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8月初旬,林志超从日本回到香港。此次日本之行,他和三光航运签署了六艘‘油货混装船’、总计7.2万吨载重量的合同,可谓收获不菲。
虽然目前的价格已经回落,一艘万吨二手货轮的年租金大概为50万美金,年盈利在30~35万美金(仅限香港的运营水平,盈利波动主要是轮船的保养和维修情况),差不多是24~2
《港岛家族的诞生》第174章【门当户对】正在手打中,请稍等片刻,
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