “兄弟们，带我冲一把！” 李柏转头，跟他们盛唐洲际车队的车手们说。 “这么早？” 孔远航有些惊讶。 今天他们还都跟住了主集团。 虽然负责送水的汤豪有点辛苦，没法发力再冲了。 但连过两个一级坡还能跟在李柏身边。 他们的表现确实不错。 这可能也是受到李柏三连冠的激励。 不过，李柏现在要突围，确实有点出乎他们的意料。 现在才七十多公里啊！ 骑了一半的路程。 从这儿就开始进攻，会不会太激进？ 不是说要节省体能吗？ “嗯，不能放他们太远。” 李柏言简意赅地解释。 孔远航倒是没有再质疑。 他让丁文彬在右侧突围拉扯主集团的阵型。 然后他和梁梓航带着李柏从左侧赛道杀出。 李柏启动，自然不会被主集团轻易放掉。 再多的假动作也躲不过大家对李柏的盯守。 所以，看到李柏要突围，迅速有好几个车手摇车跟上了。 吕先进一直在主集团里，他这次反应也非常迅速。 与他的队友卢卡斯·德罗西，吕先进贴住了李柏这支突围集团。 自此，主集团开始断龙，因为李柏这边十来个人。 拉开了距离之后，都分不清楚谁才是主集团了！小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！