抢完最后一个冲刺点之后，今天的赛程就剩下最后的二十多公里！ 不管是李柏的突围集团，还是后面努力追赶的主集团。 节奏都悄然变得紧张起来！ 李柏当然不愿意把比赛拖到最后才开始决战。 那个网友的分析其实是有一定道理的。 李柏的优势是在体力方面。 举个简单的例子，像昨天第二名的雅各布·马雷茨科。 他是短跑运动员出身，大腿的肌肉，明显更具爆发力。 李柏不想和他们拼速度。 所以，距离终点还剩20多公里的时候，李柏就开始再一次的提速。 这次，他站起来摇了一会儿车。 虽然李柏的摇车不是冲刺那种速度。 但摇起来之后，速度也不是其他人能轻易追得上的。 这不，看见李柏摇车，突围集团的几人就也只能咬着牙站起来跟着摇。 想吃到李柏的尾流，紧紧地贴住他。 那就要跟住李柏不断变化的节奏。 但跟上又谈何容易呢？ 刚才冲出去抢夺途中冲刺点的马奇威跟亚历山大就跟不上。 他们回到突围集团里，就是想歇一下，缓口气的。 谁知道李柏猛然发起进攻。 马奇威他们就感觉一口气续不上来。 最后放弃了摇车追赶，只能眼睁睁地看着李柏带着突围集团远去。 没办法，他们只能等后面的主集团上来，跟着主集团一起走。 主集团的速度也不慢，阿斯塔纳等车队纷纷带起节奏。 他们不想还跟昨天那样，放李柏单飞到最后。 大家齐心发力，势必要在最后十公里之前追上突围集团。 但很快，他们看到被拉爆的老将奥斯卡、中国车手王奎城。 李柏和突围集团的踪影始终没见到！ 他还是这么快吗？ 混在主集团里的吕先进暗暗吃惊。 他今天状态一般，就没有脱离主集团去追击。 但李柏居然拉爆了上届的冠军？ “李柏有没有可能拿到今天的赛段冠军？” 吕先进忍不住替李柏期待起来。 如果李柏拿到今天的赛段冠军。 那他就很有机会争夺最后的总冠军啊！ 只要他后面三天的比赛不崩，不然一分多钟的优势真的很大！ 主集团骑着骑着。 前面有一个掉队的车手出现在了大家的面前。 比利时塔特雷托-艾索雷斯车队的杜邦·蒂莫西！ 前面突围集团得是有多快？ 才把这么多车手一个接着一个地甩下来？ ...... 吕先进他们想象不出来。 但电视里的观众们却是看得清清楚楚。 李柏驶出了下坡路段之后，节奏并没有放慢。 他保持着高强度的踏频，带着突围集团一路风驰电掣。 跟不上的自然被甩下来！ 这一幕看着就特别刺激。 直播间的观众们就差尖叫呐喊了。 “李柏开始了，开始了！” “我靠，这一段骑得带劲啊，有一种在树叶上跳来跳去的那种感觉。” “你说火影？但李柏的比赛还不比博燃？” “我服了，李柏骑了一百多公里还能维持这么高的踏频，要换做我，心率早就炸了！” “骑车心率太高了怎么办？扔掉心率带啊！” “不过李柏这次怎么单飞不成功啊？后面这两个牛皮糖好讨厌！” 观众们说的牛皮糖是西班牙布尔戈斯职业队的盖特。 以及蒙古飞锐快客车队的马丁·拉斯。 李柏的加速并没能将他们摆脱掉。 曾经参加过世巡赛的车手实力确实不容小觑！ 在反复的拉锯中，突围集团来到了最后的十公里处！ 看得出来，包括李柏在内，突围集团的消耗都不小。 趁着有补给车上来给他们送水。 李柏也把速度放慢了一些。 主集团倒是借着机会，追上来了一公里。 “要被主集团追上吗？还是跟平时的比赛那样，以大团的冲刺作为结尾？” 不少车迷忍不住开始表达了他们的失望。 他们本来是不看这种“低级别”比赛的。 大家爱看的都是那些有顶级车手的大环赛、古典赛。 环桂省的收视率都不算高。 毕竟环桂省很难吸引来太多顶级车手。 弗鲁姆这样的前环法冠军、处在职业生涯末期的老将到来已经是大明星一样的存在了。 这次大家来看环琼岛的比赛，还要忍受它比较糟糕的拍摄效果——镜头各种抖动、晃动，迷之特写等等。 不就是因为李柏昨天夺冠了吗？ 他们想来看看李柏这个“兼职”车手会不会创造奇迹。 “如果是被主集团追上，李柏会很危险啊！” “是的，在这么多人的主集团里，李柏肯定会被卡得死死的，冲都冲不出来。” “他的副将实力太差了，跟都跟不上，更别说帮他带冲。” 这些资深车迷的讨论，也加剧了粉丝们对李柏的担忧。