秦风的目光望着上面，最吸引他注意的，就是那个角度，二十度！
在达索公司的时候，看到他们搭载的r550导弹，离轴发射角达到了八度，当时大家都已经很兴奋了，相比国内的1.5度的离轴发射角来说，这是巨大的跨越，而且，秦风还试飞过空战科目，当时秦风就体验到了这种导弹的好处，在飞行中，锁定敌人，进行攻击太容易了！
当时只是八度的离轴发射角而已，而现在，这款导弹的离轴发射角，已经达到了二十度，这意味着什么？只要自己稍稍推动操作杆，就能让导弹实现锁定目标和攻击的能力！
在贝卡谷地，大家看到过以色列空军是怎么虐叙利亚空军的，当时对这款空空导弹很是在意，也曾经推算过它的性能，现在看到真实的数据，就知道以色列人并没有说谎，它真的能实现这样的能力！
“以后技术要是再发展，能实现九十度的离轴发射角，那战斗就更容易了。↑”这个时候，同行的一名专家不由得冒出这么一句话来。
听到这话，秦风摇摇头：“也不是这样，战斗机在发射导弹的时候，还是要给导弹一个初速度的，如果是九十度的发射，那就无法给导弹初速度，导弹的射程将会大幅度地缩短。”
现在对方的讲解还没有正式开始，大家处于刚刚就坐的时候，秦风这么一说，顿时，那名艾克居然在脸上露出了一种赞同的微笑，这个人是懂汉语的，虽然说的不是很流利，但是基本的交流是没有障碍的，秦风的这个分析，也是他们自己对未来空战的分析。
以前的时候，导弹必须要在最后面才能发射，就没有什么离轴能力，后来，这个角度越来越大，设计师们都努力追求这个角度，那是不是说，这个角度越大越好？
事实并非如此。
传统导弹都是向前发射的，载机在发射的时候要加速，比如载机达到零点九马赫的时候发射导弹，那导弹初始就有了一个零点九马赫的初速度，导弹再用自己的发动机启动加速，就容易加速到比如两点五马赫的最大速度了。
但是，如果大离轴发射，比如极限的时候，是九十度，那导弹是没有任何的侧向速度的，导弹就要靠自己的能量来完成这个从零到二点五马赫的加速。
可以说，离轴角越大，那么射程或者说不可逃逸区也就越小。
当然，事实也并非是这样，因为导弹在发射的时候，还是向前发射的，只不过是发射完了之后，需要进行一个大角度的转向，这个转向会严重地消耗导弹的能量，让它的射程大幅度缩短的。
总之，这也不是越大越好，至少在现在的固体火箭发动机的动力情况下，四十五度，或者六十度，就已经是最高的了，如果以后有了逆天的发射药，那提高到九十度，或者甚至是一百八十度，攻击后面的飞机都可以了。
不过，大家依旧注意到了这款导弹最重要的一个参数上，最大离轴发射角二十度，这是这款导弹最领先的地方了。
在空战中，飞行员开火的机会就大大地增加了。
艾克清了清嗓子，说道：“好了，现在我向大家介绍一下我们这款导弹，我按照这个图片，给大家依次进行讲解。”
从外观上看，这款导弹和ai9l很类似，采用鸭式气动外形布局，分为前、后两个舱段：前舱内装导引头位标器、电子组件、热电池、氮气瓶和主动雷达近炸引信；后舱内装战斗部、保险执行机构和火箭发动机。
“好了，接着我们分开介绍。”第二张幻灯片放上去，是它的前舱。
“我们知道，一款导弹的性能的好坏，主要取决于它的导引头，只有导引头的性能足够高，才能够实现它的探测能力，比如，迎头拦射，就需要更敏感的导引头。”艾克说道：“我们这款导引头采用卡塞格伦光学系统和比例导引律，锑化铟红外探测器，为了达到良好的效果，我们采用氮气瓶致冷。同时，电子组件采用固态小型化的厚/薄膜电路。”
导弹的最前面的部分，就是导引头，在导引头的后面，就是战斗部了。
不同的武器，战斗部是不同的，比如打坦克，就需要坚硬细长的穿甲弹或者聚能战斗部，而打飞机的话，需要的就是碎片，只要一枚碎片碰撞到高速飞行的战机上，就能掀开一个大窟窿啊。
所以，空空导弹的战斗部，都是这个样子的，怪蛇-3的战斗部里面有两千多颗钢珠，形成后倾的破片流，组成一片密集的死亡之雨，只要战机飞到了它的杀伤半径内，就会撞上去，哪怕是一枚钢珠撞到了燃料箱上，肯定也会引发一场大火的。
战斗部的后面，就是近炸引信，这种从二战时期就研发成功的引信，现在已经改良到相当高的精度了。
近炸引信的一对接收/发射天线，安装在弹体外部两侧，根据导弹飞越目时的多普勒频率提供引爆信号，抗干扰能力较强，引信作用距离十米。
大家听着对方的介绍，和己方的导弹相比，几乎是每一个方面都是有进步的，几乎都是这个时代的顶级水平啊。
接着，就是后面的弹体部位了。
弹体后面，是两级推力固体火箭发动机，让导弹达到了15公里的最大射程，最小射程有五百米，每片弹翼后缘的横滚稳定陀螺舵，在气动力作用下每分钟达到一万转。
（看航展或者照片的话，究竟是模型还是真正的导弹，只要看弹翼的这个地方有没有陀螺舵就知道了。）
三幅图片，艾克用了二十多分钟的时间就介绍完了，最后一幅图片，就是它的总体参数了。
整体质量，一百二十千克！
当看到这个弹重的时候，顿时就有人嘀咕了，这导弹也太重了吧？咱们的战机，能挂载吗？